Op de MerwedeLingelijn tussen Dordrecht en Geldermalsen rijden vanaf eind 2027 nieuwe treinen die zijn toegerust op ERTMS. De investering wordt gedaan door QBuzz en Zuid-Holland. Het vervoersbedrijf mag tot december 2033 het openbaar vervoer verzorgen...Lees verder
Cecilie Bjørlykke en Ingar Østerby, beiden Senior Advisers bij het Norwegian Railway Directorate (NRD), belichtten het Noorse onderzoek naar de integratie van Automatic Train Operation (ATO) met het European Rail Traffic Management System (ERTMS). De...Lees verder
Meerdere Nederlandse spoorprojecten en -kostenposten lopen tegen grote financiële risico’s aan. Dat blijkt uit een bericht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) aan voormalig informateur Ronald Plasterk. Maar om welke projecten gaat het,...Lees verder
De uitrol van ERTMS gaat flink op de schop. Dit gebeurt naar aanleiding van een second opinion van een externe commissie van – ook internationale – experts op het gebied van de implementatie van ERTMS/ETCS...Lees verder
Ook in de spoorsector is de digitale transformatie in volle gang. De transformatie gaat over het optimaliseren van processen, ontwikkelen van nieuwe producten en diensten en het verbeteren van de klantbeleving. Die omvat meer dan...Lees verder
Longread: interview Mirjam van Velthuizen-LormansMirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer acht jaar als CFO van het Universitair Medisch Centrum in Utrecht. De...Lees verder
Er komt een ‘nieuwe’ subsidieregeling voor de ombouw van goederenlocomotieven, teneinde deze geschikt te maken voor de ERTMS-versie die in NederlandL wordt uitgerold in het programma ERTMS. Deze subsidieregeling is een opvolger van de eerdere...Lees verder
CFO van ProRail Mirjam van Velthuizen-Lormans (3)Mirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer acht jaar als CFO van het Universitair Medisch Centrum in Utrecht. De...Lees verder
CFO van ProRail Mirjam van Velthuizen-Lormans (1)Mirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer acht jaar als CFO van het Universitair Medisch Centrum in Utrecht. De...Lees verder
De proef met ERTMS op het traject tussen Almere en Zwolle is in elk geval voor even in de ijskast gezet. In 2027 zou er enkele maanden met het nieuw in te voeren Europese treinbeveiligingssysteem...Lees verder
Vanaf maandag 11 december rijden er tot uiterlijk eind januari 2024 geen sneltreinen tussen Maastricht en Heerlen. In plaats daarvan rijden er twee keer per uur snelbussen. Dat heeft te maken met testritten die vervoerder...Lees verder
Fabrikant van treinen en spoormaterialen Alstom introduceert vandaag een naar eigen zeggen “baanbrekende Eurobalise”. De balise onderscheidt zich volgens de fabrikant door een vereenvoudigde ERTMS-coderingsfunctionaliteit voor meerdere gebruikssituaties.Lees verder
Een commissie van experts op het gebied van de implementatie van ERTMS of vergelijkbare systemen in andere landen heeft een second opinion uitgevoerd. “De commissie is kritisch en stelt dat Nederland de implementatie te optimistisch...Lees verder
Uiterlijk in 2050, maar als het even kan in 2040 hoopt ProRail de belangrijkste spoorlijnen in Nederland te hebben voorzien van European Rail Traffic Management System (ERTMS). “Maar tot die tijd moeten we ook vooruit”,...Lees verder
ERTMS-training opdrachtgevers en adviseursERTMS moet het spoor veiliger, betrouwbaarder en sneller maken, maar het ontbreekt bij veel opdrachtgevers en adviseurs nog aan voldoende kennis om met het systeem te kunnen omgaan. Het Baarnse ingenieursbedrijf SVO-rail lanceert daarom de...Lees verder
De Europese Commissie (EC) is akkoord met een wijziging van een Nederlandse overheidsregeling om de verplaatsing van het goederenvervoer van weg naar spoor te stimuleren. De EC geeft daarmee groen licht voor een extra Nederlandse...Lees verder
De problemen die Arriva ondervond met haar treinen op station Aken behoren definitief tot het verleden. Begin dit jaar ontstonden er na invoering van een nieuwe dienstregeling ineens problemen bij het binnenrijden van station Aken....Lees verder
In 2024 vernieuwt ProRail een groot deel van de sporen aan de westzijde van Amersfoort Centraal. Deze werkzaamheden maken deel uit van de totale vernieuwing van station Amersfoort. Gedurende 2020 en 2021 werd de oostkant...Lees verder
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van ERTMS, nu nog naast ATB....Lees verder
Ingenieursbureau Nexus Rail uit Rijswijk neemt per vandaag ingenieursbureau B-Next uit Nieuwegein over. Nexus Rail, werkzaam onder de ProRail erkenning Treinbeveiliging, versterkt hiermee haar positie binnen de spoorsector door het uitbreiden van haar portfolio met...Lees verder
Schade aan ondergrondse kabels kan grote gevolgen hebben. Dat ondervonden we een aantal weken geleden in Alkmaar. Bij graafwerkzaamheden werden kabels geraakt, waardoor er problemen met een spoorbrug ontstonden. De uitvoerende partij had van ProRail...Lees verder
Brand storyPilz werkt in het kader van het acceleratieprogramma ERTMS ASAP als ontwikkelingspartner van ProRail aan een EULYNX-adapter. SpoorPro sprak met business development manager Eulynx Jan van der Heide over de stand van zaken. Pilz hoopt...Lees verder
De uitrol van ERTMS door heel Nederland, dat zou misschien sneller kunnen. “Niet pas in 2050, maar wie weet zelfs al in 2035”, begon John de Voogd, Project Manager ERTMS ASAP, bemoedigend het openingswoord op...Lees verder
Alstom heeft twee directieleden aangesteld voor haar Nederlandse vestigingen in Rotterdam, Amsterdam en Utrecht. Peter Aarts is daarvoor aangesteld als directeur van de vestiging in Rotterdam en Wim van Spronsen als directeur Signalling Nederland van...Lees verder
Een commissie zal nog deze zomer met een second opinion komen over de voortgang van het programma ERTMS. Dit moet bijdragen aan het “sneller en goedkoper” uitrollen van ERTMS. De commissie, gevormd in opdracht van...Lees verder
ProRail zei onlangs in gesprek met SpoorPro dat de uitrol van ETCS in België weliswaar snel gaat, maar dat het vanwege een ‘gebrek aan uniformiteit’ qua functionaliteit tevens problemen geeft. De Belgische spoorbeheerder Infrabel zegt...Lees verder