Europese spoorvervoerders krijgen vanaf volgend jaar te maken met nieuwe voorschriften voor energieverbruik. De deadline is volgens Bart van der Spiegel, energie-expert bij de Belgische spoorinfrabeheerder Infrabel, haalbaar door deel te nemen aan Eress, het Europese samenwerkingsverband dat een gestandaardiseerd facturatiesysteem voor spoorwegenergieverbruik ontwikkelde. In plaats van een schatting, geeft het systeem daadwerkelijk verbruik door. Bart van der Spiegel geeft een...Lees verder
|2 reacties|door: Mykola Zasiadko
OCCR, verkeersleiding, ProRail

‘ERTMS is ingehaald door de tijd’

Eén van de keuzes die is gemaakt bij de ontwikkeling van ERTMS, is dat de intelligentie in de trein komt. Joris van Dijk van de TU Delft en Eelco Schrik van Mott MacDonald wilen dit omdraaien....Lees verder
|1 reactie|door: Marieke van Gompel
Track Tec productie Polen

Spoorproducent Track Tec richt pijlen op Benelux

De Poolse fabrikant van spoorcomponenten Track Tec gaat binnenkort onderdelen van wissels leveren aan onderhoudsaannemers die werken voor ProRail. Het bedrijf zit in de afrondende fase van een certificatieproces. “Vanwege de grote vraag naar wissels was...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
Metro, M5, Metropolis, Amsterdam, GVB

Metrostation Amsterdam beschadigd na plofkraak

Op de Elsrijkdreef in Amsterdam-Zuidoost heeft het metrostation Ganzenhoef aanzienlijke schade opgelopen na een plofkraak. Dat meldde de politie donderdagochtend. Omwonenden maakten melding van een harde knal. Twee verdachten zijn op een scooter weggereden richting...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
ERTMS-coördinator Matthias Ruete van de Europese Commissie, foto: Bernal Revert

ERTMS-coördinator: trage uitrol zet rail op achterstand

Het Europese beveiligingssysteem ERTMS legt de basis voor Automatic Train Operation en heel veel andere nieuwe spoortechnologieën, stelt ERTMS-coördinator Matthias Ruete van de Europese Commissie. “Maar als lidstaten geen haast maken met de implementatie van...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
De vlag hangt halfstok op het hoofdkantoor van ProRail, foto: ProRail

ProRail treurt om omgekomen medewerker

De 49-jarige man die maandag om het leven is gekomen bij de schietpartij in een tram in Utrecht, is een ICT-medewerker van ProRail. De spoorbeheerder heeft de vlag halfstok gehangen. “De verschrikkelijke gebeurtenissen van gisteren en...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
De onderhoudswerkplaats van Stadler waar Arriva-treinen worden onderhouden

Treinfabrikant Stadler plant beursgang

De Zwitserse treinenbouwer Stadler maakte dinsdag bekend naar de beurs te willen. De beursnotering op de Zwitserse SIX Swiss Exchange is gepland voor de komende maanden, afhankelijk van de marktomstandigheden. Stadler Rail AG is nu voor...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
ProRail-directeur Pier Eringa, foto: ProRail

Pier Eringa vertrekt als topman van ProRail

Pier Eringa vertrekt als topman van spoorbeheerder ProRail. Dit zal gebeuren in aanloop naar de omvorming van ProRail van een besloten vennootschap (bv) naar een zelfstandig bestuursorgaan. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat maakte dinsdag...Lees verder
|4 reacties|door: Marieke van Gompel

Lineas verkoopt spoorterminal aan H. Essers

De Belgische spoorgoederenvervoerder Lineas breidt zijn samenwerking met H. Essers uit en verkoopt zijn ETG (Euro Terminal Genk) aan het transportbedrijf. H. Essers trekt 26,2 miljoen euro uit voor de bouw van een nieuw Europees...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
Conducteur, NS, perron, trein

NS-personeel staakt voor bevriezen pensioenleeftijd

Door een landelijke pensioenactie vertrokken er maandag voor 07.06 uur geen NS-treinen van een aantal grote stations. NS-medewerkers voeren onder meer actie op standplaatsen in Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Eindhoven, Den Helder, Hoorn, Alkmaar, Enkhuizen, Zwolle,...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
ATO test Arriva testtrein Station Groningen, foto: Hylke Knot

Experiment met zelfrijdende passagierstrein geslaagd

Uit de proef die de provincie Groningen, ProRail, Arriva Nederland en Stadler afgelopen week tussen Groningen en Zuidhorn hebben uitgevoerd, blijkt dat Automatic Train Operation (ATO) geschikt is voor reizigerstreinen op het Nederlandse spoor. Dat...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel