Het raamwerk voor de capaciteitsverdeling op de spoorgoederencorridors Rhine-Alpine, North Sea-Mediterranean en North Sea-Baltic is getekend. Ook zijn de updates voor de corridor implementatieplannen voor de spoorgoederencorridors Rhine – Alphine…
De spooraansluitingen van bedrijven komen mogelijk in handen van een âniet nader genoemde marktpartijâ. Dat heeft staatssecretaris Mansveld aan de Tweede Kamer laten weten. Zij verwacht nog voor het zomerreces…
Spoorgoederenvervoerders die moeten omrijden vanwege de werkzaamheden aan het derde spoor in Duitsland, krijgen een gedeeltelijke compensatie voor de extra kosten die zij hierdoor maken. Daarvoor is 20 miljoen euro…
NS hoeft de Mat ’64-treinen niet uit te rusten met baanschuivers. Omdat de treinen aan het einde van dit jaar uit dienst worden gehaald, leveren de baanschuivers een beperkte veiligheidswinst…
Stijgende kosten, toenemende onzekerheid en onvoldoende prioriteit zorgen ervoor dat handels- en productiebedrijven hun goederen steeds minder over het spoor laten vervoeren. Verladersorganisatie EVO wil daarom dat staatssecretaris Mansveld van…
Staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu trekt 16,6 miljoen euro uit voor de aanleg van een tunnel onder het spoor in Borne. Hierdoor wordt het veiliger op en rond het…
Ondanks diverse maatregelen zoals geluidschermen en raildempers zal de overlast van Doorstroomstation Utrecht (DSSU) voor omwonenden toenemen, onder meer door trillingshinder. Daarom dient te worden onderzocht of de trillingshinder door…
Als NS en ProRail willen overschakelen naar het Operationeel Controle Centrum Rail (OCCR) neemt dat vier uur in beslag. Daardoor wordt het OCCR alleen bij grote calamiteiten ingeschakeld als back-up.…
Staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu laat nader onderzoek doen naar de overlast van trillingen door treinverkeer. Dit doet zij naar aanleiding van het RIVM-rapport âWonen langs het spoorâ, dat …
Fabrikanten moeten doorpakken met de ontwikkeling van de ERTMS Level 3-technologie. Invoering van deze versie van het Europese beveiligingssysteem zorgt ervoor dat de beloften van ERTMS, zoals een hogere capaciteit…
Ondanks dat sneeuw en kou in grote delen van het land uitbleven, handhaafde NS op donderdag 29 januari de voorgenomen aangepaste dienstregeling. Landelijk werd die dag dan ook met ongeveer…
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu blijft bij het besluit om de nieuwe ProRail-directeur Pier Eringa een hoger salaris te geven dan de vastgestelde norm bij het spoorbedrijf. Eringa…
De Tweede Kamer heeft met verbazing gereageerd op het salaris van Pier Eringa, de nieuwe topman van ProRail. Hij gaat 207.000 euro verdienen, terwijl het vastgestelde salaris bij de spoorbeheerder…
De Nederlandse spoorsector vierde in 2014 op feestelijke wijze het 175-jarig bestaan van het Nederlandse spoor. Er werd flink gewerkt aan het spoor, met de oplevering van veel prachtige stations…
Binnen nu en een halfjaar zal bekend worden wie de functie van nieuwe president-directeur van ProRail gaat bekleden. Dat zei staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu maandag bij de…
Naar elkaar wijzen bij verstoringen van het treinverkeer is achterhaald. Het is daarom ook goed dat in de vervoerconcessie en beheerconcessie gezamenlijke KPI’s zijn opgenomen voor ProRail en NS. Dat…
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu wil onderzoeken of de goederenspoorlijn van Maastricht naar het Belgische Lanaken kan worden omgebouwd tot een lightrail-verbinding. Zij is hierover in gesprek met…
Groningen krijgt aan de Paterwoldseweg een tunnel die spoor en weg van elkaar scheidt. In Ermelo wordt het kruispunt van spoor en weg aan de Telgterweg aangepast en komen er…
Spoorgoederenvervoerders moeten rond deze tijd hun contracten met opdrachtgevers voor 2015 afsluiten, maar vooralsnog verkeert de sector in grote onzekerheid over enkele essentiĂ«le kwesties. Kwesties die onduidelijkheid over te maken…
Bedrijven met een spooraansluiting blijven betalen voor de kosten van het beheer en onderhoud, ook als deze worden ondergebracht bij ProRail. Wie er voor de kosten van eventueel achterstallig onderhoud…
NS en ProRail dienen actuele data, zoals prestaties per traject en reizigersaantallen, op een meer transparante manier met andere partijen te delen. Dat staat in de nieuwe ontwerp vervoer- en…
In Beverwijk kunnen vanaf 2016 ook goederentreinen met een lengte 750 meter kopmaken, oftwel van rijrichting veranderen. Nu heeft het kopspoor bij staalfabrikant Tata Steel nog een lengte van 490…
ProRail en NS houden er rekening mee dat de gps-communicatie van het waarschuwingssysteem ORBIT niet in alle situaties kan zorgen voor een nauwkeurige positiebepaling van de trein. Dat meldt staatssecretaris…
GroenLinks wil dat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu onderzoekt of het eigendom en beheer van bedrijfsspooraansluitingen van de NS overgedragen kan worden aan ProRail. De NS wil het…