Terugblik 2020 deel 1: ontsporingen, meer werk, minder hinder en corona dient zich aan
SpoorPro trapte het jaar 2020 af met een bericht over een ontsporing op oudjaarsdag. Het nieuws klonk spectaculairder dan het was. Want tijdens het rangeren van een Intercity Koploper in Leeuwarden, zag de machinist door...Lees verderThales en Siemens geselecteerd voor dialoogfase ERTMS-aanbesteding
ProRail heeft de leveranciers Thales en Siemens geselecteerd voor de dialoogfase van de aanbesteding voor het Central Safety Systeem (CSS) ERTMS, het nieuwe digitale spoorbeveiligingssysteem. Het contract loopt ruim dertig jaar en heeft een omvang...Lees verder
ILT: stijging STS-passages vlakt af
Het aantal STS-passages lijkt voor het eerst sinds twee jaar af te nemen. Dat meldt de Inspectie Leefomgeving en Transport aan SpoorPro op basis van voorlopige cijfers. In 2019 passeerden in totaal 142 treinen een...Lees verder
Jacob Zeeman nieuwe topman van Dual Inventive
Jacob Zeeman is maandag gestart als nieuwe algemeen directeur van technologiebedrijf Dual Inventive. Vorige week tekende Zeeman het contract met de directie die op het moment van tekenen nog bestond uit Lex van der Poel...Lees verder
Vakbeurs RailTech Europe 2021 gaat digitaal
De grootste vakbeurs voor de technische railindustrie, RailTech Europe, gaat ondanks corona volgend jaar gewoon door. Op 30 en 31 maart en 1 april is dit keer niet de Utrechtse Jaarbeurs het epicentrum van de...Lees verder
EU subsidieert 2,4 miljoen euro voor ETCS-upgrades in België
De Belgische vervoerder NMBS krijgt een subsidie van 2,4 miljoen euro voor het installeren of updaten van ETCS in enkele honderden van zijn treinen. De subsidie wordt verstrekt door het Innovation and Networks Executive Agency...Lees verder
‘Nederland kan veel leren van ERTMS-uitrol in Denemarken’
Nederland kan veel leren van de ervaringen van de ERTMS-uitrol in Denemarken. Bijvoorbeeld over wat de consequenties zijn van het werken met twee leveranciers voor het vrijgavetraject van producten, het loskoppelen van de programmaorganisatie van...Lees verder
‘ERTMS is eenvoudiger om mee te werken dan ATB’
“Als je eenmaal doorhebt hoe ERTMS werkt, dan is het eenvoudiger om mee te werken dan met ATB. Het systeem vertelt wat eraan komt, wat je hoort te doen en tot hoever je kunt rijden”,...Lees verder
Infrabel werkt in België aan uitrol ETCS1 Limited Supervision
In België zijn de eerste proefbaanvakken inmiddels gecertificeerd voor de uitrol van ETCS. Infrabel gaat voor ETCS1 Limited Supervision, een Baseline 3 variant. Tegen 2025 moet het hele netwerk zijn omgezet en worden er alleen...Lees verder
‘Gebruik COVID-steunpakketten om ERTMS uit te rollen’
“Zorg ervoor dat ERTMS onderdeel is van uw landelijke herstelprogramma. Er is 750 miljard euro beschikbaar”, met die oproep sloot Matthias Ruete, ERTMS-coördinator voor Europa zijn openingstoespraak af op het RailTech Infra Forum. Volgens Ruete...Lees verder
‘ERTMS legt de basis voor autonoom rijden’
Het European Rail Traffic Management Systeem (ERTMS) moet de concurrentiepositie van de trein ten opzichte van de luchtvaart en het wegverkeer verbeteren, vertelt programmadirecteur ERTMS Wim Knopperts van ProRail. Met het systeem kunnen treinen volgens...Lees verder
Alstom gecertificeerd voor zowel on-board als trackside ETCS Baseline 3 Release 2
Onafhankelijke spoorwegcertificeringsinstantie Belgorail heeft de certificering afgegeven aan Alstom voor hun on-board en trackside systeem met ETCS Baseline 3 Release 2. Hiermee is Alstom naar eigen zeggen de eerste onderneming ter wereld die volledig gecertificeerd...Lees verder
‘ETCS-systeem in locomotieven kan flexibeler en meer kostenefficiënt’
De huidige manier waarop ERTMS aan boord van locomotieven wordt geïmplementeerd kan veel flexibeler en kostenefficiënter, zegt topman Stanislas Pinte van the Signalling Company. De marktaanbiedingen voor ETCS op dit moment zijn gekoppeld aan een...Lees verder
Eerste treinen met ERTMS Baseline 3 rijden vanaf 2021 in Noorwegen
Begin 2021 zijn de eerste treinen uitgerust met ERTMS Baseline 3 versie 2 klaar voor commercieel gebruik in Noorwegen. Dat verwacht algemeen directeur Rob Whyte van Alstom Nordics.Lees verder
Wim Knopperts: met ETCS-light kunnen kosten worden gereduceerd
De implementatie van ETCS-Light aan boord van spoorwegmaterieel is een van de mogelijkheden om de kosten van de installatie van het Europese spoorbeveiligingssysteem ERTMS te verlagen. ETCS-light is een mobiele installatie die in een locomotief...Lees verder
Training ERTMS in Baarn: naast theorie ook een ritje in Vectron BR193
Een blauwe Vectron BR193-locomotief trok vorige week woensdag op station Baarn aardig wat bekijks. De locomotief maakte onderdeel uit van de pilot van een training ERTMS opgezet door SVO Rail. Deze wordt de komende maanden...Lees verder
SpoorProTV: spoorgoederenvervoerders reageren op rapport CrisisLab
CrisisLab heeft deze week een kritisch rapport uitgebracht over de aanhoudende storingen op de Rotterdamse Havenspoorlijn, emplacement Kijfhoek en andere spoorgoederentrajecten in Nederland. Volgens het onderzoeksbureau zijn de verstoringen een gevolg van uitgestelde investeringen en...Lees verder
Libor Lochman: na vijftien jaar Brussel is het tijd voor iets nieuws
Hij staat in Brussel sinds 2006 bekend als ‘De man van het spoor’. De 57-jarige Tsjech Libor Lochman neemt na vijftien jaar afscheid van de CER (Gemeenschap van Europese Spoorweg- en infrastructuurbedrijven) waar hij de...Lees verder
‘Met vakbekwaamheidseisen ERTMS kan meer maatwerk worden geleverd’
Met de vakbekwaamheidseisen ERTMS voor machinisten kan veel meer maatwerk worden geleverd. Dat zei Arjo van Loo, projectleider Operationeel Kenniscentrum ERTMS in de nieuwsuitzending van SpoorProTV. Binnen enkele jaren worden vrijwel alle zevenduizend machinisten in...Lees verder
SpoorProTV: vakbekwaamheidseisen ERTMS en Internet of Things-sensoren
In de uitzending van SpoorProTV was woensdag aandacht voor de vakbekwaamheidseisen ERTMS voor machinisten. Binnen enkele jaren worden vrijwel alle zevenduizend machinisten in Nederland opgeleid of bijgeschoold om te kunnen rijden met ERTMS. Arjo van...Lees verder
Vijf systeemleveranciers ontvangen ERTMS-aanbestedingsdossier
Vijf systeemleveranciers hebben eind vorige week het aanbestedingsdossier ontvangen voor het beveiligingssysteem ERTMS. Het gaat om de inschrijvingsfase voor ERTMS Central Safety System (CSS), het computergestuurde hart dat de ERTMS-spoorinfrastructuur gaat aansturen. De systeemleveranciers waar...Lees verder
Studie: combinatie ATO en ERTMS Hybrid Level 3 levert veel capaciteit op
Als de spoortechnieken ERTMS Hybrid Level 3 en Automatic Train Operation (ATO) gecombineerd worden, dan kan de bezetting van het spoor met ruim 40 procent worden gereduceerd. Dit blijkt uit een case study waarin een...Lees verder
Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat toezien op Eurostar
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) krijgt er vanaf komend jaar een aantal nieuwe taken bij. Zo gaat de inspectie onder meer toezicht houden op de veiligheidsaspecten van de Eurostar tussen Amsterdam en Londen. Dat...Lees verder
Duitsland haalt planning digitale interlocking vijf jaar naar voren
Het Duitse spoornetwerk moet tegen 2035 volledig zijn uitgerust met digitale interlocking technologie, dat is vijf jaar eerder dan oorspronkelijk gepland. De regering van het land trekt 500 miljoen euro uit om het programma te...Lees verder