De decentralisatie van de sprinterdiensten tussen Zwolle, Groningen en Leeuwarden gaat definitief tot 2035 niet plaatsvinden. De NS zal de diensten blijven verzorgen, aangezien het onderdeel blijft van het hoofdrailnet. Daarmee kan ook voorlopig een streep...Lees verder
De veelbesproken Noordtak van de Betuweroute door de Achterhoek en Twente is voorlopig definitief van de baan. Dat maakte staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) onlangs bekend tijdens een werkbezoek aan het provinciehuis in Arnhem. In februari...Lees verder
Er is al enige tijd het nodige te doen omtrent de Eurostar-terminal in Amsterdam. De eindbestemming van de terminal is al even bekend: station Amsterdam Zuid. Vanaf – op zijn vroegst – 2036 kunnen reizigers...Lees verder
Een overgrote meerderheid van de Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat (IW) is nog altijd tegen meer concurrentie op het spoor. Dat bleek dinsdagavond tijdens het Commissiedebat Hoofdrailnetconcessie. Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen...Lees verder
Vanwege de huidige risico’s en onzekerheden is het niet gelukt om in de zeventiende voortgangsrapportage ERTMS de geactualiseerde planning en kostenraming van het programma met de Kamer te delen. Dat schrijft staatssecretaris van Infrastructuur en...Lees verder
Werknemers van de Nederlandse Spoorwegen zijn bang voor het voortbestaan van de internationale bedrijfstak. Het kabinet maakte plannen bekend om de internationale hogesnelheidslijnen open te stellen voor de markt en daarmee de concurrentie. Dat komt de...Lees verder
Kamervragen die onlangs werden gesteld over het opnieuw in werking stellen van de spoorlijn tussen Nijmegen en het Duitse Kleve ten spijt: Staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) zet voorlopig een streep door de plannen die onlangs...Lees verder
Het komende termijn, in ieder geval onder kabinet Rutte IV, komen er geen nieuwe stations bij op de spoorlijnen tussen Utrecht en de Duitse grens. Het is een aderlating voor de gewenste doorstroom van grensoverschrijdend...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de provincies Groningen, Friesland en Drenthe hebben nieuwe afspraken gemaakt over een onderzoek naar de Lelylijn, de toekomstige treinverbinding tussen Groningen, Leeuwarden en de Randstad. In het zogenoemde MIRT-onderzoek...Lees verder
Donderdag vergaderde staatssecretaris Vivianne Heijnen met de Tweede Kamer over het spoorbeleid en de uitrol van ERTMS. VVD-Kamerlid Fahid Minhas hield een pleidooi voor de concurrentiepositie van het goederenvervoer per spoor. Minhas liet daarbij aan...Lees verder
Uit een brief van staatssecretaris Vivianne Heijnen (ministerie van IenW) blijkt dat de Eurostartrein vanaf 2024 mogelijk jarenlang niet meer zal rijden tussen Amsterdam en Londen. De oorzaak is een grootscheepse verbouwing op Amsterdam Centraal....Lees verder
Op dit moment zijn er meerdere spoorprojecten in ontwikkeling die (inter)nationale en regionale bereikbaarheidsknelpunten op moeten lossen. Maar hebben deze spoorprojecten een gunstig effect op maatschappelijke opgaven van dit moment zoals ruimte, wonen, klimaat, stikstof,...Lees verder
Mogelijk rijden er ook na de zomer minder treinen vanwege de personeelstekorten bij de NS, meldt staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. De vervoerder kampt met aanhoudende...Lees verder
Maandagmiddag kwamen alle belangrijke branchegenoten binnen de railsector bij elkaar tijdens het Railforum Event in de Fokker Hallen in Den Haag. Thema dit jaar was The Future of Rail, en aangezien we minder moeten gaan...Lees verder
Het European Year of Rail zit er nu definitief op. Treinambassadeur en CDA-prominent Wim van de Camp heeft maandagmiddag op het jaarlijkse Railforum Event in de Fokker Terminal in Den Haag zijn eindverslag aangeboden aan...Lees verder
Het grensoverschrijdende spoorgoederenproject in North Sea Port, dat Zeeuws-Vlaanderen met Gent verbindt, krijgt 105 miljoen euro uit het Groeifonds van de overheid. Dat heeft North Sea Port donderdag bekendgemaakt.Lees verder
Het is hoogst onzeker of er vanaf eind 2024 een vijfde en een zesde sprinter per uur zullen gaan rijden op het traject tussen Rotterdam en Den Haag. Knelpunten in de baanstabiliteit op de spoorlijn...Lees verder
Het onafhankelijke onderzoek naar de grote landelijke IT-storing bij de NS waardoor zondag al het treinverkeer kwam stil te liggen, is op 1 juli klaar. In de zomer gaat staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en...Lees verder
De problemen op het spoor van afgelopen zondag kwamen mede omdat het back-upsysteem van de NS niet werkte. Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur schrijft aan de Tweede Kamer dat het planningsysteem voor materieel en personeel...Lees verder
De IT-storing bij NS die zondag vrijwel het gehele treinverkeer in Nederland platlegde was een “zeer slechte beurt van NS” en “erg vervelend voor reizigers”. Dat heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur laten weten in...Lees verder
De politiek moet beslissen of de Noordtak van de Betuweroute er wel of niet komt. Dit is nodig om concrete invulling te kunnen geven aan de modal shift van goederenvervoer van de weg naar spoor...Lees verder
KamervragenPVV-Kamerlid Barry Madlener heeft vragen gesteld aan staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur over een toename van het aantal verstoringen van het treinverkeer in 2021. De conclusie: NS en ProRail herkennen zich niet in het beeld...Lees verder
De gemeente Rotterdam heeft staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur gevraagd om met ProRail een oplossing te vinden voor de veiligheidsproblemen op het emplacement Waalhaven Zuid door de haperende blusvoorziening. De spoorbeheerder heeft de gemeente laten weten...Lees verder
In de Belgische politiek is de heropening van de internationale spoorlijn Hamont-Weert weer onderwerp van gesprek. Deze week werd er in de Belgische Kamer van Volksvertegenwoordigers bij mobiliteitsminister Georges Gilkinet opnieuw op aangedrongen dat hij...Lees verder
In de loop van 2022 zal de eerste versie van een Uitvoeringsagenda Klimaatadaptie Spoor worden gepubliceerd, waarin ook wordt ingespeeld op spoorverzakkingen die tot problemen voor het treinverkeer kunnen leiden. Dat schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen...Lees verder
ProRail wil een spoorbrug over de Maas in Maastricht afbreken. In 2010 werd de brug nog voor 33 miljoen euro gerenoveerd, maar sindsdien reden er slechts vijftien treinen over de brug. De plannen waren voor...Lees verder
