Werkzaamheden Betuweroute aan Duitse zijde: reizigerstreinen de klos
Tussen 2024 en 2026 vindt de nu al gevreesde ‘80-Wochen Sperrung’ aan de Duitse spoorlijn 2270 plaats. Oftewel: er wordt dan 80 weken gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en Emmerich/Oberhausen, aan Duitse zijde. Dat...Lees verder
Wethouder Oldenzaal: ‘Treinen veiligste manier van transport’
Wethouder Evelien Zinkweg van de gemeente Oldenzaal maakt zich geen zorgen over de veiligheid op en rond het spoor in haar gemeente. Ze zegt dat tegen dagblad Tubantia in een reactie op de vele verhalen...Lees verder
Tijdens stremming Betuweroute: ‘Alles via Brabant wordt een drama’
Tussen 2024 en 2026 vinden er langdurig enkel- en dubbelsporige stremmingen plaats bij de werkzaamheden op de grensovergang bij Zevenaar aan de Betuweroute. ProRail verwacht dat tijdens de dubbelsporige stremmingen zo’n 40 treinen per dag...Lees verder
Vanaf september ERTMS-testen op baanvak Amsterdam-Utrecht
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van ERTMS, nu nog naast ATB....Lees verder
FlixTrain start Duitsland-verbinding mogelijk met een ‘pauze’ van twee jaar
FlixTrain heeft een officiële aanvraag ingediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om met twee treinen per dag tussen Duitsland en Rotterdam te mogen gaan rijden. Het neefje van FlixBus wil dagelijks twee keer...Lees verder
‘Koffiekopje’ monitort veiligheid en comfort van spoor
Het gebeurt wel eens dat je in de trein zit en dat de trein ineens een zwieper of andere beweging maakt. Dat kan het geval zijn bij wissels, maar ook bij (lichte) verzakkingen of een...Lees verder
‘Ministerie IenW moet risico’s gevaarlijke stoffen op spoor beperken’
Volgens wetgeving moet het ministerie van IenW ingrijpen om risico’s met gevaarlijke stoffen op spoor te beperken. Dat blijkt uit juridisch onderzoek dat de provincie Zuid-Holland heeft laten uitvoeren. In bepaalde gevallen is zo’n ingreep...Lees verder
Oosterhout spoort ProRail aan tot aanpak overweg in Dorst
De spoorwegovergang aan de Spoorstraat-Wethouder van Dijklaan baart de inwoners van Dorst al vele jaren zorgen. De enige en dus veelgebruikte overweg in het Brabantse plaatsje wordt gebruikt door al het verkeer. Auto’s, vrachtwagens, bussen,...Lees verder
ProRail spoorgoederenvervoer wil verder faciliteren na recordjaar 2022
ProRail telde het afgelopen jaar een recordaantal goederentreinen op het spoor. Dat kwam onder meer door de oorlog in Oekraïne. De groei kwam tot stand ondanks omleidingen en ander hinder op het spoor. De spoorbeheerder...Lees verder
OTIV krijgt kapitaalinjectie voor verdere ontwikkeling ATO op Betuweroute
Een trein zonder machinist die vracht vervoert tussen Rotterdam en het Ruhrgebied. Over twee jaar moet het zover zijn. Dat is de wens en ambitie van het Belgische, in Gent gevestigde bedrijf OTIV. Het moet...Lees verder
Ongeluk Servische ammoniaktrein maakt burgemeester Breda nog bezorgder
Het ongeluk met een goederentrein in Servië op eerste kerstdag, waarbij wagons met ammoniak kantelden en lek raakten, heeft in Nederland voor gefronste wenkbrauwen gezorgd. Ook door ons land rijden met grote regelmaat goederentreinen die...Lees verder
SpoorProTV: mobiele werkplaats afgestoft en weer in gebruik
In 2005 werd de mobiele werkplaats (MWP) bedacht naar aanleiding van een prijsvraag. Diverse aannemers lieten een prototype bouwen en de MWP’s werden daarna af en aan ingezet, maar tot een structurele inzet kwam het...Lees verder
Spoorwegennet doorstaat herfst zonder veel problemen; nu nog de winter
Herfstbladeren hebben dit najaar niet voor al te veel problemen gezorgd op het spoor, terwijl er toch veel blad is gevallen. Bomen hadden meer blad dan andere jaren, vanwege de vroege lente en de lange,...Lees verder
Provincie Noord-Brabant: ‘Gevaarlijke stoffen zoveel mogelijk weren op Brabantroute’
Er rijden steeds meer goederentreinen met gevaarlijke stoffen over het spoor door Noord-Brabant terwijl er vanuit de overheid te weinig aandacht is voor het beheersen van de risico’s die het rijden van dergelijke treinen met...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen: “De Noordtak komt er op dit moment niet”
De veelbesproken Noordtak van de Betuweroute door de Achterhoek en Twente is voorlopig definitief van de baan. Dat maakte staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) onlangs bekend tijdens een werkbezoek aan het provinciehuis in Arnhem. In februari...Lees verder
Bodemversteviging en betere energievoorziening topprioriteiten voor ProRail
Het verstevigen van de slappe bodem onder het spoor en het vergroten van de energievoorziening, om zo meer treinen te kunnen laten rijden, zijn wat ProRail-ceo John Voppen betreft de topprioriteiten van de spoorbeheerder.Lees verderWaslijst aan bezwaren tegen nieuw spoortracé Meteren-Boxtel
RechtszaakTwee lange zittingsdagen, 32 bezwaarmakers. De Raad van State gaat er een hele kluif aan hebben om een oordeel te geven over het omstreden besluit van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over een nieuwe...Lees verderHans-Willem Vroon over Noordtak: “Gemeenteraadsverkiezingen zijn geen reden voor pappen en nathouden”
De politiek moet beslissen of de Noordtak van de Betuweroute er wel of niet komt. Dit is nodig om concrete invulling te kunnen geven aan de modal shift van goederenvervoer van de weg naar spoor...Lees verderStaatssecretaris Heijnen na werkbezoek Achterhoek: “Het is ook een optie dat de Noordtak er niet komt”
“Er is nog geen besluit genomen over een mogelijke Noordtak en het is dus ook een optie dat die Noordtak er niet komt.” Dat zei staatssecretaris Vivianne Heijnen dinsdag bij een werkbezoek aan de Achterhoek...Lees verder
Toename spoorgoederenvervoer ondanks coronapandemie
In 2021 is het spoorgoederenvervoer van de Rotterdamse haven naar Duitsland en vice versa met 7 procent toegenomen ten opzichte van 2020. Ten opzichte van de 2019, het jaar voor corona, is de stijging 3...Lees verderAchterhoek wijst noordelijke aftakking Betuweroute collectief af
De zeven gemeenten in de Gelderse Achterhoek wijzen een noordelijke aftakking van de Betuweroute gezamenlijk af. Dat hebben Aalten, Berkelland, Bronckhorst, Doetinchem, Oost Gelre, Oude IJsselstreek en Winterswijk maandag aan de Tweede Kamerfracties en de...Lees verderAchterhoek vreest aanleg Noordtak Betuweroute
Terwijl er in de Tweede Kamer steeds meer steun is voor de aanleg van de Noordtak van de Betuweroute, groeit de weerstand tegen de plannen in de Gelderse achterhoek. De keuze lijkt al gemaakt te...Lees verder
Prose en Ricardo gecontracteerd voor ATO-test op Betuweroute
Advies- en ingenieursbureaus Prose en Ricardo gaan een programma van eisen opstellen voor de ATO-test op de Betuweroute. Beide bedrijven kwamen als winnaar uit een tender van DB Cargo. De Duitse spoorgoederenvervoerder gaat samen met...Lees verder