DB Cargo en Railergy werken aan volautomatische GoA4 rangeerlocomotief
foto:DB Cargo Alf van Beem
Het Duitse bedrijf Railergy gaat in opdracht van spoorgoederenvervoerder DB Cargo een GoA4 retrofit-oplossing ontwikkelen voor rangeerlocomotieven. Met dit systeem aan boord kunnen de locomotieven volledig autonoom hun werk doen, dus zonder machinist aan boord. Eind 2024 moeten de operationele tests en goedkeuringen rond zijn.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
