Student TU Delft ontwikkelt samen met Arriva CO2-barometer voor regionale treinen
PhD-student Marko Kapetanovic van de Technische Universiteit Delft heeft in samenwerking met Arriva een tool ontwikkeld genaamd de CO2-barometer. Hiermee kan de CO2-voetafdruk van treinen worden gemeten waardoor Arriva inzicht krijgt in manieren om deze...Lees verder
‘Lijn 19 geen verbetering, maar verslechtering voor OV Delft’
“De komst van tramlijn 19 is geen verbetering, maar een verslechtering van het openbaar vervoer in Delft”, sneerde de Delftse CDA-fractie in een commissievergadering van 21 april jl. En: “Als het college een brief stuurt...Lees verder
Delft Hyperloop presenteert testbaan voor zevende prototype
Sinds donderdag 20 april zweeft het nieuwe prototype van de hyperloop over een 40 meter lange testbaan op de campus van de TU Delft. Bij de campus is ook de werkplaats van het studenten Dream...Lees verderEind dit jaar met Tramlijn 19 naar TU Delft Campus
Eind 2023 is het mogelijk om met tramlijn 19 van Leidschendam naar de campus van TU Delft te reizen. Dura Vermeer Railinfra gaat vanaf 8 mei aanstaande in opdracht van Metropool Regio Rotterdam Den Haag...Lees verder
‘We willen trillingen van treinverkeer gaan voorspellen, ter preventie’
In het brede kader van de Innovatieagenda Bronaanpak Spoortrillingen (IBS) gaan TNO, ingenieursbureau Deltares en de TU Delft namens ProRail gezamenlijk op zoek naar de bron van trillingshinder aan het spoor. Dat klinkt simpeler dan...Lees verder
Lijn 19: ‘TU Delft zal minimaal last hebben van elektromagnetische velden en trillingen’
Vanaf eind dit jaar moeten de studenten en docenten van de TU Delft – liefst allemaal – gebruik gaan maken van Lijn 19 en de auto thuis laten. Bij aanleg van de lijn is rekening...Lees verder
Universiteit Twente en ProRail verstevigen programmatische samenwerking
ProRail en Universiteit Twente hebben hun handtekening gezet onder een nieuwe samenwerkingsovereenkomst. Door de handen ineen te slaan willen de partijen nieuwe initiatieven binnen de spoorsector starten die moeten leiden tot innovatieve oplossingen voor vraagstukken...Lees verder
Nieuw Nederlands onderzoek wijst op potentieel voor nachttreinen
Als de maatschappijen die nachttreinen (willen) laten rijden inzetten op meer comfort en extra privacy, zullen reizigers meer geneigd zijn om van dergelijke nachttreinen gebruik te maken. Dat blijkt uit een recent verschenen studie van...Lees verder
Delftse studenten in de startblokken voor de hyperloop wedstrijd
Op 18 juli start in Delft de European Hyperloop Week, de internationale hyperloop-competitie voor studententeams van over de hele wereld. Zestien teams bestaande van technische studenten zullen de week van 18 tot en met 24 juli...Lees verder
Onderzoek TU Delft: “Posttreinen kunnen vijf procent pakketverkeer vervoeren”
De posttrein kan weer gedeeltelijk worden geherintroduceerd in Nederland. Dit blijkt uit een onderzoek dat studenten aan de TU Delft hebben uitgevoerd voor RoyalHaskoningDHV. Tenminste vijf procent van de 1,5 miljoen pakketten die nu met...Lees verder
Rekenmodel in ontwikkeling voor ontstaan spoortrillingen
ProRail, TU Delft, Deltares en TNO hebben afgesproken om gezamenlijk een rekenmodel te ontwikkelen voor het ontstaan van spoortrillingen, het Spoor Trillingen Emissie Model (STEM). Het model moet voorspellen in welke situaties er spoortrillingen kunnen...Lees verder
Startup wil rijdende treinen aan elkaar koppelen voor meer capaciteit op het spoor
InterviewWat als je meer treinen op een spoortraject zou kunnen laten rijden door verschillende treinen aan elkaar te koppelen terwijl ze rijden? Dat is het doel van de Israëlische startup DirecTrainSystems (DTS), wat voortbouwt op...Lees verder
SpoorProTV: station Hoek van Holland Strand, nieuwe hyperloop pod en digital twin
Er speelt veel in de spoorsector en daarom is er woensdag een extra lange uitzending van SpoorProTV met aandacht voor het nieuwe station Hoek van Holland Strand dat aan het bestaande metrospoor wordt gekoppeld, de...Lees verder
Nieuwe staatssecretaris zal minder ‘lintjes knippen’ bij nieuwe spoorlijnen
InterviewDe nieuwe staatssecretaris van Infrastructuur Vivianne Heijnen zal in tegenstelling tot haar voorgangers minder lintjes gaan knippen bij nieuwe spoorlijnen. Ze zal zich met name richten op het behouden van de kwaliteit van bestaande infrastructuur...Lees verder
Slappe spoorbodem zorgt voor langzamere en minder extra treinen
De slappe bodem onder het Nederlandse spoor zorgt in een deel van het land voor mogelijke problemen voor het treinverkeer. Er is een risico op spoorverzakking, waardoor treinen op sommige plekken minder hard kunnen rijden...Lees verder
TU Delft onderzoeker wint prijs met onderzoek naar Europees HSL-netwerk
De paper ‘Uniform ontworpen Europees HSL-netwerk, impact voor lijnvoering, ticketprijzen en governance strategie’ van TU-student Jorik Grolle heeft een gedeelde tweede prijs gewonnen van het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk (CVS). De prijs werd donderdag uitgereikt tijdens...Lees verderProRail en TNO verlengen samenwerking op gebied van spoortrillingen en veiligheid
Onderzoeksinstituut TNO en spoorbeheerder ProRail gaan ook de komende vier jaar samenwerken op onder meer de onderwerpen spoortrillingen, veiligheid van overwegen en automatisch rijdende treinen. De samenwerking, die begon in 2013, is onlangs met vier...Lees verderGemeente Den Haag wil met directe intercity naar Aken talent aantrekken
De Gemeente Den Haag heeft zich deze week opgeworpen als pleitbezorger van een directe intercity richting Aken en gezegd dat er bovendien steun komt van de regionale afdelingen van werkgeversorganisatie VNO-NCW.Lees verderIngenieursbureaus brengen sterkte van spoordijken landelijk in kaart
Ingenieursbureaus Sweco, Arcadis, Witteveen+Bos en Royal HaskoningDHV gaan de komende jaren de stevigheid van de spoordijken in Nederland in kaart brengen. Dit is een landelijke netwerkanalyse die parallel loopt aan het onderzoek dat de TU...Lees verder
Met een privéjet naar Klimaattop: “Slecht idee dat alles met de trein zou moeten”
Terwijl vanuit Nederland zo’n vijfhonderd mensen met een speciale klimaattrein zijn vertrokken naar de Klimaattop in Glasgow, koos een aantal wereldleiders en beroemdheden ervoor om het privéjet te pakken. Een opmerkelijke keuze, in de strijd...Lees verder‘Baanlichaam spoor loopt tegen de grens aan van wat mogelijk is’
De komende jaren zal er in Nederland vaker, sneller en bovendien met zwaardere treinen gereden worden. Het spoor in Nederland is veelal op een relatief slappe bodem aangelegd, waardoor het belangrijk is om inzicht te...Lees verder
SpoorProTV: Wat betekenen meer, snellere en zwaardere treinen voor de spoorstabiliteit?
Kunnen spoordijken de verwachte groei van het treinverkeer aan? Dit gaan de TU Delft en Deltares de komende vijf jaar in opdracht van ProRail onderzoeken. Rolf Dollevoet, professor Railbouwkunde aan de TU Delft, programmamanager Baanlichaam...Lees verder
Gratis online cursus TU Delft toegespitst op spoorprofessionals deze maand van start
De afdeling Railbouwkunde van de TU Delft start op 20 oktober weer met een online cursus onder de naam ‘Massive Online Open Course (MOOC) Railway Engineering: An Integral Approach’. De cursus is gratis maar de...Lees verder
Studie: kunnen spoordijken het groeiende treinverkeer nog aan?
De invloed van rijdende treinen op spoordijken is het onderwerp van een nieuw onderzoek van de TU Delft en Deltares in opdracht van ProRail. Vooral de combinatie van snellere, zwaardere en meer treinen en de...Lees verder