Dual Inventive wil sector helpen bij de overgang naar Internet of Things
Door samen te werken en kennis te delen ontstaan oplossingen die de spoorsector verder brengen. Dat is de heilige overtuiging van Dual Inventive. Die boodschap draagt het bedrijf ook uit tijdens RailTech Europe van 26...Lees verder
Fugro RailData gaat markt actief voorzien van 3D-spoordata
Gedetailleerde geotechnische en 3D-informatie inwinnen over het spoor is voor Fugro RailData niets nieuws. Tot nu toe deed het bedrijf dat vooral in opdracht van de spoorinfrabeheerders in projecten met een vaste looptijd. Fugro gaat...Lees verder
Achttien innovaties dringen door tot finale RailTech Innovation Awards
De jury heeft zijn oordeel geveld: Van de in totaal 75 inschrijvingen kwamen er achttien innovatieve producten en diensten door de eerste selectie. Na afloop van de eerste dag van RailTech Europe 2019 op 26...Lees verder
‘Hoogfrequent monitoren scheelt 30 procent treinuitval’
Advies- en ingenieursbureau Ricardo Rail introduceerde in 2017 InfraMon, een monitoringsysteem om spoorinfrastructuur 24 uur per dag en zeven dagen in de week te controleren op gebreken of aanstaande defecten. De verbeterde versie van dit...Lees verder
Experiment met zelfrijdende trein gestart in Groningen
De provincie Groningen, ProRail, Arriva Nederland en Stadler zijn afgelopen zaterdag gestart met het testen van Automatic Train Operation (ATO). De nieuwe, zelfrijdende techniek wordt voor het eerst met een passagierstrein op het Nederlandse spoor...Lees verder
Minder hinder op het spoor door dieren
Vorige week was het weer raak. Een zwaan raakte verstrikt in de bovenleiding op station Hoofddorp en werd met vereende krachten levend bevrijd door ProRail en de hulpdiensten. Later bezweek het dier alsnog. Door het...Lees verder
Nieuwe meetmethode maakt spoordefecten eerder zichtbaar
Bij de proef met sensoren op twee reizigerstreinen zijn de eerste defecten op het spoor al in een vroegtijdig stadium opgespoord. De nieuwe meetmethode moet ertoe leiden dat problemen zoals verzakkingen, wisselbeschadigingen en spoorstaafdefecten eerder...Lees verder
Maak kans op een Innovation Award tijdens RailTech Europe
Bedrijven met een innovatieve, duurzame of vindingrijke oplossing die ervoor zorgt dat de prestaties van het spoor en/of de reizigerservaring verbeteren, maken op maandag 26 maart kans om een Innovation Award te winnen. Innovaties kunnen...Lees verder
Delftse studenten presenteren nieuwe hyperloop-capsule
Het Hyperloop-studententeam van de Technische Universiteit Delft heeft het ontwerp gepresenteerd van de Atlas 02. Met die capsule of pod – een nieuw type vervoersmiddel – willen de studenten deze zomer meedoen aan de SpaceX...Lees verder
Flitsmeister-app waarschuwt nu ook bij overwegen
Gebruikers van de app van Flitsmeister krijgen sinds deze week een melding als ze een spoorwegovergang naderen. Het gaat om proef van spoorbeheerder ProRail en Flitsmeister, waarmee ze de veiligheid bij overwegen willen verbeteren door...Lees verder
Eerste proeven met nieuw geluidsscherm geslaagd
ProRail ziet diffractoren als kansrijke optie om geluidsoverlast door het spoor te verminderen. De spoorbeheerder is enthousiast over de eerste proeven langs het spoor in Susteren met deze alternatieve oplossing voor de huidige geluidsschermen. Op een...Lees verder
Eerste testrit met autonoom rijden op Betuweroute
Samen met Alstom en Rotterdam Rail Feeding (RRF) voert ProRail woensdag op de Betuweroute een testrit uit met een zelfrijdende locomotief. Begin dit jaar maakten de partijen er al afspraken over. Met die test wil...Lees verder
IoT-oplossing voorkomt dat goederenwagens kwijtraken
Dual Inventive heeft een Internet of Things track en trace-systeem ontwikkeld zodat vervoerders altijd weten waar hun wagens zijn. Treinwagens die worden gebruikt voor internationaal vrachtverkeer raken namelijk nog weleens zoek. Mark Damen van Dual...Lees verder
TU Wenen maakt model om levensduur tramspoor te voorspellen
Tot voor kort had de Weense vervoerder Wiener Linien geen centrale database met gegevens over de gehele traminfrastructuur. Na het implementeren van zo’n database, werkt de vervoerder nu met de Technische Universiteit van Wenen aan...Lees verder
‘Meer samenhang nodig bij automatisering en digitalisering spoorsector’
Hoogleraar Railway Traffic Operations & Management Rob Goverde van TU Delft gaf vrijdag zijn intreerede. Hij pleitte hierbij voor samenhangende automatisering en digitalisering voor de optimalisatie van het Nederlandse spoornetwerk. “Er wordt veel ontwikkeld op...Lees verder
InTraffic levert nieuwe onboard-software voor GVB
InTraffic gaat in opdracht van stadsvervoerder GVB de onboard-software van het Exploitatie Beheer Systeem voor bussen en trams in Amsterdam leveren. Dit systeem ondersteunt onder meer bus- en trambestuurders bij de uitvoering van hun ritten...Lees verder
‘Europese spoorsector kan veel leren van Scandinavische spoorbedrijven’
De Europese spoorsector kan veel leren door te gaan kijken bij Scandinavische spoorbedrijven. Dat vindt Peter Boom van Voestalpine Signaling. “In Scandinavië gebruiken ze graag nieuwe technologieën en lopen ze veelal voor op andere landen.” Van...Lees verder
‘Digitalisering is een uitdaging, maar cruciaal voor de spoorsector’
“Digitalisering is een zeer uitdagend onderwerp, maar ik denk dat het een revolutie teweeg kan brengen in de spoorsector.” Dat zegt Johannes Neuhold van de Technische Universiteit Graz, programmamanager van de Intelligent Rail Summit 2018....Lees verder
‘Regelgeving blokkeert optimaal gebruik big data’
De prestaties van het spoor kunnen flink verbeteren als alle data die vrijkomen bij monitoring en analyse van het spoor worden gebruikt. Maar omdat regelgeving nog onvoldoende aansluit bij nieuwe technologieën, wordt lang niet alle data...Lees verder
ProRail partner in Europees onderzoeksproject
ProRail wordt partner van het Shift2Rail-onderzoeksprogramma IN2TRACK2. Het programma omvat verschillende spoorprojecten die zich onder andere richten op voorspelling en alternatieven voor fysiek testen en levensduurverlenging van bruggen en tunnels. De spoorbeheerder onderzoekt het optimale rail-wielcontact...Lees verder
‘Zet machine learning in voor voorspellend spooronderhoud’
Machine learning is een belangrijke troef om te voorspellen waar spooronderhoud nodig zal zijn. Dat zegt Dirk Bothof van Asset Insight. Machine learning is een kunstmatige intelligentie-techniek die computers het vermogen geeft om zelf te...Lees verder
ProRail onthult hyperloopstation tijdens Dutch Design Week
ProRail presenteert met TU Delft het station van de toekomst tijdens Dutch Design Week. In dit station is er ruimte voor een hyperloop en zijn de perrons van gerecycled materiaal gemaakt. Deze innovaties en meer...Lees verder
Video: ‘Autonoom vervoer is een aanvulling op de trein’
Op spoorbeurs InnoTrans waren vorige maand veel innovaties te vinden, waaronder autonome vervoersmiddelen. Dit nieuwe type vervoersmiddel hoeft geen concurrentie te zijn voor de trein, zegt Jan Scheepers van Ricardo Rail: “Autonoom vervoer is juist...Lees verder
Video: Dual Inventive wil hogere beschikbaarheid spoor met IoT-technologie
Technologiebedrijf Dual Inventive toonde vorige week op spoorbeurs InnoTrans in Berlijn voor de Nederlandse spoorsector bekende producten, maar ook nieuwe producten. “Zoals wij hier staan met Strukton Rail brengen we de spoorbeschikbaarheid naar 100 procent,”...Lees verder