Elf innovatieve oplossingen zijn geselecteerd voor de testfase van ERTMS ASAP, een aanbesteding die ProRail is gestart met bedrijven om de invoering van ERTMS te versnellen. Als de testen succesvol blijken dan heeft ProRail een...Lees verder
De Europese Commissie heeft haar voorstel voor een herziening van de verordening van de EU-richtlijnen voor de ontwikkeling van het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T) gepubliceerd. De herziene TEN-T-verordening is in lijn met de ambitieuze klimaatdoelstellingen van...Lees verder
Technologiebedrijf Thales gaat de assentellers leveren die de verdere uitrol van ERTMS op het Nederlandse hoofdspoor mogelijk moeten maken. ProRail en Thales tekenden onlangs het contract. Het gaat om assentellers voor meer dan 600 kilometer...Lees verder
De Noord/Zuidlijn, de Hoekse Lijn, de Uithoflijn en de Fyra, stuk voor stuk projecten die het nieuws haalden, vaak in een negatieve context. Adviesbureau Mott MacDonald werd bij al deze projecten ingeschakeld om opdrachtgevers te...Lees verder
Spoorvervoerder Lineas gaat rollend materieel verkopen om deze vervolgens terug te huren. De ‘sale and lease back-constructie’ moet het bedrijf geld opleveren om de schuldenlast terug te dringen en financiële buffers aan te vullen.Lees verder
Doordat spoorbedrijven een partner kunnen worden in een gezamenlijke aanvraag, georganiseerd door het Nederlandse ERTMS-programma, kunnen ook kleinere spelers met een ERTMS-ombouwsubsidie geholpen worden. Dat zeggen subsidiecoördinator bij ProRail Pieter Aaldring en manager IEMeV Marnix...Lees verder
DB Cargo en NS maken al een paar jaar gebruik van Routelint, een app die machinisten helpt om energiezuiniger en punctueler te rijden. De applicatie is de afgelopen tijd doorontwikkeld en er zijn nieuwe functionaliteiten...Lees verder
RailTech Europe, de internationale vakbeurs en het congres voor de spoorsector, keert na een noodgedwongen digitale editie in 2022 weer terug als fysiek evenement. Van 8 tot 10 maart staat de Jaarbeurs Utrecht weer in...Lees verder
Met de inbouw van ERTMS in het regionale treinnetwerk in de provincies Friesland en Groningen slaan de betrokken partijen twee vliegen in een klap. In combinatie met Automatic Train Operation (ATO) kan niet alleen de...Lees verder
Eigenaren van goederenlocomotieven, werkmaterieel en regionaal reizigersmaterieel kunnen tot 19 januari volgend jaar een nieuwe subsidieaanvraag indienen voor het retrofitten of upgraden van hun materieel met ERTMS Baseline 3. In totaal is een bedrag van...Lees verder
De spoorsector staat op dit moment flink in de belangstelling en daarom is er woensdag een extra lange uitzending van SpoorProTV. Zo blikken we terug op de persconferentie van dinsdagavond, waarin demissionair Rutte aangescherpte maatregelen...Lees verder
“We zeggen hier wel eens dat Groningen Nederland in het klein is. Wat is dan een betere plek om een nieuw systeem uit te proberen dan hier?” Dat zei gedeputeerde Fleur Gräper van de provincie...Lees verder
Infrabel heeft dinsdag via open data informatie beschikbaar gemaakt over de uitrol van het European Rail Traffic Management System op het Belgische spoornetwerk. Op een kaart is eenvoudig te zien op welk traject welke versie...Lees verder
Het Duitse bedrijf Railergy gaat in opdracht van spoorgoederenvervoerder DB Cargo een GoA4 retrofit-oplossing ontwikkelen voor rangeerlocomotieven. Met dit systeem aan boord kunnen de locomotieven volledig autonoom hun werk doen, dus zonder machinist aan boord....Lees verder
In Hamburg is maandag een proef gestart met vier automatisch rijdende treinen op de S-Bahn. Deze treinen, die zijn uitgerust met Automatic Train Operation (ATO), rijden op de S21-lijn tussen de stations Berliner Tor en...Lees verder
Toezichthouder Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat zich in de komende jaren voor het spoor met name richten op veiligheidsrisico’s zoals het transport van gevaarlijke stoffen, de risico’s bij concessie-wisselingen, ongeoorloofde passage van een rood...Lees verder
Digitalisering maakt het spoor efficiënter en veiliger, maar ook kwetsbaar voor cyberaanvallen. “Ooit kan het voorkomen dat een ander land er een belang bij heeft het spoor te verstoren.”Lees verder
Alstom en S-Bahn Hamburg GmbH hebben een contract getekend voor de levering van 64 extra Class 490 S-Bahn-treinen, uitgerust met ERTMS en Automatic Train Operation. De bestelling is de volgende stap in de implementatie van...Lees verder
Alstom heeft van ProRail de opdracht gekregen om twee baanvakken aan te passen, zodat machinisten ervaring op kunnen doen met ERTMS Level 2, Baseline 3. Het gaat daarbij om de Hanzelijn en de spoorlijn Amsterdam-Utrecht.Lees verder
Spoorvervoerder NMBS krijgt zo’n 3,9 miljoen euro subsidie voor de upgrade van ERTMS in ruim 150 treinen. De subsidie wordt verstrekt door het Innovation and Networks Executive Agency (INEA) van de Europese Commissie. Eind vorig...Lees verder
Dura Vermeer Railinfra en Sweco hebben vorige week de interlocking van de treinbeveiliging bij het spooremplacement Arnhem vervangen. “Daarmee is de treinbeveiliging klaar voor de toekomst”, licht projectleider Arjan van Erven bij Dura Vermeer toe.Lees verder
Het Deense spoortraject Roskilde-Køge-Næstved op het eiland Seeland is deze week met ERTMS level 2 uitgerust. De stap is onderdeel van het programma om dit decennium het Europese spoorsysteem landelijk uit te rollen met level...Lees verder
Thales en Hitachi Rail zijn in een vergevorderd stadium met de verkoop van de railactiviteiten aan Hitachi. Deze tak van Thales heeft een waarde van circa 1,7 miljard euro. Naar verwachting zal de overname eind...Lees verder
Het Europees Parlement heeft erop aangedrongen om vaart te maken met de uitrol van op satelliet gebaseerde treinlocalisatie. Naar verwachting kunnen systemen zoals Galileo en EGNOS de implementatie van ERTMS versnellen en eenvoudiger maken.Lees verder
De Europese Commissie heeft eerder deze maand 39,4 miljoen euro uitgetrokken voor steun aan een achttal projecten waarmee vaart achter duurzaam (openbaar) vervoer gezet kan worden. Ook de inzet van waterstoftreinen in de provincie Groningen...Lees verder
De mooie plannen om in de toekomst vaker en sneller over het Nederlandse spoor te laten rijden vallen of staan met de beschikbaarheid van voldoende tractie-energie, benadrukte Peter Boom, directeur Rail Assetmanagement en Digitalisatie bij...Lees verder