CER, EIM en UNIFE hebben om verlenging van het Europees Jaar van het Spoor gevraagd, omdat de coronapandemie volgens de spoororganisaties het volledige potentieel van de ontwikkeling van het spoorvervoer belemmert. De partijen hebben een...Lees verder
Alberto Mazzola, de nieuwe directeur van de Gemeenschap van Europese Spoorweg- en Infrastructuurbedrijven (CER) wil tijdens zijn zittingsperiode concrete resultaten bereiken. “We willen in 2030 of 2050 niet terugkijken op slechts het presenteren een whitepaper...Lees verder
Vervoerder Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) heeft maandag de European Railway Award gewonnen met het waterstoftrein-project Coradia iLint. Algemeen directeur Carmen Schwabl van LNVG nam de prijs in ontvangst bij een online ceremonie. Twee Coradia iLint-waterstoftreinen reden...Lees verder
Het merendeel van de EU-lidstaten zal de gebruikersvergoeding voor het spoor niet verlagen om vervoerders tegemoet te komen in de coronacrisis. Deze verwachting spraken diverse experts uit tijdens de Track Access Charges Summit van vakblad...Lees verder
Hij staat in Brussel sinds 2006 bekend als ‘De man van het spoor’. De 57-jarige Tsjech Libor Lochman neemt na vijftien jaar afscheid van de CER (Gemeenschap van Europese Spoorweg- en infrastructuurbedrijven) waar hij de...Lees verder
Alberto Mazzola wordt de nieuwe directeur van de Gemeenschap van Europese Spoorweg- en Infrastructuurbedrijven (CER). Hij volgt op 1 januari 2021 Libor Lochman op. Mazzola werd maandag unaniem door de Algemene Vergadering van CER gekozen.Lees verder
De Corridor-One Stop Shop (C-OSS), het loket waar goederenvervoerders voor diverse landen spoorcapaciteit kunnen aanvragen, moet worden hervormd. Diverse C-OSS-systemen moeten worden geïntegreerd en er is meer harmonisatie nodig. Dit is een van de stappen...Lees verder
Bij het economisch herstel van Europa na COVID-19 moet duurzaamheid centraal staan, ook voor mobiliteit. De vervoersector kan helpen bij de financiering van het herstel, door de beginselen van de gebruiker betaalt en de vervuiler...Lees verder
Het introduceren van goederentreinen van 740 meter of langer in de hele Europese Unie is een van de belangrijkste doelen voor spoorwegen in de komende jaren op weg naar koolstofneutraliteit, zei Libor Lochman, op het...Lees verder
Het eind vorig jaar gepresenteerde Europese klimaatplan Green Deal dreigt ondergesneeuwd te raken in de pogingen van Europese overheden om de economische effecten van de coronacrisis het hoofd te bieden, vreest CER-directeur Libor Lochman. “Gaan...Lees verder
Vrouwen vertegenwoordigen 21,41 procent van het spoorwegpersoneel in Europa. Dat is de conclusie van een analyse door de Gemeenschap van Europese Spoorweg- en Infrastructuurbedrijven (CER) en de European Transport Workers ‘Federation (ETF) van gegevens van...Lees verder
De Europese Commissie en lidstaten moeten spoorwegondernemingen financieel steunen om de verliezen die zij lijden als gevolg van de coronacrisis te beperken. Door steunmaatregelen kunnen de treinoperaties na de pandemie weer worden hervat en banen...Lees verder
Lineas-topman Geert Pauwels heeft dinsdagavond in Brussel de European Railway Award 2020 gewonnen. De bestuurder ontving de prijs vanwege de succesvolle omvorming van een verlieslijdende divisie van de Belgische spoorwegen naar een winstgevende private spoorgoederenvervoerder....Lees verder
Het spoor zal een leidende rol gaan spelen bij het realiseren van de Europese Green Deal. Maar om de ambitie van een volledig emissieloze economie tegen 2050 te verwezenlijken, moet de spoorsector kunnen vertrouwen op...Lees verder
Het bestuur van de CER, de Europese branchevereniging voor spoor- en infrabedrijven, schoof deze week Andreas Matthä naar voren als waarnemend voorzitter. Matthä is directeur van de Oostenrijkse spoorvervoerder ÖBB. Hij volgt de Zweed Crister...Lees verder
Het onlangs door de Europese Commissie gepresenteerde klimaatplan European Green Deal gaat de Europese spoorsector een flinke duw in de rug geven. Die verwachting spreekt de Europese branchekoepel van spoor- en infrastructuurondernemingen CER uit in een...Lees verder
Om het tekort aan personeel op te vangen, zou de spoorsector in Europa meer vrouwelijke medewerkers moeten werven. Dat vinden de gemeenschap van Europese spoorwegbedrijven (CER) en de Europese Federatie van Transportmedewerkers Federatie (ETF). Beide...Lees verder
Het spoor in Europa sluit beter aan op de principes van ‘betalen naar gebruik’ en ‘de vervuiler betaalt’ dan elke andere vorm van gemotoriseerd vervoer. Zowel van personen als goederen. Dat is een van de...Lees verder
Digitalisering en terugdringen van de CO2-uitstoot staan hoog op de politieke beleidsagenda van de CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) de komende jaren. In aanloop naar de verkiezingen voor het Europese Parlement in...Lees verder
NS-topman Roger van Boxtel is donderdag benoemd tot bestuurslid van de Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER). De benoeming van Van Boxtel is voor een periode van twee jaar.Lees verder
Het Europees Parlement heeft voor een verhoogd budget van het transport-subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF) in de periode 2021-2027 gestemd. Het bedrag komt uit op 37,8 miljard euro. Dit is 7,2 miljard euro meer dan...Lees verder
De Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) zegt dat er 10 miljard euro extra nodig is voor het transport-subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF) om de implementatie van treinbeveiligingssysteem ERTMS te ondersteunen. Anders loopt...Lees verder
Het nieuwe ERTMS-implementatieplan van de Europese Commissie is realistischer dan de uitrolstrategie die eerder was gepubliceerd. Dat zegt directeur Libor Lochman van de Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER). Lochman geeft op 28...Lees verder
De risico’s en kosten van de uitrol van ERTMS zijn op dit moment nog te hoog. Daarnaast vergt de installatie van het Europese beveiligingssysteem veel tijd en expertise. Om te zorgen dat ERTMS een toekomst...Lees verder
Is liberalisering van de spoorsector een juiste keuze? Die vraag staat centraal tijdens een bijeenkomst van de Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) op 10 oktober in Brussel.Lees verder
