De digitale vervanger van het iconische blauwe klapperbord op Utrecht Centraal laat nog even op zich wachten. ProRail en NS starten de aanbesteding namelijk opnieuw omdat ‘het gat tussen de aanbiedingen en de wensen te...Lees verder
TU Delft-studenten lanceren donderdag in samenwerking met andere Europese studententeams de nieuwe website Hyperloop Connected. Via dit platform kunnen Europese Hyperloop-teams hun kennis en ideeën bundelen, omdat het delen van informatie voor ‘collectieve vooruitgang’ zorgt. Op...Lees verder
Dual Inventive test op dit moment een nieuw mobiel en draadloos systeem dat een geluid- en lichtsignaal geeft als er een trein aankomt op het traject waar gewerkt wordt. Dat geeft baanwerkers de kans om...Lees verder
De Belgische spoorbeheerder Infrabel heeft een nieuw meet- en videosysteem geïnstalleerd op een van zijn meettreinen, waarmee deze al rijdend de kwaliteit van de wissels kan controleren. Dit nieuwe systeem doet dat door middel van...Lees verder
Het aantal gebruikte koffiebekers op stations moet omlaag. De Tweede Kamer heeft dinsdag een motie daartoe aangenomen van 50Plus en Partij voor de Dieren. In de motie wordt het kabinet verzocht om afspraken te maken...Lees verder
ProRail experimenteert met innovatieve lage geluidsschermen, zogeheten geluidsdiffractors. Bijzonder aan deze platte geluidsschermen is dat ze het geluid niet weerkaatsen, zoals sommige traditionele verticale schermen, maar dat ze het geluid juist verbuigen.
Het gaat om een soort...Lees verder
ProRail past sinds februari een nieuwe werkmethode toe bij metingen naar defecten op het spoor. Met de meettrein worden direct een handmeetploeg en een ploeg van de aannemer met reparatiematerialen mee het spoor opgestuurd. Daardoor kan eventuele...Lees verder
Automobilisten en brom- en snorfietsers die de knipperende rode lampen bij spoorwegoverwegen negeren, kunnen op een boete rekenen. ProRail heeft hiervoor flitspalen geplaatst bij twee oversteekplaatsen in Hilversum. Vanaf deze week krijgen overtreders een waarschuwingsbrief,...Lees verder
ProRail, Arriva en de provincie Groningen gaan eind 2018 een test met Automatic Train Operation (ATO) uitvoeren op het traject tussen Groningen en Zuidhorn. ATO is een techniek die zelfrijdende treinen mogelijk maakt. Deze eerste...Lees verder
De NS wil voor 2021 ook hoogfrequent gaan rijden tussen Schiphol en Nijmegen. Dat betekent dat er zes in plaats van vier intercity’s per uur gaan rijden, zoals ook al gebeurt tussen Amsterdam en Eindhoven....Lees verder
Mindervalide weggebruikers krijgen hulp bij het oversteken van spoorwegovergangen. In Haarlem is er een zogeheten ‘oversteekhulp’ geplaatst, een informatiezuil die aangeeft of er snel een trein aankomt. ProRail test de komende drie maanden of mindervaliden...Lees verder
ProRail gaat in 2018 in samenwerking met Alstom een proef uitvoeren met zelfrijdende treinen op de Betuweroute. Er vinden verder ook gesprekken plaats met de provincie Groningen voor een proef in het personenvervoer. Volgens ProRail heeft...Lees verder
De Blije Reizigers Prijs van Railforum is dit jaar uitgereikt aan de Prijsvergelijker voor treinkaartjes van de website Treinreiziger.nl. Die vergelijkingstool toont op een eenvoudige manier aan reizigers wat het goedkoopste treinkaartje is voor welke...Lees verder
Het NS-onderhoudsbedrijf in Leidschendam wordt vernieuwd. Om de nieuwe generatie treinmaterieel te kunnen onderhouden, wordt de onderhoudshal verlengd en verhoogd. Strukton won de aanbesteding met de Best Value-aanpak, waarbij de kwaliteit van doorslaggevend belang was.
Leo...Lees verder
De TU Delft start in september dit jaar met twee onderwijsprogramma’s voor het spoor en de civiele sector. Daarin staan het ontwerpen en het construeren van innovaties en verbeteringen aan de hand van data-analyses centraal....Lees verder
De Summer Challenge 2017 is gewonnen door het team TEMRA, creating mobility. De vijf leden in het team, werkzaam bij RET, InTraffic, NS, ProRail en GVB, bedachten een idee om binnen tien jaar vraaggestuurd OV...Lees verder
De Hackatrain 2017 is gewonnen door de Helter Skelter Buzzards. Zij ontwikkelden een applicatie om de internationale treinreiziger meer informatie te geven over zijn treinreis, zoals interessante toeristische attracties op de route. NS International gaat...Lees verder
Hackers kunnen raillbedrijven en railsystemen van alle kanten aanvallen, en dat gebeurt ook. De railsector moet zich daar meer van bewust zijn en zich er beter tegen wapenen. Dat vertelde Richard Verschuren van Thales tijdens zijn...Lees verder
De Belgische spoorvervoerder NMBS zet sterk in op meer en betere service voor de klant. Dat is ook nodig omdat aan het huidige monopolie door privatisering een einde zal komen. Het ITRIS-project, dat draait om...Lees verder
Dual Inventive toont op RailTech 2017 diverse innovaties op het gebied van veiligheid, monitoring en assetmanagement. Ubiquitous Rail vormt binnen dat geheel de rode draad, legt mede-oprichter Lex van der Poel uit: “Ubiquitous Rail betekent...Lees verder
Bij de aanleg, het onderhoud en de operatie van een metrolijn zoals de Noord/Zuidlijn zijn veel verschillende partijen betrokken. Het gaat namelijk niet alleen om het laten rijden van de metro, maar bijvoorbeeld ook over...Lees verder
Net als een jaar eerder moet ProRail zich in 2017 concentreren op minder hinder voor gebruikers bij storingen en extra aandacht voor spoorgoederenvervoer. Dit jaar is echter ook een betere beschikbaarheid van de infrastructuur en...Lees verder
