Drontens bedrijf ontwikkelt kraan die kan laden aan derde rail
J.J.M. de Ridder Machineverhuur uit Castricum legde de vraag weg bij Nijhuis Engineering Dronten: kunnen jullie van deze diesel-spoorkraan een elektrische maken? “Dat vonden we een mooie uitdaging”, zeggen Willem van Arkel en Niels van...Lees verder
Reparatie verzakkingen Zeeuwse lijn duurt enkele weken
ProRail heeft langer nodig om de verzakkingen op de Zeeuwse lijn te herstellen. De spoorbeheerder dacht in eerste instantie al het spoor in de nacht van zondag op maandag te repareren, maar trekt daar nu...Lees verder
‘Ministerie moet ProRail opdragen netinfrastructuur te realiseren voor spooraannemers’
In de aanloop naar het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’ blikken we met onze sprekers vooruit op de onderwerpen die tijdens het seminar uitgebreid besproken worden. We legden hen allemaal dezelfde vragen voor....Lees verder
Overijssel zet Den Haag onder druk: 2,7 miljoen voor elektrificatie spoor
De provincie Overijssel wil 2,7 miljoen euro uittrekken om te kunnen doorgaan met de plannen om de spoorlijn tussen Almelo en Hardenberg te elektrificeren. Dat is een van de drie lijnen in de provincie waar...Lees verder
Slim simulatiemodel toont ook overschotten in de energievoorziening
Een al jaren toegepast simulatiemodel voor TEV-analyses kan óók aantonen waar de railinfra overschotten aan energie heeft. Dat biedt grote mogelijkheden voor het oplossen van knelpunten in de energievoorziening van het OV. “Als we de...Lees verder
ProRail en RWS beven bij fikse toename gravende diersoorten
Natuurorganisaties en -liefhebbers verkeren al enige tijd in juichstemming. Diverse dieren zijn in Nederland namelijk terug van weggeweest. Denk daarbij aan de wolf, de bever en de das. Bij ProRail en Rijkswaterstaat (RWS) zijn ze...Lees verder
Raad van State: Nijmegen heeft slechtzienden goed in het oog
Nijmegen hoeft de plannen voor de ontwikkeling van de westkant van het stationsgebied niet aan te passen aan mensen met een visuele beperking of een oogaandoening. De Oogvereniging Nederland, die allerlei aanpassingen wilde, heeft een...Lees verder
Verzakkingen in Zeeland, minder treinen en langzamer rijden
Sinds dinsdagavond rijden er fiks minder treinen tussen Roosendaal en Vlissingen. Dit wordt veroorzaakt doordat treinen langzamer moeten rijden tussen ‘s Heer Arendsekerke en Goes vanwege verzakkingen in het spoor. Het is nog onduidelijk wanneer...Lees verder
ANWB: meer treinen in weekenden en vakantieperiodes
De ANWB dringt er in een brief aan demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat op aan om de dienstregeling van NS te verbeteren in de weekenden en vakantieperiodes. Reizigers die dan zijn aangewezen...Lees verder
‘Jonge Veranderaars’ van Railforum vieren 20-jarig jubileum
De Jonge Veranderaars van Railforum vieren op 30 november hun 20-jarig jubileum. Netwerk De Jonge Veranderaars (JV) werd opgericht in 2003 door jongeren (tot 36 jaar) die werkzaam zijn binnen de spoorsector. Doel van het netwerk...Lees verder
Alstom presenteert nieuwe ‘baanbrekende Eurobalise’
Fabrikant van treinen en spoormaterialen Alstom introduceert vandaag een naar eigen zeggen “baanbrekende Eurobalise”. De balise onderscheidt zich volgens de fabrikant door een vereenvoudigde ERTMS-coderingsfunctionaliteit voor meerdere gebruikssituaties.Lees verder
Edelenbos van Netbeheer NL: ‘In 2035 elektriciteitssysteem nagenoeg CO2-vrij’
In de aanloop naar het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’ blikken we met onze sprekers vooruit op de onderwerpen die tijdens het seminar uitgebreid besproken worden. We legden hen allemaal dezelfde vragen voor....Lees verder
Startsein PHS Den Bosch – Vught
In een feestelijke ambiance is maandagmiddag de startknop ingedrukt voor de bouwwerkzaamheden in het kader van Programma Hoogfrequent Spoor Den Bosch-Vught. Demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen was er zelfs voor afgereisd uit Den Haag, om maar...Lees verder
Bouwkundig ingenieur: ‘Metro en sneltram doen stedelijk ov-gebruik dalen’
Bouwkundig ingenieur Wolfgang Spier, in het dagelijks leven werkzaam als bouwkundige bij Arcadis, zegt – op persoonlijke titel – dat het investeren in metro- en sneltramlijnen het gebruik van openbaar vervoer niet doet toenemen, maar...Lees verder
Definitief: Eurostar rijdt in 2024 half jaar niet tussen Amsterdam en Londen
De Eurostar tussen Amsterdam en Londen rijdt volgend jaar zes maanden niet, schrijft demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. In eerste instantie was er nog sprake...Lees verder
Komende woensdag blinkt de Bert Swartbrug in Zuidhorn weer
Op de boog van de spoorbrug over het Van Starkenborghkanaal tussen Zuidhorn en Noordhorn zit een groene aanslag. De Bert Swartbrug wordt beheerd door ProRail en de spoorbeheerder heeft de gemeente Westerkwartier toestemming gegeven deze...Lees verder
NABO in Vilsteren maakt plaats voor houten ‘middeleeuwse’ loopbrug
ProRail kan binnenkort weer een Niet Actief Beveiligde Overweg (NABO) van haar lijstje schrappen. Er is overeenstemming met de familie Cremers – eigenaar van het Landgoed Vilsteren – de gemeente Ommen en de provincie Overijssel...Lees verder
Intercity Berlijn vliegt langs vernieuwd station Oldenzaal
Op 10 december aanstaande wordt het vernieuwde station en emplacement Oldenzaal geopend. Vanaf gisteren profiteert de Intercity Berlijn evenwel al van de nieuwe situatie in Oldenzaal. De internationale trein doet er mede dankzij de aanpassingen...Lees verder
Marc Weytens van AMT: ‘In Nederland veel ambitieuze groene spoorbouwers’
dossier emissieloos werkenIn de aanloop naar het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’ blikken we met onze sprekers vooruit op de onderwerpen die tijdens het seminar uitgebreid besproken worden. We legden hen allemaal dezelfde vragen voor....Lees verder
Met machinist Stefan door de nieuwe spoorboog bij Hoogeveen
Machinist Stefan neemt ons mee op een treinrit van Zwolle naar Groningen en rijdt daarbij met 140 kilometer per uur door de ‘nieuwe’ spoorboog’ bij Hoogeveen. Heel nieuw is de spoorboog ook weer niet, want...Lees verder
Test wijst uit: hybride dwarsliggers na 13 jaar nog in goede staat
Lankhorst Rail heeft de eerste resultaten gepubliceerd van het langetermijn-testprogramma voor de Kunststof Lankhorst Product (KLP) dwarsliggers. Na een cumulatieve belasting van 321 miljoen ton bruinkool over een periode van 13 jaar, verkeren de hybride...Lees verder