NS en KLM bundelen krachten op gebied van Artificial Intelligence
NS, KLM, Philips, ING en Ahold gaan gezamenlijk de ontwikkeling van Artificial Intelligence (AI) bevorderen en versnellen. “Wij willen het vestigingsklimaat in Nederland op het gebied van AI verbeteren”, lichtte directeur Commercie en Ontwikkeling Tjalling...Lees verderProRail houdt lunchwebinar over SpoorData
ProRail organiseerde donderdagmiddag een lunchwebinar waarin de laatste ontwikkelingen rond de digitalisering van het spoor en de rol van het netwerk SpoorData daarin worden besproken. Het webinar werd geleid door Raymond Soeters en Thymo van...Lees verder
Fugro RailData gaat markt actief voorzien van 3D-spoordata
Gedetailleerde geotechnische en 3D-informatie inwinnen over het spoor is voor Fugro RailData niets nieuws. Tot nu toe deed het bedrijf dat vooral in opdracht van de spoorinfrabeheerders in projecten met een vaste looptijd. Fugro gaat...Lees verderProRail gunt opdracht voor Objecttype Bibliotheek Spoor aan Moxio
ProRail heeft een aanbesteding voor het leveren van een totaaloplossing voor de Objecttype Bibliotheek Spoor gegund aan softwarebedrijf Moxio. Dat heeft de spoorbeheerder vorige week bekendgemaakt via Tenderned. Het gaat om een opdracht ter waarde...Lees verder‘Lange goederentrein en zelfrijdende techniek verbeteren positie spoor’
Goederentreinen van 740 meter, uitwisselen van spoordata en de zelfrijdende technologie zijn ontwikkelingen die de het spoorgoederenvervoer in de toekomst efficiënter en goedkoper kunnen maken. Dat zegt directeur Vervoer en Dienstregeling Wouter van Dijk van...Lees verder
Internationale belangstelling voor het RailTech Europe congres
Spoorprofessionals uit verschillende hoeken van de wereld kwamen af op het driedaagse congres van RailTech Europe 2017. De eerste dag over het spoorbeveiligingssysteem ERTMS trok maar liefst 181 bezoekers, op tweede dag over Digitalisatie in...Lees verderSpoorbedrijven moeten in één standaardtaal spreken over spoordata
Spoorbedrijven praten op dit moment op verschillende manieren over een spoorwegwissel. Dit moet straks in één standaardtaal gebeuren als het aan programmamanager Raymond Soeters en manager CIO Office Arjen Boersma van ProRail ligt. Zij werken...Lees verder
‘Combinatie data uit meerdere spoorsystemen waardevol’
De combinatie van data uit verschillende spoorsystemen kan zeer waardevolle informatie opleveren. “Bijvoorbeeld de data van een wiel van de trein in combinatie met een wissel, geeft een dieper inzicht in het samenspel tussen beide”,...Lees verder
Jaaroverzicht 2016: hollen of stilstaan voor spoorsector
2016 was een bewogen jaar waarin de spoorsector te maken kreeg met impactvolle politieke besluiten, nieuwe technologische ontwikkelingen, verbetering en aanleg van spoorinfrastructuur, de opening van diverse nieuwe stations en helaas ook enkele tragische ongevallen....Lees verder
Marc Antoni: uitwisselen ‘best practices’ tussen spoorexperts
Het is goed als spoorprofessionals hun ‘best practices’ met elkaar uitwisselen zodat ze weten met welke laatste technologieën ze de kosten van de exploitatie van het spoor omlaag kunnen brengen en de veiligheid kunnen verbeteren....Lees verder
Spoorsector maakt sprongen vooruit met vertrouwen in data
De spoorsector kan sprongen vooruitmaken door meer te vertrouwen op de betrouwbaarheid van verzamelde data over de spoorweginfrastructuur en spoorwegmaterieel. Hoewel de technologieën op het gebied van monitoring en data-analyse in de spoorsector vergevorderd zijn,...Lees verderPresentatie ‘nieuwe ProRail’ tijdens RailTech Europe
Transparant zijn over wat goed gaat en wat beter kan. En waar verbetering nodig is, innovaties inzetten. Dat is wat ProRail in maart 2017 laat zien op de railvakbeurs RailTech Europe in de Jaarbeurs in...Lees verder
‘RFID-code op spooronderdelen verhoogt preventief onderhoud’
Als zoveel mogelijk spooronderdelen een RFID-code krijgen, dan neemt de beschikbaarheid van het spoor toe. Doordat de onderdelen onder andere zijn gekoppeld aan een monitoringssysteem zijn ze sneller te identificeren, kan de spoorsector beter inspelen...Lees verder
Strukton verbetert spoorprestaties Australië met data-analyse
Strukton Rail en John Holland gaan samen de prestaties op het spoor in Australië en Nieuw-Zeeland verbeteren. Daarvoor hebben de spoorbedrijven een innovatieve joint venture opgericht, waarvoor de partijen woensdag op InnoTrans een overeenkomst ondertekenden....Lees verder
Samenwerking om spooronderhoud voorspelbaar te maken
Strukton Rail en Semiotic Labs gaan samenwerken om onderhoud voorspelbaar te maken. Zij tekenden op 16 september een overeenkomst voor de gezamenlijke ontwikkeling van slimme monitoringtools voor door elektromotoren aangedreven systemen. Deze ‘smart condition monitoring...Lees verderDrie nieuwe spooronderhoudscontracten op de markt
ProRail heeft drie nieuwe spooronderhoudscontracten op de markt gebracht. Het betreft de gebieden in Zeeland, Drenthe en in de omgeving van Leiden/Gouda. De contracten worden via de nieuwe prestatiegerichte methode (PGO) aanbesteed. Gecertificeerde spooraannemers kunnen...Lees verder
Station Delft als eerste gebouw in 3D opgenomen in Kadaster
Station Delft is maandag als eerste gebouw in 3D opgenomen in het Kadaster. Daarbij is de eigendomsakte met een 3D-visualisatie van het nieuwe stadskantoor, het station van Delft, de spoortunnel en de ondergrondse fietsenstalling opgenomen....Lees verderCamera’s op meettreinen maken ‘digitaal schouwen’ mogelijk
ProRail heeft deze maand de applicatie Digitaal Schouwen in gebruik genomen die het mogelijk maakt om de tekeningen van het spoor geautomatiseerd te vergelijken met videobeelden van een meettrein. Dit is belangrijk omdat machinisten uit...Lees verder
‘Lancering SpoorData gebeurt niet met één big bang’
ProRail heeft vorige week het informatieportaal voor het spoor www.spoordata.nl gelanceerd. Dat deed de spoorbeheerder op de SpoorData Marktdag in Utrecht. Via deze website krijgen betrokken bedrijven toegang tot actuele en correcte gegevens over onderdelen...Lees verder
‘Spooraannemers belonen in PGO voor preventief onderhoud’
ProRail zou een beloningselement in de PGO-contracten (Prestatie Gericht Onderhoud) moeten opnemen voor het plegen van onderhoud op basis van actuele spoordata. Daarmee worden spooraannemers meer betrokken bij preventief onderhoud. Dat kan door de huidige...Lees verder
Mansveld: inspecties om staat spoor in kaart te brengen
ProRail gaat inspecties uitvoeren in het spoor om te beoordelen of onderdelen in het spoor aan vervanging toe zijn. Dit doet zij om de informatie in de database hierover te actualiseren. Dat meldt staatssecretaris Mansveld...Lees verder
ILT: ProRail heeft geen goed zicht op staat spoorinfrastructuur
ProRail heeft nog geen goed zicht op de fysieke staat van de spoorinfrastructuur. Hoewel de spoorbeheerder bezig is om data over onderhoudsactiviteiten de conditie en staat van spooronderdelen in kaart te brengen, is het niet...Lees verder