Een historisch moment. De Duitsers gaven vrijdag in Oberhausen het startsein voor de aanleg van het Derde Spoor. Na 25 jaar wordt er nu eindelijk gestart met de aanleg van het 73 kilometer lange spoor...Lees verder
ProRail heeft het sluiten van de Moerdijkbrug in april vorig jaar onvoldoende met drie kleine spoorgoederenvervoerders DistriRail, Locon, LTE en Rotterdam Rail Feeding afgestemd. Daarmee heeft ProRail deze goederenvervoerders oneerlijk behandeld. Dat blijkt uit een...Lees verder
Het assetmanagement van ProRail dient bij Rijkswaterstaat ondergebracht te worden. Als dat gebeurt dan kunnen spoedoperaties, zoals vorige week aan de Moerdijkbrug, mogelijk worden voorkomen. Ook zal de service naar de spoorgoederenvervoerders verbeteren. Dat verwacht...Lees verder
Spoorgoederenvervoerders overwegen stappen te nemen tegen ProRail vanwege de spoedoperatie die woensdag tot en met vrijdag aan de Moerdijkbrug is gepland. Volgens RailGood, de belangenbehartiger van Rotterdam Rail Feeding, Locon, LTE, TX Logistik en DistriRail,...Lees verder
ProRail en de spoorgoederenvervoerders zijn het eens over de tarieven voor de gebruikersvergoeding voor het spoor voor 2016 en 2017. Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu stelt drie miljoen euro beschikbaar aan de vervoerders...Lees verder
Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu stelt drie miljoen euro beschikbaar om de spoorgoederenvervoerders tegemoet te komen. Door de verhoging van de gebruikersvergoeding van het spoor, komt de concurrentiepositie van de vervoerders in gevaar....Lees verder
Terwijl ProRail en de spoorvervoerders nog aan het bakkeleien zijn over de hoogte van de gebruikersvergoedingen over 2016, heeft ProRail het ontwerp van de Netverklaring over 2017 al met ze gedeeld. In de Netverklaring staat...Lees verder
Het volume van het spoorgoederenvervoer gaat de komende jaren stijgen. Dat blijkt uit de 25e editie van de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van het onderzoeksbureau Panteia. In 2015 zal het volume van het spoorgoederenvervoer met...Lees verder
Deltalinqs en Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) gaan samenwerken om de positie van het spoorgoederenvervoer te versterken. De groeiende zorg ten aanzien van de recente verhogingen van de gebruikstarieven hebben hiertoe geleid.Lees verder
Bedrijven in het noorden van Nederland kunnen vanaf half januari 2015 drie keer in de week gebruikmaken van een rechtstreekse spoorverbinding naar de Zweedse stad Malmö. Goederen die op de spoorterminal Emmen-Coevorden zijn ingeladen, staan in...Lees verder
De Europese Unie investeert 5,5 miljoen euro om de belangrijkste knelpunten in het spoor rondom de Rotterdamse haven op te lossen. Het project is onderdeel van het Europese TEN-T Programma (Trans-European Transport Networks). De studieresultaten...Lees verder
Het volume van het spoorgoederenvervoer zal in 2015 met 2,8 procent stijgen. Voor dit jaar wordt een groei van spoorvolume voorspeld van 2,5 procent. Dat blijkt uit de Korte Termijn Voorspeller van onderzoeks- en adviesbureau...Lees verder
Goederenvervoerders vinden dat ze achtergesteld worden op het spoor. Dat blijkt uit de zesde spoormonitor van toezichthouder Autoriteit Consument en Markt (ACM). De goederenvervoerders vinden dat ProRail het personenvervoer voortrekt. Ze vinden dat ProRail het...Lees verder
Nederland heeft de beste haveninfrastructuur ter wereld. Dit stelt het World Economic Forum in ‘The Global Competitiveness Report 2014-2015’. Het is de derde achtereenvolgende keer dat ons land de koppositie inneemt. Singapore staat net als...Lees verder
In Beverwijk kunnen vanaf 2016 ook goederentreinen met een lengte 750 meter kopmaken, oftwel van rijrichting veranderen. Nu heeft het kopspoor bij staalfabrikant Tata Steel nog een lengte van 490 meter. De twee sporen met...Lees verder
Sjoerd Sjoerdsma vertrekt per 1 oktober als directeur van Keyrail, de exploitant van de Betuweroute. Hij vervolgt zijn loopbaan als programmamanager bij Nextlogic. In Nextlogic zijn partijen verenigd die zich richten op het verbeteren van...Lees verder
De nieuwe aanbesteding voor de te ontwikkelen railterminal in Greenport Venlo is gepubliceerd. De aanbesteding is een vervolg op een marktconsultatie. Trade Port Noord heeft de oorspronkelijk gehanteerde gunningscriteria aangepast aan de hand van nieuwe...Lees verder
De taaleis voor buitenlandse machinisten op grensbaanvakken wordt minder streng. ProRail verlangt nog wel dat een machinist in staat is voldoende Nederlands te spreken en te verstaan, maar volledige kennis van de Nederlandse taal is...Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu heeft maandag een Nota van Wijziging voor de Spoorwegwet naar de Tweede Kamer gestuurd. Daarin wordt een belangrijke stap gezet om de problematiek bij de stations aan de...Lees verder
Wil Versteijnen van Railport Brabant is verkozen tot Spoorman van het Jaar. Versteijnen kreeg donderdag de award uitgereikt door Maike Kooijman van het Scheepvaart en Transport College en Cees van Altena, interim manager van het...Lees verder
De ChristenUnie wil verder onderzoek naar de Noordtak van de Betuweroute, nu het besluit over goederenvervoer over het spoor door Oost-Nederland wordt uitgesteld en de spoorbogen bij Bathmen definitief van de baan zijn. Mansveld heeft...Lees verder
Het achterland van de Rotterdamse haven is de afgelopen dertig jaar gekrompen. De lange duur van de aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute gooit roet in het eten bij het verbeteren van de concurrentiepositie...Lees verder
Er is woensdag nog geen ongestoord treinverkeer van en naar Duitsland mogelijk via de grensovergangen Emmerich en Venlo. Naar verwachting komt in deze situatie woensdag nog geen verbetering. Het extreme weer van afgelopen maandagavond heeft...Lees verder
Het goederenvervoer over het spoor van Nederland naar het buitenland is nog nooit zo hoog geweest. In 2013 werd er bijna 39 miljoen ton over het spoor vervoerd. Dat is 3,5 procent meer dan een...Lees verder
Het kabinet kan het prille herstel van de Nederlandse economie versnellen door de toenemende administratieve lasten voor het bedrijfsleven een halt toe te roepen, te investeren in infrastructuur en controles op het spoorgoederenvervoer efficiënter te...Lees verder
Het spoorgoederenvervoer in Europa zal in 2014 met minstens tien procent groeien. Dat verwachten CEO Karl Michael Mohnsen van TX logistik, CEO Frank Schuhholz van ERS Railways en CEO Johan Gemels van NMBS Logistics. Zij...Lees verder
