Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat heeft ervoor gekozen om de beheersbaarheid van de integrale spoorveiligheid op de HSL-Zuid in te richten volgens het nu geldende Europese regelgevingskader. Dat is een hele mond vol, maar het komt erop neer dat het huidige veiligheidsniveau gehandhaafd blijft. “Het verschil betreft uitsluitend de wijze waarop dit in procedures en afspraken georganiseerd wordt”, schrijft Heijnen aan de Tweede kamer.