Iedereen spreekt dezelfde taal op ontbijtseminar voestalpine: EULYNX
Uiterlijk in 2050, maar als het even kan in 2040 hoopt ProRail de belangrijkste spoorlijnen in Nederland te hebben voorzien van European Rail Traffic Management System (ERTMS). “Maar tot die tijd moeten we ook vooruit”,...Lees verder
Nexrail: ‘Verouderde regelgeving zit elektrisch rangeren in de weg’
Rangeren met een batterij-elektrische locomotief is volkomen logisch, vindt Mark Remie van Nexrail. “Het is schoon en daarmee een goed alternatief voor de vele diesellocs die dagelijks rondrijden in Nederland.” Maar toch loopt zijn bedrijf...Lees verder
ProRail in de prijzen bij Computable Awards
Daphne van der Linden is maandag uitgeroepen tot IT-talent van het jaar tijdens de uitreiking van de Computable Awards 2023. In de categorie overheidsprojecten sleepte Esri het brons in de wacht en in de categorie...Lees verder
Ministerie EZK ziet heil in project ‘Energie in het OV’
Minister voor Klimaat en Energie Rob Jetten heeft woensdag een brandbrief gestuurd aan de Tweede Kamer over de netcongestie die Nederland dreigt te laten vastlopen. “Netcongestie begint ook in toenemende mate een knelpunt te worden...Lees verder
Ricardo Railcast: ‘Wat brengt de nieuwe TSI update met zich mee?’
Alles weten over de laatste Technische Specificaties Interoperabiliteit (TSI) die deze maand van kracht is geworden? Ricardo Rail praat je er in een podcast van 20 minuten over bij. Principal consultant EU Rail regulations and...Lees verder
Officiële start van hyperloop testcentrum in Veendam
Het eerste echte testcentrum voor hyperloops van Nederland gaat officieel van start in Veendam. In de plaats in de provincie Groningen verrijst de komende tijd een 420 meter lange testbaan voor dit mogelijke vervoermiddel van...Lees verder
De Energiebank: wereldprimeur voor RET, Strukton Rail en Hedgehog
RET en het consortium ‘de Energieverbinders’, bestaande uit Strukton Rail, Strukton Power en Hedgehog Applications, introduceren op 2 december 2024 in Rotterdam een Energiebank die zichzelf oplaadt via de bovenleiding van de trambaan als deze...Lees verder
‘Onbetaalbare’ verduurzaming: Arriva schakelt tijdelijk terug op diesel
Sinds mei van dit jaar rijdt een groot deel van de Arriva-treinen niet meer op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Volgens Arriva schieten de kosten van de plantaardige brandstof momenteel door het dak. De vervoerder wil...Lees verder
Levensduurverlenging spoor door slim onderhoud, materiaalkeuzes en renovatietechnieken
Kennisdeling Life Cycle SolutionsPrestatie-eisen van spoorsystemen en materialen worden steeds hoger maar capaciteit en tijd voor onderhoud neemt steeds verder af. Reden voor voestalpine Railway Systems om in te zetten op levenscyclusoplossingen (Life Cycle Solutions) van spoorwegmaterieel zoals...Lees verder
Effectieve diagnose van rollend materieel in de hele levenscyclus
Voor veel spoorvervoerders is adequate diagnose van hun rollend materieel tijdens de operatie cruciaal. Met als doel hoge betrouwbaarheid, beschikbaarheid en onderhoudbaarheid. Een kwalitatief goed diagnosesysteem is daarvoor onontbeerlijk, maar in de operatie geen vanzelfsprekendheid....Lees verder
Britten printen betonnen kopwand voor faunapassage
In Engeland hebben Costain en National Highways een 3D-geprinte betonnen kopwand gemaakt. Deze wordt getest als onderdeel van het bouwproces. De geprinte wanden zijn onderdeel van een faunapassage en beschermen de pijp en het omliggende...Lees verder
Spelen onder het spoor: onderzoek faunapassages levert dierbare informatie op
De eerste resultaten van een monitoringsonderzoek naar faunapassages zijn binnen. ProRail heeft in de afgelopen jaren, in opdracht van Natuurmonumenten en de provincie Noord-Holland, verdekte faunapassages onder het spoor aangelegd, zodat kleine dieren als salamanders...Lees verder
RET dient langverwachte aanvraag in om stroom te leveren via ‘langste verlengsnoer van Rotterdam’
De Rotterdamse stadsvervoerder RET heeft donderdag bij Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag gedaan om de zogeheten GDS-status te verwerven. Dat moet het voor de RET mogelijk maken om om elektriciteit te mogen leveren...Lees verder
Delft Hyperloop pakt opnieuw prijzen tijdens European Hyperloop Week
Delft Hyperloop heeft op de European Hyperloop Week in Edingburgh opnieuw de prestigieuze innovatie award gewonnen. Net als vorig jaar in Hilversum, ging het universiteitsteam uit Delft er met de prijzen vandoor. Behalve de prijs...Lees verder
Inchecken met biometrische gezichtsherkenning bij Eurostar
Eurostar Group kondigt SmartCheck aan, een contactloos inchecksysteem met biometrische gezichtsherkenning. Het systeem, geleverd door iProov, is bedoeld om Eurostar’s Business Premier-reizigers en Carte Blanche-klanten een snellere incheckervaring te bieden, door slechts één paspoortcontrole te...Lees verder
ProRail test spoorverzakking door zware locomotieven, verwacht bijvangst andere informatie
ProRail heeft vrijdag nieuwe details prijsgegeven over de installatie van meetsystemen om het effect van zwaardere locomotieven op de baanstabiliteit te monitoren. Vanaf 10 december rijdt de intercity naar Berlijn namelijk met een snellere maar...Lees verder
Hyperloop-testbaan naast het spoor krijgt steeds meer vorm
Pal naast het spoor gelegen, krijgt het testcentrum met testbaan van het European Hyperloop Center (EHC) in het Groningse Veendam steeds meer vorm. De basis van de fundering ligt inmiddels op zijn plek, zodat daar...Lees verder
Eerste tribride treinen van Europa in gebruik genomen op het Italiaanse spoor
In Italië heeft de nationale operator Trenitalia de eerste Europese tribride treinen in gebruik genomen. Een tribride trein is een diesel-elektrische trein die een batterij als aanvulling heeft waardoor de treinen dus op drie manieren...Lees verder
Student TU Delft ontwikkelt samen met Arriva CO2-barometer voor regionale treinen
PhD-student Marko Kapetanovic van de Technische Universiteit Delft heeft in samenwerking met Arriva een tool ontwikkeld genaamd de CO2-barometer. Hiermee kan de CO2-voetafdruk van treinen worden gemeten waardoor Arriva inzicht krijgt in manieren om deze...Lees verder
ProRail implementeert aangepast risicobeheer model voor overwegen
Eind 2021 gaf de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) aan dat het door ProRail gebruikte overweg-risicoregister (NOWR) niet voldoet aan de Europese Verordening. ProRail was het daar niet mee eens, maar liet desondanks een nieuw...Lees verder
Promotie van werk in spoorsector tijdens jubileum van schaakbond? Dat zit zo
Brand storyBedrijven die actief zijn in de wereld van de spoorse ICT zien in hun werk veel parallellen met het schaakspel. Om die reden kun je tijdens 150-jarige jubileumdag van de Koninklijke Nederlandse Schaakbond kennis maken...Lees verder
Ben jij er als spoorprofessional morgen ook bij op de Dag van de Infra?
Over minder dan 24 uur organiseert SpoorPro, in samenwerking met zusterpublicatie Infrasite, de allereerste editie van de Dag van de Infra. Op dinsdag 23 mei komen bouwers en beheerders van de Nederlandse infrastructuur samen in...Lees verder
Stelling: de stikstofcrisis is geen milieu-, maar een juridische kwestie
Weten hoe het stikstofdebat verloopt tussen Mark Bakker, directeur van Dura Vermeer, Riet Schroven, directeur projecten van ProRail, topjuriste en specialist op het stikstofdossier Annelies Freriks en milieudeskundige van de BoerBurgerBeweging Henny Verhoeven? Zorg dan...Lees verder
Katja Nelissen: ‘Circulariteit, daar zorg je samen voor’
Circulair bouwen is een ‘hot item’ anno 2023. Ook in de spoorsector raakt het steeds meer in zwang. Op de Dag van de Infra komt Katja Nelissen, Beleidsadviseur duurzaamheid en circulaire economieBeleidsadviseur duurzaamheid en circulaire...Lees verder