ProRail wil voor 2040 merendeel beveiligde overwegen opheffen
Spoorbeheerder ProRail wil voor 2040 het merendeel van de beveiligde overwegen opheffen. Daarbij worden eerste de bewaakte overwegen aangepakt waar met een snelheid van 140 of harder wordt gereden of de plekken waar meer 20...Lees verder
Overweg Zenderen waar maaltijdbezorger omkwam deze week definitief opgeheven
De Niet Actief Beveiligde Overweg (NABO) in het Overijsselse Zenderen gaat aanstaande zaterdag definitief dicht. “De vloeren gaan er uit, waardoor er echt geen verkeer meer over kan”, vertelde ProRail-regiodirecteur Dorothé Wennekendonk dinsdag tijdens het...Lees verder
SpoorProTV: zijn onbewaakte overwegen nog wel van deze tijd?
Op een onbewaakte overweg in Zenderen, waar onlangs een maaltijdbezorger omkwam, vond vorige week bijna weer een ongeluk plaats. Zijn deze overwegen nog van deze tijd? Op deze vraag geeft professor John Stoop van de...Lees verder
‘Flexibele treindienstregeling gaat niet ten koste van spoorboekloos reizen’
Ondanks dat NS en de TU Delft gaan onderzoeken of er ruimte is voor een flexibele treindienstregeling, betekent dit niet dat het spoorboekloos reizen of de tienminutentrein van de ambitieagenda verdwijnen. Dat zegt Remco de...Lees verder
SpoorProTV: flexibele dienstregeling, innovatieve stopmethode en Lineas op overnamepad
De corona-pandemie maakte als geen ander duidelijk dat het gedrag van reizigers van de ene op de andere dag drastisch kan veranderen. Ook na de crisis verwachten vervoerders als NS dat er behoefte ontstaat aan...Lees verder
Technische Universiteit Delft komt met onderzoeksplek voor flexibele dienstregeling
Aan de Technische Universiteit Delft wordt de komende tijd onderzoek verricht naar geschikte rekenmodellen voor een flexibele dienstregeling. Op die manier moet een spoorboekje ontwikkeld kunnen worden dat beter aansluit op het aantal reizigers en...Lees verder
Wat kom je over het openbaar vervoer te weten tijdens RailTech Europe?
Tijdens RailTech Europe zijn er diverse presentaties toegespitst op het openbaar vervoer. Van internationaal treinreizen, hogesnelheidslijnen, ticketing tot onderzoek naar reizigersgedrag in coronatijd. Maar met ruim honderd sprekers in het programma zie je soms door...Lees verder
Onderzoek: één op de zes reizigers verwacht na corona minder met de trein te reizen
Na de coronacrisis verwacht één op de zes reizigers minder met de trein te reizen. Dat blijkt uit een doorlopend reizigersonderzoek van NS en de TU Delft. Reizigers verwachten meer thuis te gaan werken of...Lees verderOnderzoek NS en TU Delft: forens zal vaker wegblijven dan andere reizigers
Het wordt steeds duidelijker dat het reisgedrag van forenzen structureel gaat veranderen. Dat is niet anders voor de treinforens, terwijl andere groepen treinreizigers juist in steeds mindere mate veranderd reisgedrag voorzien als corona eenmaal achter...Lees verderSpoorProTV: NS over treinreizen in coronatijd en ILT over spoorveiligheid
In de uitzending van SpoorProTV vandaag een reportage over de Amstelveenlijn die in gebruik is genomen. Verder delen NS en de TU Delft hun laatste bevindingen in het doorlopende reizigersonderzoek in coronatijd en praten we...Lees verder
Chiel Roovers: we kunnen nu echt gedegen onderzoek doen naar spoortrillingen
De TU Delft, Deltares en TNO gaan in opdracht van ProRail een model ontwikkelen dat de interactie tussen treinen en het spoor beschrijft. Met dit model wil de spoorbeheerder een aanpak van hinder door spoortrillingen...Lees verder
‘Laat ProRail zich als zbo richten op het spoor en de lange termijn, maar niet op politiek gedoe’
De omvorming van ProRail tot zelfstandig bestuursorgaan (zbo) neemt steeds concretere vormen aan, blijkt uit het meest recente verslag hierover van staatssecretaris Stientje van Veldhoven van IenW aan de Tweede Kamer. Volgens onderzoeker Openbaar Vervoer...Lees verder
SpoorProTV: Hoe staat het met de zbo-vorming van ProRail?
“ProRail krijgt een grotere machtspositie op het spoor zodra het een zbo wordt, de staatssecretaris is niet duidelijk over de manier waarop het ministerie hier mee om wil gaan. Dat vind ik spannend.” Dat zegt...Lees verder
‘Herhaalonderzoek zal uitwijzen of mensen reisgedrag blijvend aanpassen’
Vervoerder NS zag tijdens de coronacrisis zijn reizigersaantallen dalen tot 10 procent van de normale aantallen. De vraag is hoeveel reizigers er nog terugkomen wanneer de crisis voorbij is. In een grootschalig onderzoek van NS...Lees verder
Bekijk de nieuwste uitzending van SpoorProTV
Uit onderzoek door NS en de TU Delft onder 46.000 reizigers, blijkt dat bijna 60 procent van de forensen straks na de coronacrisis verwacht de trein weer te pakken. In de uitzending van SpoorProTV van...Lees verder
SpoorProTV: hoe ziet treinreizen er uit ná corona?
Hoe gaat het reisgedrag van treingebruikers er uit zien in het post-corona tijdperk? Op deze vraag proberen vervoerder NS en de TU Delft een antwoord te krijgen met een grootschalig onderzoek. In de SpoorProTV-uitzending van...Lees verder
‘ERTMS-aanbesteding biedt ruimte voor nieuwe spoortechnieken’
Het is goed dat er in de eerste ERTMS-aanbesteding voor de spoorinfrastructuur aandacht is voor adaptiviteit. Dit geeft ruimte om tijdens de uitrol van het Europese beveiligingssysteem nieuwe ontwikkelingen zoals het Future Railway Mobile Communication...Lees verder
‘Spoorsector moet zich niet druk maken om ProRail als zbo’
De omvorming van ProRail tot een zelfstandig bestuursorgaan stuit nog altijd op veel weerstand vanuit de spoorbranche. Zo bleek ook dinsdag tijdens het drukbezochte SpoorPro Seminar over dit onderwerp in Amersfoort. Ervaringsdeskundige Gerben Schimmel van...Lees verderDiscussieer mee tijdens het SpoorPro Seminar in Amersfoort
In Amersfoort vindt dinsdag het SpoorPro Seminar ‘Omvorming ProRail tot zbo’ plaats in congrescentrum De Eenhoorn. Onderdeel van het seminar is een paneldiscussie, waarbij diverse experts hun visie geven op het wetsvoorstel van het ministerie...Lees verderTU Delft start nieuwe ronde basiscursussen spoor
Welke krachten komen er vrij wanneer een voertuig over een spoor rijdt? Wat zijn de eigenschappen van deze krachten en waar komen ze vandaan? Wat is hun invloed op het ontwerp en de prestaties van...Lees verder
Afstudeerprogramma TU Delft: ATO, blockchain en treinpositie
De TU Delft start in 2020 met een nieuw afstudeerprogramma, waarbij studenten zich zullen buigen over een reeks innoverende technologische vraagstukken op het gebied van dynamische snelheidsautorisatie, blockchain-technologie, treinpositiebepaling en de veiligheidsevaluatie van Automatic Train Operation...Lees verder
Column: beyond ERTMS, wie pakt de leiding?
Het middel ERTMS lijkt een doel op zich te zijn geworden. De hoofdgedachten zijn goed, maar het onnodig complexe systeem, gebaseerd op verouderde technologie, creëert eerder een beperking dan een oplossing. Eelco Schrik van Mott...Lees verder
Spoorprofessor: fundering niet geschikt voor toename treinverkeer
De fundering van het Nederlandse spoor is niet berekend op de verwachte toename van het treinverkeer in 2030. Zo’n tachtig procent van de ondergrond van het Nederlandse spoor dateert nog uit het stoomtijdperk, zegt professor...Lees verder
Fotoreportage van de Intelligent Rail Summit 2019
De internationale spoorsector kwam enkele weken geleden bij elkaar voor de Intelligent Rail Summit 2019. Vakgenoten deelden hun visie en ervaringen op het gebied van Automatic Train Operation (ATO) en het digitale spoor. Deelnemers bezochten...Lees verder