In Hamburg is maandag een proef gestart met vier automatisch rijdende treinen op de S-Bahn. Deze treinen, die zijn uitgerust met Automatic Train Operation (ATO), rijden op de S21-lijn tussen de stations Berliner Tor en...Lees verder
Toezichthouder Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat zich in de komende jaren voor het spoor met name richten op veiligheidsrisico’s zoals het transport van gevaarlijke stoffen, de risico’s bij concessie-wisselingen, ongeoorloofde passage van een rood...Lees verder
Digitalisering maakt het spoor efficiënter en veiliger, maar ook kwetsbaar voor cyberaanvallen. “Ooit kan het voorkomen dat een ander land er een belang bij heeft het spoor te verstoren.”Lees verder
Alstom en S-Bahn Hamburg GmbH hebben een contract getekend voor de levering van 64 extra Class 490 S-Bahn-treinen, uitgerust met ERTMS en Automatic Train Operation. De bestelling is de volgende stap in de implementatie van...Lees verder
Alstom heeft van ProRail de opdracht gekregen om twee baanvakken aan te passen, zodat machinisten ervaring op kunnen doen met ERTMS Level 2, Baseline 3. Het gaat daarbij om de Hanzelijn en de spoorlijn Amsterdam-Utrecht.Lees verder
Spoorvervoerder NMBS krijgt zo’n 3,9 miljoen euro subsidie voor de upgrade van ERTMS in ruim 150 treinen. De subsidie wordt verstrekt door het Innovation and Networks Executive Agency (INEA) van de Europese Commissie. Eind vorig...Lees verder
Dura Vermeer Railinfra en Sweco hebben vorige week de interlocking van de treinbeveiliging bij het spooremplacement Arnhem vervangen. “Daarmee is de treinbeveiliging klaar voor de toekomst”, licht projectleider Arjan van Erven bij Dura Vermeer toe.Lees verder
Het Deense spoortraject Roskilde-Køge-Næstved op het eiland Seeland is deze week met ERTMS level 2 uitgerust. De stap is onderdeel van het programma om dit decennium het Europese spoorsysteem landelijk uit te rollen met level...Lees verder
Thales en Hitachi Rail zijn in een vergevorderd stadium met de verkoop van de railactiviteiten aan Hitachi. Deze tak van Thales heeft een waarde van circa 1,7 miljard euro. Naar verwachting zal de overname eind...Lees verder
Het Europees Parlement heeft erop aangedrongen om vaart te maken met de uitrol van op satelliet gebaseerde treinlocalisatie. Naar verwachting kunnen systemen zoals Galileo en EGNOS de implementatie van ERTMS versnellen en eenvoudiger maken.Lees verder
De Europese Commissie heeft eerder deze maand 39,4 miljoen euro uitgetrokken voor steun aan een achttal projecten waarmee vaart achter duurzaam (openbaar) vervoer gezet kan worden. Ook de inzet van waterstoftreinen in de provincie Groningen...Lees verder
De mooie plannen om in de toekomst vaker en sneller over het Nederlandse spoor te laten rijden vallen of staan met de beschikbaarheid van voldoende tractie-energie, benadrukte Peter Boom, directeur Rail Assetmanagement en Digitalisatie bij...Lees verder
Ricardo Certification heeft in opdracht van de spoorvervoerder Thalys International een testprogramma afgerond voor het spoorbeveiligingssysteem ERTMS Level 2 Baseline 3. De Thalys-hogesnelheidstreinen zijn al tussen 2005 en 2009 uitgerust met ERTMS om over de...Lees verder
Het nieuwe, circa 4 kilometer lange Theemswegtracé wordt in november tijdens een zesdaagse buitendienststelling aan de Havenspoorlijn gekoppeld. Daarmee moeten de verstoringen voor het treinverkeer door de Calandbrug tot het verleden behoren. Arjan Olsthoorn, manager...Lees verder
The Signalling Company (TCS) komt met een app die kan functioneren als het Belgisch treinbeïnvloedingssysteem TBL+ voor de ETCS-computer van treinen. Door de functionaliteiten in app-vorm beschikbaar te maken, hoeven er geen fysieke aanpassingen aan...Lees verder
Alstom heeft voor zijn onderhoudscontract van het spoorbeveiligingssysteem op de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle het ISO 55001-certificaat ontvangen. Daarmee heeft de leverancier naar eigen zeggen een Nederlandse primeur.Lees verder
De noordelijke spoorlijnen worden opgenomen in het ERTMS-programma. Dat heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat donderdagavond bekendgemaakt. Dit betekent dat zo’n 270 kilometer spoor in Groningen en Friesland voor 2030 wordt uitgerust...Lees verder
De overgang van nationale treinbeveiligingssystemen als ATB naar ERTMS kan eenvoudiger, sneller en goedkoper wanneer meer leveranciers kunnen beschikken over de technische specificaties en de broncodes van de bestaande systemen. Dat zegt Stanislas Pinte, directeur...Lees verder
Thales gaat in Finland een nieuw signaleringssysteem ontwerpen en installeren voor de spoorlijn Kouvola-Kotka-Hamina. Tevens gaat het technologiebedrijf testapparatuur leveren voor het European Train Control System (ETCS) Level 2.Lees verder
ProRail is onlangs een innovatiepartnerschap met twaalf bedrijven gestart om de invoering van ERTMS te versnellen. Jantsje op de Hoek, Programmamanager Innovaties Inkopen bij ProRail, vertelde woensdag in de uitzending van SpoorProTV dat de spoorbeheerder...Lees verder
Om nieuwe toetreders op de markt voor treinbeveiligingssystemen een kans te geven en daarmee een soepelere overgang van de bestaande Class-B systemen naar ERTMS, pleit The Signalling Company ervoor om de systeemspecificaties en broncodes van...Lees verder
Het SpoorPro Seminar over veiligheid op overwegen, het innovatiepartnerschap ASAP ERTMS en de nieuwe tunnelreclame in de Rotterdamse metro. Deze onderwerpen kwamen woensdag aan bod in de nieuwsuitzending van SpoorProTV.Lees verder
Siemens Mobility en DB Systeemtechnik hebben een overeenkomst gesloten voor het opwaarderen van een locomotief uit de 101-serie. Het voertuig zal onder andere worden voorzien van het zogeheten Trainguard 200 ETCS-systeem van Siemens.Lees verder
Met meer dan 8.000 unieke bezoekers uit ruim 90 verschillende landen is RailTech Europe 2021 een groot succes. Drie dagen lang konden deelnemers van deze digitale railvakbeurs ruim honderd presentaties volgen verspreid over drie verschillende...Lees verder
Zonder ERTMS kan de Europese spoorsector geen verdere stappen maken in de digitalisatie. Dat zei ERTMS-coördinator Matthias Ruete woensdag op de tweede dag van RailTech Europe. “ERTMS de ruggengraat is van de digitalisatie van het...Lees verder
In dit liveblog beschrijven we de belangrijkste ontwikkelingen vanaf de drie podia van RailTech Europe Live, het grootse online vakevenement voor de spoorsector in Europa. Om 9:45 uur ging de tweede dag van start met...Lees verder
