‘Treinplatooning en werken met algoritmes zijn veelbelovende spoortechnieken’
Een verkeersmanagementsysteem waarbij algoritmes anticiperen op treinverstoringen en platooning zijn veelbelovende technologieën die de treindienst flink kunnen verbeteren. Met deze technieken kan de spoorsector sneller stremmingen op het spoor voorspellen en meer treinen over het...Lees verder
Alstom bouwt Duitse ICE om voor ERTMS
Het Franse technologiebedrijf Alstom gaat zeventien ICE3 hoge-snelheidstreinen voorzien van zijn Atlas ETCS onboard systeem. De voertuigen zijn in gebruik bij Deutsche Bahn op zowel binnenlandse als internationale trajecten. Met de opdracht is een bedrag...Lees verder
‘Eulynx vervangt lappendeken nationale treinbeveiligingssystemen’
De ontwikkeling van Europese spoorwegen in de richting van een gezamenlijk ERTMS-netwerk is onmogelijk zonder standaardisatie van de systeemarchitectuur. Voor deze uitdaging richten een aantal Europese spoorbeheerders in 2014 Eulynx op. Sindsdien zijn er drie...Lees verder
Miljoenennota 2020: 2,5 miljard euro naar het spoor
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) investeert volgend jaar 2,5 miljard euro in het spoor, 500 miljoen meer dan in 2019. Daarnaast reserveert het departement eenzelfde bedrag om de kwaliteit van onderhoud van het...Lees verder
Vertrouwelijke ERTMS-documenten binnenkort openbaar
Vertrouwelijke documenten die ProRail tussen 17 mei en 6 juni onbedoeld online had gezet op de website van het programma ERTMS, worden binnenkort openbaar gemaakt. Dat meldt staatssecretaris Stientje van Veldhoven in een brief aan...Lees verder
ProRail rondt marktconsultatie testen ATB-EG af [update]
Er komt later dit jaar een aanbesteding voor het meten, analyseren en rapporteren van de kwaliteit van de code van het systeem Automatische Trein Beïnvloeding Eerste Generatie (ATB-EG). Uit een mededeling van ProRail blijkt dat...Lees verder
ERA verleent eerste Europese toelating railvoertuig
Het Europese Spoorweg Agentschap ERA verleende deze week zijn eerste officiële Europese toelating voor dertig goederenwagons. ERA is sinds 16 juni de Europese toelatingsinstantie voor spoorwegmaterieel. De wagons worden met de certificering van ERA op zak...Lees verder
Staatssecretaris: geen extra subsidie voor ombouw naar ERTMS
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven gaat geen extra subsidie verstrekken om treinen van goederenvervoerders en aannemers om te bouwen naar ERTMS. Dat zei ze donderdag in een reactie op vragen PVV-Kamerlid Roy van Aalst die werden...Lees verder
RailGood: compensatie ombouw ERTMS te laag
Het kabinet laat het goederenvervoer in de kou staan door slechts de helft van de kosten van de ombouw en opwaardering van de locomotieven naar het Europese beveiligingssysteem ERTMS te compenseren. Dat zegt belangenorganisatie RailGood...Lees verder
Documenten programmadossier ERTMS per ongeluk online gezet
Door een fout bij ProRail zijn tussen 17 mei en 6 juni onbedoeld vertrouwelijke documenten gedeeld via de website van het programma ERTMS. De documenten zijn in deze periode tussen de 13 tot 21 keer...Lees verderMinisterraad geeft groen licht voor uitrol ERTMS
Het Nederlandse spoor wordt voorzien van het nieuwe spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS). De ministerraad heeft vrijdag ingestemd met het voorstel van staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat. ERTMS is de standaard...Lees verder
‘Uitrol ERTMS bijna in de startblokken’
Het Bureau ICT-toetsing (BIT) heeft onlangs de plannen van het ERTMS-programma beoordeeld in een BIT-toets. Hoewel de start van de aanbestedingen pas later kunnen plaatsvinden, betekent de uitkomst van deze toets wel dat de uitvoering...Lees verder
Station Lelystad wordt ERTMS-proeftuin
Station Lelystad wordt de komende jaren als proeftuin ingericht om ervaring op te doen met het Europese beveiligingssysteem ERTMS op emplacementen. Dat blijkt uit de Tiende voortgangsrapportage van het programma ERTMS. Vanwege de risico’s worden...Lees verder
Bureau ICT-toetsing: aanpak ERTMS nog ‘onvoldoende gedegen’
De aanbestedingen voor de installatie van ERTMS in de spoorbaan en in de eerste serie treinen gaan vier maanden later van start. Ook valt het grote spoorproject 23 miljoen euro duurder uit. Deze tegenvallers zijn...Lees verderEuropese Commissie lanceert nieuw fonds voor ERTMS
De Europese Commissie en de Europese Investeringsbank (EIB) hebben de CEF Transport Blending Facility ingesteld. Dit is een stimuleringsfonds om projecten zoals ERTMS te ondersteunen. Met een initieel budget van 200 miljoen euro wordt er...Lees verder
Live blog RailTech Europe dag 1
Dinsdag 26 maart is de eerste dag van RailTech Europe in Jaarbeurs Utrecht. In dit live blog kun je alles wat er op dit grote railevenement gebeurt volgen. 16.30 “De bestuurder zit straks niet langer meer...Lees verder
‘ERTMS is ingehaald door de tijd’
Eén van de keuzes die is gemaakt bij de ontwikkeling van ERTMS, is dat de intelligentie in de trein komt. Joris van Dijk van de TU Delft en Eelco Schrik van Mott MacDonald wilen dit omdraaien....Lees verder
ERTMS-coördinator: trage uitrol zet rail op achterstand
Het Europese beveiligingssysteem ERTMS legt de basis voor Automatic Train Operation en heel veel andere nieuwe spoortechnologieën, stelt ERTMS-coördinator Matthias Ruete van de Europese Commissie. “Maar als lidstaten geen haast maken met de implementatie van...Lees verder
ProRail vraagt leveranciers te reageren op Programma van Eisen ERTMS
Infrabeheerder ProRail roept leveranciers van ERTMS Level 2 beveiligingssystemen op om te reageren op een nieuw Programma van Eisen (PvE). Deze consultatie is alleen bedoeld voor private aanbieders met aantoonbare kennis en ervaring met deze...Lees verder
Spoorprofessionals verbreden vakkennis tijdens RailTech Europe
Over iets meer dan twee maanden gaat de twaalfde editie van de grote internationale vakbeurs RailTech Europe 2019 in Utrecht van start. Met maar liefst vier conferentieprogramma’s en meer dan honderd workshops kunnen vakprofessionals hun...Lees verder
ProRail legt testspoor aan bij Railcenter
Spoorbeheerder ProRail gaat samen met andere partijen een testspoor van ruim één kilometer aanleggen op het buitenterrein van Railcenter in Amersfoort om innovaties in de praktijk te kunnen testen. Railcenter is een plek waar vakprofessionals...Lees verder
Jaaroverzicht deel 2: nieuwe spoorinnovaties en tragiek
In de tweede helft van 2018 blijft de capaciteitsverhoging op het spoor onderwerp van debat. De sector zet zich in voor een snelle treinverbinding tussen Amsterdam en Berlijn en de eerste zelfrijdende trein gaat op...Lees verder
Jaaroverzicht deel 1: spoorgoederenvervoer in de lift en tegenslag
In de eerste helft van 2018 zijn er mooie stappen gezet in de spoorsector. Het maatregelenpakket spoorgoederenvervoer werd gepubliceerd en de eerste spoorgoederenverbinding tussen Amsterdam en China is een feit. Helaas waren er ook minder...Lees verder
Royal HaskoningDHV versterkt railafdeling met Peter Boom
Royal HaskoningDHV heeft Peter Boom benoemd tot directeur Rail Asset Management and Digitisation bij het bedrijfsonderdeel Transport & Planning. Hij gaat leiding geven aan de ontwikkeling van nieuwe digitale diensten voor de spoorsector. Een belangrijk...Lees verder