Met de landelijke invoering van ATB Vv, de introductie van het waarschuwingssysteem ORBIT en de landelijke invoering van ERTMS zal het aantal STS-passages en treinbotsingen niet dalen, maar opnieuw toenemen. Daarvoor waarschuwde onafhankelijk spooradviseur Arco...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld trekt 30,25 miljoen uit voor de elektrificatie van de Maaslijn, de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen. Ook neemt het Rijk de extra kosten van 31,2 miljoen euro voor beheer en onderhoud van...Lees verder
Om een ramp met een goederentrein met giftige stoffen te voorkomen, gaat Breda het riool rondom het stationsgebied aanpassen. Daarbij worden afsluitkleppen geplaatst die op afstand bestuurbaar zijn en ervoor zorgen dat giftige stoffen zich...Lees verder
ProRail gaat via een online dashboard inzicht geven over haar geleverde prestaties op het spoor. Daarbij zal de spoorbeheerder een gedifferentieerd inzicht geven, waardoor niet alleen landelijke cijfers beschikbaar zijn maar ook cijfers per traject....Lees verder
De Nederlandse overheid betaalt mee aan de elektrificatie van de Maaslijn, de spoorverbinding tussen Nijmegen, Venlo en Roermond. Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu dinsdag bekendgemaakt tijdens een debat in de Tweede...Lees verder
Nederland heeft een goede beslissing gemaakt door Level 2 van het Europese beveiligingssysteem ERTMS in eerste instantie op de Trans Europese Netwerk-corridors en de drukke spoortrajecten uit te rollen. Dat zegt Ernst Kleine, projectleider van...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft maandag de starthandeling verricht voor de elektrificatie van het spoor tussen Landgraaf en Herzogenrath. Ook ondertekende ze een convenant voor de decentralisatie van de stoptreinen op het...Lees verder
KNV Spoorgoederenvervoer en verladersorganisatie EVO willen dat staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu zorgt dat er een goederendirecteur in het directieteam van ProRail komt. Op die manier wordt volgens hen het goederenvervoer op het...Lees verder
Meer Europese samenwerking en gezamenlijke actie zijn nodig om het volle potentieel van goederenvervoer over het spoor te gebruiken. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu riep donderdag in Gent andere Europese landen op om...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft ProRail een voorlopige boete opgelegd van 1,5 miljoen euro, omdat in 2013 de punctualiteit op regionale spoorlijnen en van goederentreinen niet hoog genoeg was. De spoorbeheerder heeft...Lees verder
Provincie Brabant vindt het onwenselijk dat er mogelijk extra goederentreinen met gevaarlijke stoffen over de Brabantroute gaan rijden tijdens werkzaamheden aan het Duitse deel van de Betuweroute. De fracties van PvdA, VVD, SP, PVV, D66,...Lees verder
Treinen die gevaarlijke stoffen vervoeren, moeten zo veel mogelijk via de Betuweroute rijden. Dit zei staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu woendag in een debat in de Tweede Kamer over het spoor. Verladersorganisatie EVO pleitte...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu herkent zich er niet in dat de uitrol van het Europese beveiligingssysteem ERTMS 5 tot 8 miljard euro zal gaan kosten. De staatssecretaris zei woensdag tijdens een debat...Lees verder
Het is nog te vroeg om conclusies te trekken over de pilot met het nieuwe Europese beveiligingssysteem ERTMS die op dit moment op het traject Amsterdam-Utrecht wordt uitgevoerd. Dat zeggen het ministerie van Infrastructuur en...Lees verder
Het spoor in Zwolle, na Utrecht het grootste spoorknooppunt van Nederland, wordt uitgebreid en voor een groot deel vernieuwd. Het treinverkeer voor grote groepen reizigers in Noordoost-Nederland wordt hierdoor verbeterd, net als de verbinding met...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu moet ervoor zorgen dat het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor geen vertraging oploopt. Dat zegt belangenorganisatie EVO. Bedrijven kunnen schade ondervinden als er geen alternatief komt...Lees verder
Om de gewenste doelen op het gebied van veiligheid, capaciteit, en betrouwbaarheid te behalen op het Nederlandse spoor, dient ten minste Level 2 van het Europese beveiligingssysteem ERTMS te worden uitgerold. Dat is een van...Lees verder
De provincies Overijssel en Gelderland en Havenbedrijf Rotterdam gaan door met het onderzoek naar de aanleg van de Noordtak van de Betuweroute. Staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu zei maandag in de Tweede Kamer opnieuw...Lees verder
Het alsnog aanleggen van de Noordtak van de Betuweroute is te duur. Dat zei staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu maandag in de Tweede Kamer. Daarmee reageert ze op een onderzoek van Havenbedrijf Rotterdam en...Lees verder
De ontsporing van de goederentrein begin deze maand bij Borne, is veroorzaakt doordat een wielband onder een wagon was gebroken. Dat blijkt uit de eerste resultaten van het onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport....Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld ontkent dat er grote veiligheidsrisico’s op het spoor zijn vanwege tekortkomingen in het beveiligingssysteem ATB Vv. Ook weerspreekt ze de kritiek dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu de Tweede Kamer hier...Lees verder
Oppositiepartijen ChristenUnie en de SP willen weten of minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu op de hoogte was van de problemen met het beveiligingssysteem ATB Vv (Automatische Treinbeïnvloeding, Verbeterde versie). Was ze dat...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu trekt in 2014 2,4 miljard euro uit voor het spoor. Dat blijkt uit de Miljoenennota. Dat bedrag is vergelijkbaar met wat voorgaande jaren in het spoor is geïnvesteerd. Een...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu wil PGO 3.0, een verbeterde systematiek voor het uitvoeren het Prestatie Gericht Onderhoud (PGO), niet versneld invoeren. Zij zegt dat donderdag tijdens een debat in de Tweede Kamer.Lees verder
In het rapport ‘Capaciteitsverdeling op het Spoor’ is te weinig aandacht voor de centrale plaats van het Nederlandse spoor binnen het Europese netwerk van achterlandverbindingen. Kamerleden dienen oog te hebben voor de verslechterde concurrentiepositie van...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu gaat maatregelen nemen om de capaciteit van het Nederlandse spoor beter te benutten. Zo wil ze onderscheid maken in de tarieven voor de gebruikersvergoeding en de prioriteitsregels voor...Lees verder
