Treinfabrikant Stadler gaat een nieuwe werkplaats in Hengelo bouwen, waarin de fabrikant in ieder geval 15 jaar lang het onderhoud kan verzorgen aan de nieuwe Flirt-treinen van Syntus. Stadler won deze week het onderhoudscontract voor die 16 treinen tot 2032. Er gaan vijf mensen werken bij de nieuwe werkplaats.  Syntus bestelde begin 2016 de 16 elektrische Flirt-treinen bij Stadler. Het gaat...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs

Strukton verbouwt NS-onderhoudsbedrijf in Leidschendam

Het NS-onderhoudsbedrijf in Leidschendam wordt vernieuwd. Om de nieuwe generatie treinmaterieel te kunnen onderhouden, wordt de onderhoudshal verlengd en verhoogd. Strukton won de aanbesteding met de Best Value-aanpak, waarbij de kwaliteit van doorslaggevend belang was. Leo...Lees verder
|Reageer|door: Vincent
Women in techniek

Tweede editie seminar Women in de techniek

Na de succesvolle eerste editie in 2016 verzorgt Pilz op donderdag 21 september opnieuw het seminar ‘Women in de techniek’. Deze bijeenkomst is uitsluitend bedoeld voor vrouwen die werkzaam zijn in de technische sector. Tijdens...Lees verder
|Reageer|door: Vincent
Een goederentrein in Oberhausen, Duitsland

Uiterlijk in 2021 einde aan chloortreinen

Het incidentele transport van chloor over het spoor zal in 2021 definitief verleden tijd zijn. Daarover heeft staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu donderdag afspraken gemaakt met AkzoNobel. De ambtsvrouw wil dat het chloortransport...Lees verder
|2 reacties|door: Inge Jacobs
Autonome low cost overweg van VRS, foto: ProRail

ProRail doet aangifte tegen vasttapen spoorboom

Vandalen hebben zondagavond een spoorboom nabij Kootwijk vastgetapet, waardoor de overwegboom niet meer kon sluiten. Daardoor is het treinverkeer tussen Apeldoorn en Amersfoort zondagavond ongeveer een uur gestremd geweest. Vanwege de veiligheid werd het treinverkeer...Lees verder
|Reageer|door: Inge Jacobs
Spoorwerkzaamheden Utrecht Centraal, bron: ProRail

Meer loon voor werknemers in railinfra

Werknemers in de railinfra krijgen 3,5 procent meer loon. Dit zijn vakbonden FNV, HZC en CNV en werkgevers in de railinfra overeengekomen. De looptijd van de cao is ongeveer twee jaar, van juli 2016 tot...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel