De aanleg van het Duitse deel van de goederenspoorlijn Betuweroute loopt naar verwachting jarenlange vertraging op. De Duitse bondsregering heeft aangegeven dat pas in 2019 alle twaalf vergunningen zullen zijn afgegeven. Vanwege diverse bezwaarprocedures duurt...Lees verder
Een machinist is dinsdagochtend om het leven gekomen bij een botsing tussen een goederentrein en een passagierstrein in Luxemburg, vlak voor de grens met Frankrijk. Het gaat om de machinist van de passagierstrein. Een conducteur...Lees verder
Strukton Rail installeert in Dordrecht een soort vangrail voor goederentreinen dat volledige ontsporing van de voertuigen voorkomt. Deze extra set rails zorgen ervoor dat de wielen van treinen die uit de rails lopen worden ‘opgesloten’...Lees verder
De eerste containertrein uit China is woensdag na achttien dagen aangekomen in de terminal van DB Cargo UK in Londen. Spoorgoederenvervoerder InterRail Group verzorgde de treindienst in opdracht van China Railway International Multimodal Transport (CRIMT)....Lees verder
Een nieuwe manier van alarmeren moet ervoor zorgen dat treinen minder vertraging oplopen bij kleine incidenten met gevaarlijke stoffen op het spoor. De nieuwe methode wordt op dit moment getest in de Rotterdamse haven en...Lees verder
Vanuit China is zondag de eerste goederentrein vertrokken met als eindbestemming de Britse hoofdstad Londen. De trein rijdt van de Chinese stad Yiwa in 18 dagen naar Londen en doorkruist tijdens de route zeven landen. Deze...Lees verder
Er wordt niemand vervolgd voor de treinramp die in mei 2013 plaatsvond in het Belgische Wetteren. Bij het ongeluk kwam één persoon om het leven. De Nederlandse machinist werd in verdenking gesteld, maar is vorig...Lees verder
B Logistics is een nieuwe rechtstreekse spoorverbinding tussen België en Zweden gestart. De Sweden Xpress verbindt Antwerpen Noord drie keer per week met het Zweedse Malmö. De treindiensten vanuit België starten op op dinsdag, donderdag...Lees verder
Movares heeft van Havenbedrijf Rotterdam de opdracht gekregen om twee boogbruggen in het Theemswegtracé te ontwerpen. Deze boogbruggen gaan de stalen Calandbrug vervangen. Deze brug uit 1969 is verouderd en biedt onvoldoende capaciteit voor het...Lees verder
Deutsche Bahn verwacht dat in 2023 alle technische barrières voor volautomatisch rijden op het spoor zijn weggenomen. De spoorwegonderneming wil de pionier zijn op gebied van volautomatisch rijden van goederentreinen. Dat blijkt uit de ‘Strategie...Lees verder
De APMT2-terminal in de Rotterdamse haven is nu ook per spoor met Neuss nabij Düsseldorf verbonden. Op zondag 14 augustus stopte de ‘Neuss-Multimodal-Express’ goederentrein van Contargo voor het eerst bij deze terminal op de Maasvlakte...Lees verder
De spoorgoederensector moet de komende jaren flink kosten reduceren en kwaliteit verhogen. Als spoorvervoerders niet snel innoveren, dan zullen zij op termijn 20 tot 30 procent van hun marktaandeel kwijtraken aan het wegtransport. Deze sector...Lees verder
Een aantal seinen op emplacement Venlo is sinds kort met het Duitse beveiligingssysteem Indusie uitgerust. Deze seinen waren al voorzien van het Nederlandse systeem ATB Vv, maar omdat er de komende jaren meer Duitse goederentreinen...Lees verder
Een gestrande goederenwagon met lpg die sinds 28 mei op het spoor bij treinstation Breda stond, is afgelopen weekend weggehaald. De wagon kon door een defect aan het onderstel niet verder rijden. Daarom besloot de...Lees verder
Het sein op de plaats van het dodelijke treinongeval in het Belgische Saint-Georges-sur-Meuse afgelopen weekend, was niet voorzien van het beveiligingssysteem TBL1+. Als dat systeem er wel was geweest, dan had het ingegrepen en was...Lees verder
Provincies Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant en betrokken gemeenten willen dat staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur actie onderneemt nu blijkt dat de risicoplafonds van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor op sommige trajecten worden overschreden....Lees verder
Venlo krijgt vanaf 23 mei twee nieuwe spoordiensten naar Antwerpen en Duisburg. Logistiek dienstverlener Cabooter start deze nieuwe verbindingen vanaf de railterminal van het bedrijf. De verbinding tussen Antwerpen en Venlo is een lang gekoesterde...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een torenhoog verlies op de goederenspoorlijn Betuweroute, jarenlang achtergehouden. De kosten aan de Betuweroute heeft de Nederlandse staat in totaal 322 miljoen euro gekost, bovenop de aanlegkosten. Deze...Lees verder
Wat zijn de laatste transportvolumes tussen Azië en Europa en welke kansen bestaan daar voor het spoorgoederenvervoer? Hoe kunnen de internationale railcorridors de efficiëntie en productiviteit van het spoorgoedervervoer bevorderen? Hoe kunnen spoorgoederenvervoerders hun verdienmodel...Lees verder
De zuidoostboog bij Meteren wordt komende maand technisch gereed gemaakt voor ingebruikname. Na aanpassing kunnen treinen uit de richting Den Bosch bij Meteren via deze boog de Betuweroute richting Duitsland nemen. Het is dan niet...Lees verder
89,5 procent van de reizigerstreinen en ongeveer 80 procent van de goederentreinen reden op tijd in 2015. Het aantal storingen op het spoor door kapotte wissels en seinen is in 2015 opnieuw gedaald. Toch is...Lees verder
Bij controles van de Moerdijkbrug zijn er haarscheurtjes in de rails ontdekt die tot onveilige situaties kunnen leiden. Deze haarscheurtjes worden tussen woensdag 13 en vrijdag 15 april met spoed gerepareerd. De klus moet onder...Lees verder
Bezwaarprocedures rondom vergunningen kunnen mogelijk roet in het eten gooien van de planning voor de werkzaamheden aan het Duitse deel van de Betuweroute. Van de twaalf vergunningen die er zijn aangevraagd voor de werkzaamheden aan...Lees verder
Het aantal goederentreinen dat de Nederlandse grens over is gegaan, was in 2015 historisch hoog met een aantal van 54.150. Het gaat hier om een toename van 7 procent (3.800) ten opzichte van 2014. Daarbij...Lees verder
Industrieterrein Loven in Tilburg is sinds woensdag ook bereikbaar voor elektrische locomotieven. Om dit mogelijk te maken is over een lengte van één kilometer bovenleiding aangelegd. Voorheen moest er van een elektrische locomotief naar een...Lees verder
De Duitse bondsregering gaat tot 2020 152 miljoen euro investeren om het geluidsoverlast van goederentreinen terug te dringen. Met de aanpassingen aan het materieel wil de regering de geluidsoverlast halveren. Dat meldt Deutsche Bahn in...Lees verder