Onderwerp: RET

Station Amsterdam Centraal, foto: ANP

Herinrichting OV-keten in Amsterdam afgerond

Na anderhalf jaar voorbereiding is de herinrichting van de Amsterdamse OV-keten een feit. De samenwerking moet erop vooruitgaan nu taken en verantwoordelijkheden van stadsvervoerder GVB, de Vervoerregio en gemeente Amsterdam per 1 januari 2022 anders...Lees verder
|1 reactie|door: Dylan Metselaar
Voorzitter Pedro Peters van OV-NL, foto: ANP

Pedro Peters stopt als voorzitter van OV-NL

Pedro Peters neemt per 1 januari 2022 afscheid als voorzitter van branchevereniging OV-NL. Op die datum loopt zijn termijn af en hij heeft aangegeven niet beschikbaar te zijn voor herbenoeming. Peters is sinds de oprichting...Lees verder
|Reageer|door: Dylan Metselaar
Goederentrein Captrain op de Hoekse Lijn

Video: eerste goederentrein rijdt over Hoekse Lijn

De eerste goederentrein is dinsdag over de omgebouwde spoorlijn Hoekse Lijn gereden. De Hoekse Lijn was voorheen een verbinding voor ‘heavy rail’, waar spoorvervoerder NS en goederentreinen gebruik van maakten. De verbinding is omgebouwd naar...Lees verder
|1 reactie|door: Marieke van Gompel
SpoorProTV 1000 abonnees

SpoorProTV bereikt mijlpaal van ruim duizend abonnees

Het YouTube-kanaal van SpoorProTV, de wekelijkse nieuwsuitzending van vakblad SpoorPro, heeft ruim duizend abonnees bereikt. Ook is het aantal kijkers van de uitzending, die wekelijks op woensdagmiddag live vanuit de ProMedia Studio’s wordt uitgezonden, sinds...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
metro-ret

Boete RET voor afschalen metrodienstregeling

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) legt stadsvervoerder RET een boete van minstens 300.000 euro op vanwege de versoberde dienstregeling die sinds een maand wordt gereden. Door een tekort aan metrovoertuigen zag de Rotterdamse vervoerder zich...Lees verder
|Reageer|door: Dylan Metselaar
RET-tram op Hofplein

RET mag laaddiensten leveren voor bussen en auto’s

De Gemeente Rotterdam en OV-bedrijf RET willen de stroomvoorziening van het tram- en metronetwerk inzetten voor het laden van bussen en auto’s. Of een railbedrijf juridisch gezien elektriciteit en netwerkcapaciteit aan derden kan leveren was...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard