Onderwerp: Ato

ERTMS-simulator, Plurel, Scheepvaart en Transport College

‘Noodstop is grootste uitdaging voor ATO’

“In plaats van de complexe technische uitdagingen, moeten we meer kijken naar de basis van ATO. Zaken als de automatische noodremmen bijvoorbeeld.” Dat zegt Richard Plokhaar, senior rail operations analyst bij het Canadese ingenieursbureau Gannnett...Lees verder
|7 reacties|door: Paul van den Bogaard
Zelfrijdende locomotief op de Betuweroute, foto: ProRail

Live webinar over Automatic Train Operation

Verschillende landen experimenteren op dit moment met Automatic Train Operation (ATO), de techniek die automatisch rijden op het spoor mogelijk maakt. Welke toepassingen zijn er op dit moment al? En wat zijn de laatste praktijkervaringen?...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel

Thales ontwikkelt drones voor zelfrijdende treinen

Het Franse techbedrijf Thales werkt aan de ontwikkeling van speciale drones voor Automatic Train Operation (ATO). De toestellen worden uitgerust met geavanceerde camera- en sensortechniek. Het idee achter deze ‘Railbots’ is dat ze voor de...Lees verder
|Reageer|door: Mykola Zasiadko
ATO test Arriva testtrein Station Groningen, foto: Hylke Knot

Experiment met zelfrijdende passagierstrein geslaagd

Uit de proef die de provincie Groningen, ProRail, Arriva Nederland en Stadler afgelopen week tussen Groningen en Zuidhorn hebben uitgevoerd, blijkt dat Automatic Train Operation (ATO) geschikt is voor reizigerstreinen op het Nederlandse spoor. Dat...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel