Het marktaandeel van het goederenvervoer per spoor ten opzichte van weg en water moet de komende jaren toenemen van 8 naar 20 procent. Deze ambitie heeft directeur Pier Eringa van ProRail in Spoor en Cijfers...Lees verder
DB Schenker Logistics biedt sinds eind vorige maand een groupageverbinding per spoor aan tussen de Chinese stad Wuhan en Duisburg in Duitsland. DB Schenker Logistics regelt de boeking en DB Schenker Rail Duitsland voert de...Lees verder
Rotterdam heeft de beste haveninfrastructuur ter wereld. Dit stelt het World Economic Forum in ‘The Global Competitiveness Report 2015-2016’. Het is de vierde achtereenvolgende keer dat ons land de eerste positie inneemt. Singapore en de...Lees verder
Er zijn op dit moment onderzoeken gaande naar betonrot bij de goederenspoorlijn Betuweroute en de HSL Zuid. Met name bij de HSL Zuid kan betonrot voor grote problemen zorgen, omdat de fundering van vrijwel het...Lees verder
Bezoekers van der Wereldhavendagen werden afgelopen weekend per stoomtrein van en naar de Maasvlakte gebracht. De DB Schenker Harbour Express reed vanaf station Rotterdam Centraal over de goederenspoorlijn naar het havengebied. SpoorPro was er bij...Lees verder
Het volume van het spoorgoederenvervoer gaat de komende jaren stijgen. Dat blijkt uit de 25e editie van de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van het onderzoeksbureau Panteia. In 2015 zal het volume van het spoorgoederenvervoer met...Lees verder
Het beheer en onderhoud aan de tunneltechnische installaties (TTI’s) van de Betuweroute worden vanaf 1 januari 2016 uitgevoerd door BAM en Cofely. Doelstelling is gezamenlijk een kwaliteitsslag te realiseren op tactisch, operationeel en uitvoerend niveau....Lees verder
Door de liberalisering van het spoor te omarmen in plaats van te vrezen heeft spoorgoederenvervoerder NMBS Logistics in vijf jaar tijd ruim 100 miljoen euro verlies in 2009 om weten te buigen tot 11 miljoen...Lees verder
De Duitse spoorwegen gaan volgend jaar starten met de aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute. Eerder werd al bekend dat er in totaal 1,5 miljard euro wordt geïnvesteerd in de spoorwegverbinding van de...Lees verder
De gehele spoorlijn tussen Maasvlakte en de Duitse grens, waaronder de Betuweroute, is sinds dinsdag volledig voorzien van het Europese beveiligingssysteem ERTMS (European Rail Traffic Management System). De bestaande ATB-beveiliging bij Zevenaar is vervangen door...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu investeert 12 miljoen euro voor aanvullende veiligheidsmaatregelen aan het spoor in de gemeente Dordrecht en Zwijndrecht. Met dit geld worden onder meer wissels aangepast of verwijderd en geleiders tussen...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu hoeft geen schadevergoeding te betalen aan ruim veertig inwoners van Rozenburg in verband met de aanleg van de Betuweroute vlakbij hun woningen. Dat heeft de Raad van State bepaald....Lees verder
Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu wil onderzoeken of de goederenspoorlijn van Maastricht naar het Belgische Lanaken kan worden omgebouwd tot een lightrail-verbinding. Zij is hierover in gesprek met ProRail en de provincie Limburg....Lees verder
Nederland en Duitsland dienen een eigen IT-standaard te ontwikkelen voor de goederenstromen vanuit de Rotterdamse haven naar het Duitse achterland in plaats van deze uit Amerika over te nemen. Consequente digitalisering van de goederenstromen is...Lees verder
Keyrail, de exploitant van de Betuweroute, wordt opgeheven. Spoorbeheerder ProRail neemt het beheer van de goederenspoorlijn tussen de Rotterdamse haven en Zevenaar op 1 januari 2015 over. ProRail heeft op dit moment al vijftig procent...Lees verder
Sjoerd Sjoerdsma vertrekt per 1 oktober als directeur van Keyrail, de exploitant van de Betuweroute. Hij vervolgt zijn loopbaan als programmamanager bij Nextlogic. In Nextlogic zijn partijen verenigd die zich richten op het verbeteren van...Lees verder
Het achterland van de Rotterdamse haven is de afgelopen dertig jaar gekrompen. De lange duur van de aanleg van het Duitse deel van de Betuweroute gooit roet in het eten bij het verbeteren van de concurrentiepositie...Lees verder
Naar verwachting is er pas vanaf zondag treinverkeer mogelijk van en naar Duitsland via de grensovergangen Emmerich en Venlo. Dat meldt DB Schenker Rail. Het extreme weer van afgelopen maandagavond heeft tot een ernstige ontregeling...Lees verder
Guus de Mol (1960) is recent benoemd tot voorzitter van de Management Board van de Rhine-Alpine Corridor. De Rhine-Alpine Corridor zet zich in om het railgoederenvervoer tussen Rotterdam en Genua te verbeteren. Guus de Mol...Lees verder
Spoorbedrijven die overwegen om een bedrijfsspooraansluiting over te nemen van de NS worden op dinsdag 27 mei in Zoetermeer hierover bijgepraat. Werkgeversorganisatie EVO organiseert die dag in samenwerking met MoDuRail een informatiebijeenkomst over bedrijfsspooraansluitingen, waarbij...Lees verder
Meer Europese samenwerking en gezamenlijke actie zijn nodig om het volle potentieel van goederenvervoer over het spoor te gebruiken. Staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu riep donderdag in Gent andere Europese landen op om...Lees verder
De groei van het spoorgoederenvervoer tussen Nederland en Duitsland moet de economie aan beide kanten van de grens versterken. Met deze boodschap openden gedeputeerde Conny Bieze van Gelderland en staatssecretaris Gunther Adler van Nordrhein-Westfalen woensdag...Lees verder
Het Programma Hoogfrequent Spoor dient te worden afgemaakt en er moet een goede oplossing komen voor het goederenvervoer door Oost-Nederland. Pas daarna kan er met nieuwe, grote spoorprojecten zoals ERTMS worden aangevangen. Dat zegt werkgeversvereniging...Lees verder
180 hulpverleners hebben zaterdag op de Betuweroute bij Gorichem een calamiteitenoefening uitgevoerd. Op de spoorgoederenlijn werd een incident met een trein met gevaarlijke stoffen in scène gezet. Naast de brandweerkorpsen Zuid-Holland Zuid en Gelderland-Zuid deed...Lees verder
Een van de twee sporen is weer vrij gegeven in het Belgische Remersdaal bij Voeren waar dinsdag een goederentrein ontspoorde en er een grote ravage ontstond. Goederentreinen kunnen nu weer met lage snelheden over het...Lees verder
Het bergen van de ontspoorde goederentrein in Remersdaal in de deelgemeente Voeren in België duurt langer dan verwacht. Het blijkt dat de schade aan de spoorinfrastructuur groter is dan eerder werd gedacht. Spoorbeheerder Infrabel zegt...Lees verder
