ProRail past vanaf 2023 een nieuwe methodiek toe voor het berekenen van de gebruikersvergoeding. Dat betekent dat de kilometerheffingen met 57 procent worden verlaagd, maar aan de andere kant de vergoedingen voor opstellen of heuvelen...Lees verder
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur ging dinsdag in debat met de Tweede Kamer over een diversiteit aan onderwerpen. Daarbij kwamen onder meer de veiligheid op overwegen, de gebruikersvergoeding voor het spoor en de internationale...Lees verder
De Europese Commissie heeft deze maand groen licht gegeven voor het Duitse plan om de compensatie die goederenvervoerders kunnen krijgen bij gebruik van het spoor, te verhogen. Daarmee komt de compensatie die goederenvervoerders tegemoet kunnen...Lees verder
De Autoriteit Consument en Markt (ACM) heeft de methode van de toerekening van de gebruikersvergoeding door ProRail aan de vervoerders voor de periode 2023-2025 goedgekeurd. Een betere onderbouwing van de directe kosten door ProRail heeft...Lees verder
De Poolse spoorbeheerder PKP PLK ziet af van een geplande verhoging van de spoortoegangstarieven in 2022. Volgens een mededeling op de website van het Poolse Bureau voor het Spoortransport UTK heeft de spoorbeheerder de procedure...Lees verder
Een Duits federaal gerechtshof heeft eerder deze week geoordeeld dat DB Netz niet alleen treinpaden moet toekennen aan vervoerders, maar dat ook tijdig moet regelen. Indien de spoorbeheerder in dergelijke gevallen in gebreke gesteld wordt,...Lees verder
De tijdelijke subsidie voor stimulering van goederenvervoer per spoor gaat in 2021 en het jaar erop omhoog met drie miljoen euro. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat verhoogt de subsidieplafonds om een gelijk...Lees verder
De Eurostar en hogesnelheidstreinen hebben dringend financiële steun nodig van de Britse regering om de coronacrisis te doorstaan. Dat schrijven Eurostar-directeur Jacques Damas en HS1-directeur Dyan Crowther in een brief in de Britse krant The...Lees verder
Het merendeel van de EU-lidstaten zal de gebruikersvergoeding voor het spoor niet verlagen om vervoerders tegemoet te komen in de coronacrisis. Deze verwachting spraken diverse experts uit tijdens de Track Access Charges Summit van vakblad...Lees verder
In de uitzending van SpoorProTV was weer veel coronanieuws. De dinsdag aangekondigde ‘gedeeltelijke lockdown’ die ingaat op woensdag om 22.00 uur gaat grote gevolgen hebben voor het OV, verwachten vervoerders. Verder vertelde de infrabeheerder van...Lees verder
EU-lidstaten van de Europese Unie mogen de gebruikersvergoeding tijdelijk schrappen of verlagen. Hiermee wordt tegemoetgekomen aan spoorvervoerders tijdens de coronapandemie. Het Europees Parlement stemde donderdag voor deze regeling. Spoorvervoerders hebben te maken met een teruglopend...Lees verder
Spoorvervoerders moeten met ingang van dienstregelingsjaar 2021 een annuleringsvergoeding gaan betalen voor gereserveerde treinpaden die niet gebruikt of geannuleerd zijn. De brief die spoorbeheerder ProRail hierover deze week stuurde aan zijn klanten, schoot bij veel...Lees verder
De Europese Commissie heeft op 19 juni een wetsvoorstel ingediend dat EU-lidstaten de mogelijkheid biedt om de gebruikersvergoeding en reserveringskosten voor het spoor deels kwijt te schelden of tijdelijk te verlagen. Dit ter ondersteuning van...Lees verder
Het is beter om spoorvervoerders uitstel van betaling te geven in plaats van de gebruikersvergoeding te verlagen. Door geen of veel minder toegangsgelden te betalen wordt de pijn slechts ‘verlegd’ van de vervoerder naar de...Lees verder
Als gevolg van het Vierde Spoorwegpakket dat als doel heeft om één Europese spoorwegruimte te creëren, heeft de Europese Commissie in 2012 veranderde regelgeving geformuleerd voor gebruikersvergoedingen voor het spoor. Een Uitvoeringsverordening (EU 2015/909) heeft...Lees verder
Vakblad RailTech organiseert op 21 april tussen 11.00 en 12.00 een webinar over de gebruikersvergoedingen voor het spoor. Diverse experts praten deelnemers aan het webinar bij over de geschiedenis van de spoortarieven, de implementatie van...Lees verder
De gebruiksvergoedingen voor het spoor staan binnen de sector en ver daarbuiten hoger op de agenda dan ooit. Onder meer om de inzet van zuiniger en stiller materieel te stimuleren. De redactie van vakbladen SpoorPro...Lees verder
De Europese Commissie heeft de subsidieregeling van 70 miljoen euro van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om spoorgoederenvervoerders te steunen, goedgekeurd. Dat betekent dat de gebruikersvergoeding voor het spoor de komende vijf jaar flink...Lees verder
Vanaf 2020 kunnen de eerste goederentreinen met een lengte van 740 meter de grensovergang in Venlo richting Duitsland passeren. Dat verwacht directeur Vervoer en Dienstregeling Dimitri Kruik bij ProRail. Hij zegt dat op basis van...Lees verder
ProRail is op dit moment met spoorvervoerders in gesprek over een stimuleringsregeling om het gebruik van drukke opstelsporen te ontmoedigen en minder drukke locaties aantrekkelijk te maken. Dat meldt directeur Vervoer en Dienstregeling Dimitri Kruik...Lees verder
De kosten van het spoorvervoer van en naar Polen zijn flink gestegen als gevolg van een verhoging van de elektriciteitsprijzen daar. Het gaat om een stijging van gemiddeld 60 procent voor intermodale treinen. Dit is...Lees verder
Automatisering kan ervoor zorgen dat de operationele en onderhoudskosten van het treinvervoer dalen, waardoor het spoor beter kan concurreren met de luchtvaart. Dat stelt Kimmo Oostermeyer van RebelGroup. Hij geeft op 28 maart een presentatie...Lees verder
Spoorgoederenvervoerders hebben hun onvrede geuit over nieuwe methodes voor berekening van de gebruikersvergoeding voor het spoor door ProRail. Het gaat om de kosten voor de vergoeding minimumtoegangspakket (VMT) en de extra heffing. ACM heeft dinsdag...Lees verder
ProRail heeft spoorvervoerders in 2015 en 2016 onterecht te veel laten betalen voor het gebruik van het spoor. De vraag of een door het kabinet gewenste bezuiniging via de gebruikersvergoeding in rekening mag worden gebracht...Lees verder
De gebruikersvergoeding voor spooroperators in het goederenvervoer in Duitsland wordt pas volgend jaar verlaagd. Daartoe heeft de nieuwe Duitse verkeersminister, Andreas Scheuer (CSU), besloten.Lees verder
Op de Europese spoorgoederencorridors dient één prijs gehanteerd te worden. De manier van berekening van spoortarieven loopt op dit moment per land zeer uiteen wat voor ingewikkelde procedures en regelgeving zorgt. Het zou logischer als...Lees verder
