Werkzaamheden in Duitsland gaan (ook) ten koste van Arnhem
Het project ‘Derde Spoor Zevenaar – Duitsland’ brengt de nodige consequenties met zich mee. In de 80 weken dat er aan dat derde spoor tussen de grens bij Zevenaar en…
Nederlands spoorgoederenvervoer remt al lang stilletjes
Vanaf 8 december 2024 valt de Brabantroute, net als de Betuweroute, onder Europese regels voor ‘stillere routes’. Die regels schrijven voor dat op trajecten van minimaal 20 kilometer lang, waar…
PHS Boxtel: Geld gevonden, nu wachten op Raad van State
De financiering van het Maatregelenpakket PHS Boxtel is rond. Er is een nieuwe verdeelsleutel gevonden voor de (veel) hoger uitgevallen kosten voor het pakket. Desondanks kan de schop nog lang…
Eindhoven weet niet wat te doen tegen ‘spooroverlast’
Het stadsbestuur van Eindhoven debatteerde deze week over de toename van het treinverkeer dwars door Eindhoven. Met name stadsdeel Tongelre heeft zwaar te lijden onder het geluid en de trillingen…
Stresstest: tot 20 januari ‘alle’ goederenvervoer via Brabantroute
Sinds afgelopen vrijdag tot en met vrijdag 19 januari is er geen treinverkeer mogelijk tussen Zevenaar en Oberhausen. Aan Duitse zijde wordt er namelijk gewerkt aan het spoor. Het betreft…
Adviseur TEV Gert-Jan van Alphen: ‘Samen iets moois realiseren in de energievoorziening maakt me blij’
Als Gert-Jan van Alphen door Nederland rijdt, ziet hij overal resultaat van zijn werk als adviseur (tractie)energievoorziening. De HSL-Zuid, de Betuweroute, de Hanzelijn en niet te vergeten de Noord/Zuid-lijn.…. Het…
ProRail aan gemeente Deurne: ‘Waarschuw bewoners nieuwe wijk langs het spoor voor trillingen’
ProRail heeft zich proactief opgesteld richting de gemeente Deurne. De Oost-Brabantse gemeente is van plan om 57 nieuwe woningen te bouwen op een voormalig fabrieksterrein aan de Katoenstraat. ProRail heeft…
Werkzaamheden Betuweroute aan Duitse zijde: reizigerstreinen de klos
Tussen 2024 en 2026 vindt de nu al gevreesde ‘80-Wochen Sperrung’ aan de Duitse spoorlijn 2270 plaats. Oftewel: er wordt dan 80 weken gewerkt aan het spoor tussen Zevenaar en…
Wethouder Oldenzaal: ‘Treinen veiligste manier van transport’
Wethouder Evelien Zinkweg van de gemeente Oldenzaal maakt zich geen zorgen over de veiligheid op en rond het spoor in haar gemeente. Ze zegt dat tegen dagblad Tubantia in een…
Tijdens stremming Betuweroute: ‘Alles via Brabant wordt een drama’
Tussen 2024 en 2026 vinden er langdurig enkel- en dubbelsporige stremmingen plaats bij de werkzaamheden op de grensovergang bij Zevenaar aan de Betuweroute. ProRail verwacht dat tijdens de dubbelsporige stremmingen…
Vanaf september ERTMS-testen op baanvak Amsterdam-Utrecht
Technici en uitvoerende vakmensen zijn de afgelopen maanden druk in de weer geweest met de aanpassing van het baanvak Amsterdam – Utrecht. Op dit traject ligt een oudere versie van…
FlixTrain start Duitsland-verbinding mogelijk met een ‘pauze’ van twee jaar
FlixTrain heeft een officiële aanvraag ingediend bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) om met twee treinen per dag tussen Duitsland en Rotterdam te mogen gaan rijden. Het neefje van…
‘Koffiekopje’ monitort veiligheid en comfort van spoor
Het gebeurt wel eens dat je in de trein zit en dat de trein ineens een zwieper of andere beweging maakt. Dat kan het geval zijn bij wissels, maar ook…
‘Ministerie IenW moet risico’s gevaarlijke stoffen op spoor beperken’
Volgens wetgeving moet het ministerie van IenW ingrijpen om risico’s met gevaarlijke stoffen op spoor te beperken. Dat blijkt uit juridisch onderzoek dat de provincie Zuid-Holland heeft laten uitvoeren. In…
Oosterhout spoort ProRail aan tot aanpak overweg in Dorst
De spoorwegovergang aan de Spoorstraat-Wethouder van Dijklaan baart de inwoners van Dorst al vele jaren zorgen. De enige en dus veelgebruikte overweg in het Brabantse plaatsje wordt gebruikt door al…
ProRail spoorgoederenvervoer wil verder faciliteren na recordjaar 2022
ProRail telde het afgelopen jaar een recordaantal goederentreinen op het spoor. Dat kwam onder meer door de oorlog in Oekraïne. De groei kwam tot stand ondanks omleidingen en ander hinder…
OTIV krijgt kapitaalinjectie voor verdere ontwikkeling ATO op Betuweroute
Een trein zonder machinist die vracht vervoert tussen Rotterdam en het Ruhrgebied. Over twee jaar moet het zover zijn. Dat is de wens en ambitie van het Belgische, in Gent…
Ongeluk Servische ammoniaktrein maakt burgemeester Breda nog bezorgder
Het ongeluk met een goederentrein in Servië op eerste kerstdag, waarbij wagons met ammoniak kantelden en lek raakten, heeft in Nederland voor gefronste wenkbrauwen gezorgd. Ook door ons land rijden…
SpoorProTV: mobiele werkplaats afgestoft en weer in gebruik
In 2005 werd de mobiele werkplaats (MWP) bedacht naar aanleiding van een prijsvraag. Diverse aannemers lieten een prototype bouwen en de MWP’s werden daarna af en aan ingezet, maar tot…
Spoorwegennet doorstaat herfst zonder veel problemen; nu nog de winter
Herfstbladeren hebben dit najaar niet voor al te veel problemen gezorgd op het spoor, terwijl er toch veel blad is gevallen. Bomen hadden meer blad dan andere jaren, vanwege de…
Provincie Noord-Brabant: ‘Gevaarlijke stoffen zoveel mogelijk weren op Brabantroute’
Er rijden steeds meer goederentreinen met gevaarlijke stoffen over het spoor door Noord-Brabant terwijl er vanuit de overheid te weinig aandacht is voor het beheersen van de risico’s die het…
Staatssecretaris Vivianne Heijnen: “De Noordtak komt er op dit moment niet”
De veelbesproken Noordtak van de Betuweroute door de Achterhoek en Twente is voorlopig definitief van de baan. Dat maakte staatssecretaris Vivianne Heijnen (IenW) onlangs bekend tijdens een werkbezoek aan het…
Bodemversteviging en betere energievoorziening topprioriteiten voor ProRail
Het verstevigen van de slappe bodem onder het spoor en het vergroten van de energievoorziening, om zo meer treinen te kunnen laten rijden, zijn wat ProRail-ceo John Voppen betreft de…
Rechtszaak
Waslijst aan bezwaren tegen nieuw spoortracé Meteren-Boxtel
Twee lange zittingsdagen, 32 bezwaarmakers. De Raad van State gaat er een hele kluif aan hebben om een oordeel te geven over het omstreden besluit van het ministerie van Infrastructuur…