Onderwerp: ILT

Draaistelonderhoud in de werkplaats bij VR-FleetCare

ERA: Onderhoudskwesties vaak oorzaak spoorwegongevallen

Bedrijven die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud van rollend materieel, zogenaamde ECM’s (Entity in Charge of Maintenance) moeten uiterlijk in juni volgend jaar een Europese certificering hebben en geregistreerd staan bij het Europees spooragentschap ERA....Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
Rood sein, seinen, wissels, rails, Utrecht

ILT: stijging STS-passages vlakt af

Het aantal STS-passages lijkt voor het eerst sinds twee jaar af te nemen. Dat meldt de Inspectie Leefomgeving en Transport aan SpoorPro op basis van voorlopige cijfers. In 2019 passeerden in totaal 142 treinen een...Lees verder
|4 reacties|door: Paul van den Bogaard
inspecteur-kijfhoek-ilt, bron: ILT

ILT: Kijfhoek voldoet grotendeels aan de norm

De spoorweginfrastructuur op het rangeerterrein Kijfhoek voldoet voor 94,6 procent aan de normen. Die conclusie trekt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) op basis van onderzoek begin 2019. Het onderzoek bracht geen acuut onveilige situaties...Lees verder
|Reageer|door: Paul van den Bogaard
Een goederentrein van DB Cargo in Tilburg

ILT verlengt veiligheidscertificaat van DB Cargo

De Inspectie Transport en Leefomgeving (ILT) heeft het veiligheidscertificaat van DB Cargo Nederland voor het spoorgoederenvervoer met vijf jaar verlengd. Het gaat om het veiligheidscertificaat deel A en B, inclusief het vervoer per spoor van...Lees verder
|Reageer|door: Yvonne Ton
Tram, U-OV, Utrecht

Storing in beveiligingssysteem tram op SUNIJ-lijn

Het beveiligingssysteem URTS van de sneltram op de SUNIJ-lijn tussen Utrecht, Nieuwegein en IJsselstein is tijdelijk uitgeschakeld, omdat het systeem onterechte storingsmeldingen geeft. De trambestuurders rijden daarom voorlopig langzamer. Daardoor zijn reizigers langer onderweg.Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Goederentreinen op rangeerterrein Kijfhoek, foto: ProRail

ILT: voorlopig geen groot onderhoud op Kijfhoek

ProRail en Strukton Rail mogen voorlopig nog niet beginnen met groot onderhoud aan de sporen op het rangeerterrein voor treinen bij Kijfhoek in Zwijndrecht. Zij moeten eerst een grondige analyse van de veiligheidsrisico’s maken en...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Een goederentrein in Oberhausen, Duitsland

ILT trok in 2016 twee machinistenvergunningen in

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft in 2016 de vergunningen van twee machinisten ingetrokken. Dat staat in het jaarverslag van de inspectie over 2016. Volgens de controlerende instantie werden de vergunningen ingetrokken omdat zij...Lees verder
|4 reacties|door: Marieke van Gompel