
57 cm dik vezelbeton moet trillingen Lijn 19 dempen
Er wordt in Delft momenteel druk gebouwd aan de verlenging van tramlijn 19 over de Mekelweg tot aan de nieuwe eindhalte op de Van den Broekweg. De oude trambaan is inmiddels weggehaald en er worden voorbereidingen getroffen om de nieuwe, uiterst innovatieve baan aan te leggen. De innovatie betreft diverse geavanceerde oplossingen om elektromagnetische emissie en trillingen die trams veroorzaken tot verwaarloosbare proporties terug te brengen. SpoorPro ging op uitnodiging van RailForum eens kijken hoe het met de aanleg van de innovatieve trambaan staat.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?