BAM en Cofely gaan tunneltechnische installaties Betuweroute beheren
Nederland, Rotterdam, 2007. Met rail cago, goederentransport per trein door het havengebied van de haven van Rotterdam en over de Betuwe spoorlijn, Betuwelijn. Foto; Freek van Arkel
Het beheer en onderhoud aan de tunneltechnische installaties (TTI’s) van de Betuweroute worden vanaf 1 januari 2016 uitgevoerd door BAM en Cofely. Doelstelling is gezamenlijk een kwaliteitsslag te realiseren op tactisch, operationeel en uitvoerend niveau. De samenwerking is aangegaan voor minimaal zeven jaar met een optie tot verlenging van telkens drie jaar.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt. Ook krijgt u €100 korting op het SpoorPro Seminar ‘Elektrisch werken aan het spoor’.
Bent u al abonnee?
ik ben echt jullie man huur mij in of geef mij deze job Laat mij samen met u het onderhoud van deze tunnels nu eens goed op poten gaan zetten. zodat het haalbaar en betaalbaar wordt. Ik heb deze tunnels in bedrijf gesteld en er vele uren in storings diensten in liggen. Bovendien heb ik mee gewerkt aan de risico analyses van deze tunnels Ik weet dus degenlijk wat dit gaat inhouden. Dit wordt echt geen makkelijke taak dit wordt zwaar en verantwoordelijk.