Onderwerp: ERTMS

ERTMS-aanbesteding bijeenkomst, foto: ProRail

Vijf systeemleveranciers ontvangen ERTMS-aanbestedingsdossier

Vijf systeemleveranciers hebben eind vorige week het aanbestedingsdossier ontvangen voor het beveiligingssysteem ERTMS. Het gaat om de inschrijvingsfase voor ERTMS Central Safety System (CSS), het computergestuurde hart dat de ERTMS-spoorinfrastructuur gaat aansturen. De systeemleveranciers waar...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel

Column: ERTMS, waarom eigenlijk?

Waarom gaan we in Nederland zoveel geld uitgeven om een goed werkend beveiligingssysteem te vervangen? En waarom gaan we 17.000 spoormedewerkers lastig vallen met een nieuwe manier van werken terwijl we dagelijks meer dan een...Lees verder
|1 reactie|door: Paul van den Bogaard
Dieselocomotieven met stopmachine van Strukton op emplacement Amersfoort, foto: ProRail

Strukton Rail drukt moederbedrijf in rode cijfers

Oranjewoud, het moederbedrijf van aannemer Strukton en ingenieursbureau Antea, leed in het afgelopen jaar een verlies van 3,9 miljoen euro. Een jaar eerder boekte Oranjewoud nog 15,4 miljoen euro winst. Dat blijkt uit het afgelopen...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
Trein Maastricht-Aken, Arriva, Drielandentrein (foto René Hameleers, Arriva)

Stadler gaat ETCS bouwen in Drielandentreinen Arriva

Vervoerder Arriva Nederland en de Zwitserse treinenbouwer Stadler ondertekenden deze week een contract voor de inbouw van het European Train Control System (ETCS) GUARDIA in zesendertig Arriva-treinen. Hieronder vallen ook de acht Drielandentreinen in Limburg.Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
ERTMS op de Betuweroute, foto: Stefan Verkerk/ProRail

ERTMS-tender van honderden miljoenen op de markt gezet

ProRail heeft dinsdagmiddag de aanbesteding van het computergestuurde hart van het spoorbeveiligingssysteem ERTMS gepubliceerd. Het ‘ERTMS Central Safety System’ (CSS) gaat in de toekomst de spoorinfrastructuur aansturen. Met de ingebruikname van het nieuwe systeem wordt...Lees verder
|7 reacties|door: Marieke van Gompel