Chauffeur van door trein doorboorde bus niet meer verdacht van aanrijding
De chauffeur van de stilstaande bus waar afgelopen oktober een trein tegenaan reed in Bergen op Zoom, is geen verdachte meer. Volgens het OM valt de chauffeur “niks te verwijten”. “De bus kwam buiten zijn...Lees verder
ProRail, Heemschut en Historisch Railvervoer praten over Miljoenenlijn
De directie-zuid van ProRail heeft een uitnodiging aan vertegenwoordigers van Erfgoedvereniging Heemschut en Historisch Railvervoer Nederland (HRN) gestuurd over de voorgenomen verwijdering van de aansluiting in Kerkrade op het hoofdrailnet van de Zuid-Limburgse Spoorweg Maatschappij...Lees verder
Vervanging van spoordelen tussen Haarlem en Leiden
ProRail vervangt volgende week op verschillende plaatsen delen van het spoor tussen Haarlem en Leiden. Daardoor rijden er zes dagen lang geen treinen tussen beide steden. Er worden bussen ingezet, maar reizigers moeten rekening houden...Lees verder
Rangeren met gevaarlijke stoffen nog steeds niet mogelijk op Pernis
Het is ProRail niet gelukt om ervoor te zorgen dat er weer gerangeerd kan worden met gevaarlijke stoffen op emplacement Pernis. De gebruiksbeperkingen op het emplacement blijven voorlopig van kracht.Lees verder
Spoorwegemplacement Hoorn ondergaat fikse renovatie
Er wordt momenteel hard gewerkt op het spoorwegemplacement in Hoorn, dat met name in gebruik is bij de Museum Stoomtram Hoorn-Medemblik. “Het emplacement ligt in het Niet Centraal Bediende Gebied Hoorn van ProRail”, zegt René...Lees verder
Den Helder wil fietstunnel, ProRail investeert liever in bestaande voetgangerstunnel
De gemeente Den Helder en ProRail willen beiden graag investeren in station Den Helder Zuid. De gemeente zou het liefst een fietstunnel aanleggen naast de voetgangerstunnel, waar ProRail heeft besloten te investeren in de bestaande...Lees verder
Geluidsschermen in Dordrecht: geluidshinder beperken én inpassen in omgeving
Het Emmeloordse bedrijf Knipscheer Rail-Infra gaat nog dit jaar een knap geluidsscherm plaatsen aan de Markettenweg in Dordrecht. De opdracht komt van ProRail: de spoorbeheerder kwam dit begin van het jaar overeen met het bedrijf...Lees verder
ProRail gaat gesprek aan over Miljoenenlijn
ProRail gaat in gesprek met betrokken partijen over de toekomst van de Miljoenenlijn. Vorige week maakte de Zuid-Limburgse Spoorweg Maatschappij (ZLSM) bekend dat ProRail plannen had om in Kerkrade de aansluiting op het hoofdspoorwegnet te...Lees verder
Birgit Otto aangesteld als tijdelijke COO van ProRail
Birgit Otto vervult vanaf maandag 9 januari tijdelijk de functie van interim COO bij ProRail. De raad van commissarissen van ProRail is ondertussen begonnen met de werving van een vaste COO.Lees verder
Amerikaanse legervoertuigen vertrekken ‘per trein’ van Brabant naar Oost-Europa
Meer dan duizend Amerikaanse legervoertuigen en containers zullen vanuit Vlissingen via Noord-Brabant per spoor en deels over de weg worden getransporteerd naar Polen en Litouwen. De operatie, waarbij 250 Amerikanen ondersteuning krijgen van 75 Nederlandse...Lees verder
Opheffen van NABO’s: vechten tegen de bierkaai
COMMENTAARIn 2018 ging het NABO-programma van start. Daarin zouden op last van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) 180 publiekelijk toegankelijke Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s) vóór eind 2023 worden opgeheven. ProRail gaf eind...Lees verder
Longread: het volledige SpoorPro-interview met ProRail-CEO John Voppen
Het (spoor)jaar 2022 ligt inmiddels achter ons. We namen contact op met ProRail-CEO John Voppen om vooruit en terug te blikken op het afgelopen jaar, waarin de spoorbeheerder tal van uitdagingen voor de kiezen kreeg,...Lees verder
VolkerWessels staat voor duurzaamheid en ‘Nederlands’ bij dwarsliggers
De bedrijven van VolkerWessels die met regelmaat grote opdrachten aannemen van spoorbeheerder ProRail werken louter met de Nederlandse maakindustrie als het gaat om dwarsliggers voor spoorlijnen. De aannemer heeft duurzaamheid daarbij zeer hoog in het...Lees verder
Politiek Spooroverzicht 2022: van Heijnen en Koolmees tot miljardeninjectie spoor
2022 was een bewogen maar ook vruchtbaar jaar voor de spoorsector. Vanuit de Tweede Kamer en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat werden er heel wat ingrijpende beslissingen genomen: van ongekende miljarden-investeringen in het spoornetwerk...Lees verder
Het SpoorPro-jaaroverzicht 2022, deel 4
Het einde van het jaar in zicht, dus de komende dagen blikken we in een vierdelige serie terug op de ontwikkelingen en het nieuws dat jullie het meest bezighield in 2022. Het afgelopen jaar kwam...Lees verder
Van Oosterwijk Rail neemt elektrische krollen op in vloot
Spoorkraanverhuurbedrijf Van Oosterwijk Rail heeft vanaf volgend jaar de beschikking over twee elektrische krollen, te weten een Atlas 160 en een 180-versie. Daarmee sorteert de familie-onderneming voor op het streven van ProRail om in 2030...Lees verder
Eindejaarsinterview ProRail-CEO John Voppen, deel 2
Het (spoor)jaar 2022 ligt bijna achter ons. We namen daarom contact op met ProRail-CEO John Voppen om terug te blikken op het afgelopen jaar, waarin de spoorbeheerder tal van uitdagingen voor de kiezen kreeg, maar...Lees verder
Het SpoorPro-jaaroverzicht 2022, deel 3
Het einde van het jaar in zicht, dus de komende dagen blikken we in een vierdelige serie terug op de ontwikkelingen en het nieuws dat jullie het meest bezighield in 2022. Het afgelopen jaar kwam...Lees verder
Het SpoorPro-jaaroverzicht 2022, deel 2
Het einde van het jaar in zicht, dus de komende dagen blikken we in een vierdelige serie terug op de ontwikkelingen en het nieuws dat jullie het meest bezighield in 2022. Het afgelopen jaar kwam...Lees verder
Eindejaarsinterview ProRail-CEO John Voppen, deel 1
Het (spoor)jaar 2022 ligt bijna achter ons. We namen daarom contact op met ProRail-CEO John Voppen om terug te blikken op het afgelopen jaar, waarin de spoorbeheerder tal van uitdagingen voor de kiezen kreeg, maar...Lees verder
ProRail sluit tijdelijke contracten spooronderhoud af, in afwachting van PGO 4.0 overeenkomsten
Het Nederlandse spoorwegennet, bestaande uit 7000 kilometer spoor en 400 stations, zal ook in 2023 goed onderhouden en – waar of wanneer nodig – gerepareerd moeten worden. ProRail sluit daarvoor momenteel kortlopende contracten af met...Lees verder
Het SpoorPro-jaaroverzicht 2022, deel 1
Het einde van het jaar in zicht, dus de komende dagen blikken we in een vierdelige serie terug op de ontwikkelingen en het nieuws dat jullie het meest bezighield in 2022. Het afgelopen jaar kwam...Lees verder
BAM Infra Nederland levert nieuw onderstation op
Op donderdag is door BAM Infra Nederland in de omgeving van het Gelderse Lunteren een nieuw onderstation opgeleverd. Het station is gebouwd in opdracht van ProRail en kenmerkt zich door duurzame karakteristieken.Lees verder
Station Delft Campus als blauwdruk: ‘Twee keer zoveel energie opgewekt dan verbruikt’
Station Delft Campus blijkt tweemaal zoveel energie op te wekken dan te verbruiken, zo constateert ProRail nu het station precies één jaar in gebruik is. Delft Campus is daarmee wat directeur duurzaamheid Reinout Wissenburg betreft...Lees verder