Voestalpine Railpro houdt op donderdag 30 november een Ontbijtseminar Lightrail waarbij er aandacht is voor uitdagingen van lightrail-vernieuwing in steden. Diverse deskundigen geven tijdens deze expertsessie in de ochtend hun visie op het omgevingsmanagement. Lees verder
Spoorleverancier Voestalpine Railpro heeft een intentieovereenkomst getekend met de Hilversumse Energie Transitie (HET) over de plaatsing van zonnepanelen op de daken van de gebouwen op het Crailoo-terrein in Hilversum.Lees verder
De spoorsector maakt steeds meer gebruik van RFID-tags (Radio Frequency Identification) die het mogelijk maken om onderdelen van de railinfrastructuur of van rollend materieel te identificeren en te volgen in de tijd. Om spoorprofessionals te...Lees verder
Het was een ingewikkelde monsterklus die in een zeer kort tijdsbestek moest gebeuren: de spoorvernieuwing op de Moerdijkbrug. De vernieuwingsklus die afgelopen weekend is geklaard was zeer complex van aard, onder andere doordat de spoorstaven...Lees verder
Voestalpine Railpro gaat onderzoeken of de restwarmte van de freesfabriek op haar terrein in Hilversum hergebruikt kan worden voor de verwarming van de kantoren. De spoorleverancier timmert al diverse jaren aan de weg om de...Lees verder
Een nieuwe ontwikkelde hybride kunststof dwarsligger van leverancier Voestalpine Railpro en producent Lankhorst Engineered Products is door ProRail gecertificeerd voor de Nederlandse markt. Dat heeft de spoorleverancier woensdag bekendgemaakt. De kunststof dwarsliggers worden toegepast in...Lees verder
Voestalpine Railpro heeft donderdag een speciale freesmachine voor spoorstaven in gebruik genomen. Bij het productieproces van spoorstaven ontstaat aan de buitenzijde een laag waarvan de staalstructuur is veranderd, de ontkoolde bovenlaag. Vanaf 1 juli 2016...Lees verder
Spoorleverancier Voestalpine Railpro heeft een aanbesteding gewonnen voor het leveren van een nieuwe verbeterde elektrische scheidingslas. ES-lassen blijken in de storingsstatistieken van ProRail te vaak oorzaak van verstoring. De spoorbeheerder heeft daarom een aanbesteding uitgeschreven...Lees verder
Als zoveel mogelijk spooronderdelen een RFID-code krijgen, dan neemt de beschikbaarheid van het spoor toe. Doordat de onderdelen onder andere zijn gekoppeld aan een monitoringssysteem zijn ze sneller te identificeren, kan de spoorsector beter inspelen...Lees verder
Voestalpine Railpro presenteert op volgende week op InnoTrans een nieuw ontwikkelde elektrische scheidingslas die in staat is de beweging en dynamische energie van de trein zo min mogelijk te verstoren. Volgens de spoorleverancier levert dit...Lees verder
ProRail en Voestalpine Railpro hebben samen met branchepartijen een nieuwe werktrein ontwikkeld die het storten van ballast makkelijker en veel minder stoffig maakt. De stofarmlostrein (SALT) is bij de recente spoorvernieuwing tussen Almelo en Mariënberg...Lees verder
Voestalpine Railpro gaat dit jaar een speciale spoorstaaffrees installeren om de ontkoolde bovenlaag van spoorstaven te verwijderen. Het spoorbedrijf neemt de machine op 1 januari 2017 in gebruik in het Rail Service Centrum in Hilversum,...Lees verder
Als er een draaiboek voor een buitendienststelling van het spoor is gemaakt en een weekend is gepland, dan is er geen weg meer terug. Dan kan het complexe proces van werkzaamheden aan het spoor starten....Lees verder
In Hilversum wordt druk gewerkt aan de nieuwe bedrijfshal van Voestalpine Railpro. Deze week gaat Lumeco energiezuinige LED-verlichting in het gebouw installeren. Lumeco zet mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in ter ondersteuning van...Lees verder
Bij Voestalpine Railpro is op 11 november een Lightrail-seminar waarin de trends en ontwikkelingen in deze markt centraal staan. De bijeenkomst maakt deel uit van de Technische Ontbijtseminars die het spoorbedrijf meerdere keren per jaar...Lees verder
Bij Voestalpine Railpro vindt op 16 september een Technisch Ontbijtseminar plaats over materieelbeschikbaarheid. Voestalpine organiseert al een aantal jaren presentaties met een technische insteek voor de spoorsector. Nadat de deelnemers in de ochtend gezamenlijk hebben...Lees verder
Voor de twee fly-overs op het lightrailtraject Van de Madeweg – Overamstel in Amsterdam zijn 1800 kunststof dwarsliggers geplaatst ten behoeve van het metroverkeer van GVB. Voestalpine Railpro leverde deze innovatieve dwarsliggers van ontwikkelaar en...Lees verder
Het meerjaren verbeterprogramma Systeemsprong wissels (SSW) is op donderdag 4 juni het thema tijdens de Technische Ontbijtseminars bij Voestalpine Railpro in Hilversum. Voestalpine organiseert al een aantal jaren presentaties met een technische insteek voor de...Lees verder
Voestalpine Railpro heeft haar wagonvloot uitgebreid met nieuwe Regs-wagons. De voertuigen bieden meer functionaliteiten dan de huidige wagons. Voestalpine Railpro heeft één miljoen euro geïnvesteerd in het nieuwe materieel.Lees verder
De kosten van grondstoffen en materialen voor het Nederlandse spoor kunnen jaarlijks met 15 tot 35 miljoen euro omlaag als deze binnen de sector blijven en volledig worden hergebruikt. ProRail, Royal HaskoningDHV, BAM, Voestalpine Railpro...Lees verder
Voestalpine Railpro heeft in Roosendaal een Voorraad Op Locatie (VOL) geopend voor VolkerRail. Roosendaal is hiermee de zesde vestiging die Railpro voor haar klanten in beheer heeft, sinds de start van dit logistieke dienstverleningsconcept in...Lees verder
Rotterdam, Amsterdam, Utrecht en Den Haag gaan intensiever samenwerken bij onderhoudsmanagement aan de tram- en metrobaan. HTM, RET, BRU, GVB en Plurel werken op dit moment aan lasvoorschriften waar alle lasaannemers vanaf 1 januari 2015...Lees verder
De wagon van de goederentrein die in november vorig jaar bij Borne uit de rails liep, had al vanaf 2011 een afwijkend loopgedrag. Dat blijkt uit gegevens van het meetsysteem Quo Vadis van ProRail dat...Lees verder
Myanmar gaat in samenwerking met het Nederlandse bedrijfsleven haar infrastructuur verbeteren. Om zich hier goed over te laten informeren, ging een delegatie van 18 regeringsfunctionarissen dinsdag langs bij Voestalpine Railpro in Hilversum. Het werkbezoek is...Lees verder
De railmarkt is een terughoudende tak van sport als het gaat om doorvoeren van innovaties. Het komt wel eens voor dat een onderzoek onderin een la belandt en er vervolgens niets mee gebeurt of nog...Lees verder
24 uur per dag defecten in het spoor opsporen, onderdelen in de spoorbaan pas vervangen aan het einde van de levensduur en een hogere beschikbaarheid van het spoor door een dalend aantal spoedoperaties. Daar moet...Lees verder
