ProRail heeft Lineas bij de behandeling van toegangsverzoeken voor emplacementen Kijfhoek en Maasvlakte West-West in 2020 en 2021 gediscrimineerd en oneerlijk behandeld ten opzichte van andere spoorvervoerders. Dat oordeelt Autoriteit Consument en Markt, nadat de...Lees verder
Nederland wordt aangesloten op de zogeheten ‘spoorlandbrug’ van Deutsche Bahn (DB) voor het transport van hulpgoederen tussen Duitsland en Oekraïne, melden DB Cargo en DB Schenker. Die partijen gaan samenwerken om Nederlandse hulpgoederen direct in...Lees verder
De spoedreparaties aan het spoor die woensdagnacht op diverse plekken van het Nederlandse spoornetwerk plaatsvonden, zijn afgerond. Dat meldt spoorgoederenvervoerder DB Cargo en wordt bevestigd door ProRail. Na meetritten kwamen er woensdag er op vijf...Lees verder
DB Cargo en DB Schenker hebben een logistiek netwerk opgezet over de weg en per spoor om hulpgoederen rechtstreeks van Duitsland naar Oekraïne te vervoeren. Duizenden tonnen voedsel, drinkwater en sanitair worden per vrachtwagen en...Lees verder
Spoorgoederenvervoerder DB Cargo gaat zijn locomotievenvloot moderniseren. Het Duitse moederbedrijf bestelde een batch van 200 nieuwe locomotieven die de overstap naar meer duurzame brandstoffen inluiden. Vossloh Locomotives, Siemens Mobility en Toshiba gaan de voertuigen leveren.Lees verder
Advies- en ingenieursbureaus Prose en Ricardo gaan een programma van eisen opstellen voor de ATO-test op de Betuweroute. Beide bedrijven kwamen als winnaar uit een tender van DB Cargo. De Duitse spoorgoederenvervoerder gaat samen met...Lees verder
DB Cargo Eurasia heeft een nieuwe Chinese dochteronderneming opgezet, DB Cargo Transasia. Met de start van het in Shanghai gevestigde bedrijf is de spoorgoederenvervoerder nu formeel in 19 landen actief.Lees verder
DB Cargo en NS maken al een paar jaar gebruik van Routelint, een app die machinisten helpt om energiezuiniger en punctueler te rijden. De applicatie is de afgelopen tijd doorontwikkeld en er zijn nieuwe functionaliteiten...Lees verder
Het Duitse bedrijf Railergy gaat in opdracht van spoorgoederenvervoerder DB Cargo een GoA4 retrofit-oplossing ontwikkelen voor rangeerlocomotieven. Met dit systeem aan boord kunnen de locomotieven volledig autonoom hun werk doen, dus zonder machinist aan boord....Lees verder
In Jaarbeurs Utrecht vond donderdag het ATO Live Event plaats, georganiseerd door vakblad SpoorPro en spoorbeheerder ProRail. Zo’n 450 spoorprofessionals kwamen daar bij elkaar op te praten over de ontwikkelingen op het gebied van Automatic...Lees verder
Automatic Train Operation (ATO), de techniek die automatisch rijden van treinen mogelijk maakt, moet in 2026 op enkele spoortrajecten al in de operatie zijn. Dit kan gelijktijdig lopen met de invoering van ERTMS op de...Lees verder
In Duitsland wordt het vanaf volgend jaar een stuk moeilijker om projectlading over de weg te vervoeren. Een kans voor het spoor, zegt spoorgoederenvervoerder DB Cargo. Grote en zware voorwerpen kunnen immers ook op een...Lees verder
Het is sinds woensdagmiddag 15.15 uur niet mogelijk om wagens automatisch te sorteren op Kijfhoek. ProRail meldt dat bij een controle scheuren in de twee hoofdrailremmen van het heuvelsysteem zijn ontdekt. Dit heeft een negatieve...Lees verder
De staking van de Duitse machinistenvakbond GDL werd afgelopen nacht, zoals aangekondigd om 2.00 uur beëindigd. Deutsche Bahn werkt er sindsdien aan om alle treinen weer normaal te laten rijden. Maar zicht op een akkoord...Lees verder
De Duitse minister van Transport Transport Andreas Scheuer heeft machinistenvakbond GDL en Deutsche Bahn opgeroepen om plaats te nemen aan de onderhandelingstafel. Dat zei hij gisteren op de Duitse televisie. Scheuer zei verder dat de...Lees verder
Treinenbouwer Alstom gaat een DE6400 locomotief van DB Cargo uitrusten met ETCS. Het project wordt mede gefinancierd door de EU vanuit de Connecting Europe Facility (CEF) en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De ombouw...Lees verder
Aannemer Strukton en ProRail vervingen begin deze maand het frame van een van de twee hoofdrailremmen in het heuvelsysteem op goederenemplacement Kijfhoek. Een uitdagende klus vanwege de ligging onder een fly-over. De heuvelcapaciteit nam tijdelijk...Lees verder
Tussen Duitsland en Zweden is afgelopen maand voor het eerst een testrit gemaakt met een 835 meter lange goederentrein. De trein vertrok op 17 april vanuit Maschen in Duitsland en arriveerde de volgende ochtend in...Lees verder
De overgang van nationale treinbeveiligingssystemen als ATB naar ERTMS kan eenvoudiger en sneller wanneer meer leveranciers kunnen beschikken over de technische specificaties en de broncodes van de bestaande systemen. Dat zegt Stanislas Pinte algemeen directeur...Lees verder
Als de Green Deal belangrijk is voor Nederland, dan is het belangrijk dat er een eerlijke beprijzing komt van het spoorvervoer en de binnenvaart ten opzichte van het wegvervoer. De methode van toerekening van de...Lees verder
DB Cargo heeft een aanbesteding voor 250 dieselhybride locomotieven uitgeschreven, zo meldden verschillende media eerder deze week. Het gaat om rangeerlocomotieven die de vloot van puur diesel-aangedreven exemplaren moet vervangen.Lees verder
DB Cargo deed onlangs een praktijktest met ATO over ETCS op het Zwitserse hoofdspoornet. In drieënhalve maand werden on-board units van vier verschillende leveranciers getest. Baseliyos Jacob van DB Cargo deelde in een vraaggesprek op...Lees verder
Ondanks een nettoverlies van 5,7 miljard euro in 2020 en aanhoudende rode cijfers in 2021, verwacht DB-directeur Richard Lutz vanaf 2022 weer winst te kunnen maken. “Mensen zullen terugkeren in de trein en hun goederen...Lees verder
DB Cargo verwacht een snel herstel van het volume in de railgoederenvervoer dit jaar. “Wij zien nu al en stabiel aanbod uit de Europese industrie”, aldus algemeen directeur Sigrid Nikutta van DB Cargo tegenover de...Lees verder
Het treinverkeer ondervindt nog steeds flinke hinder van de sneeuwval in de afgelopen dagen. In dit liveblog houden we de laatste ontwikkelingen bij. Donderdag meldt NS dat het opnieuw vooral met Sprinters blijft rijden en...Lees verder
Na een verdubbeling van het netto vrachtvolume -in de periode tussen midden jaren negentig en 2008- zit er nagenoeg geen groei meer in het spoorgoederenvervoer in Nederland. Dat blijkt uit de Vervoersmonitor 2019 van de...Lees verder
