‘NMBS heeft geen plannen voor een eigen Drielandentrein’
Voordat de Drielandentrein tussen Luik, Maastricht, Heerlen en Aken daadwerkelijk kan gaan rijden, moeten er nog een aantal vraagstukken worden opgelost, maar volgens Arriva en NMBS is er geen sprake van dat een Nederlandse en...Lees verder
ERA verleent eerste Europese toelating railvoertuig
Het Europese Spoorweg Agentschap ERA verleende deze week zijn eerste officiële Europese toelating voor dertig goederenwagons. ERA is sinds 16 juni de Europese toelatingsinstantie voor spoorwegmaterieel. De wagons worden met de certificering van ERA op zak...Lees verderERA aangesteld als centrale toelatingsinstantie ERTMS
De Europese Unie heeft een belangrijke stap gezet in de richting van een centrale spoormarkt. Het Europese spooragentschap (ERA) krijgt de verantwoordelijkheid over de vergunningen van zowel voertuigen, veiligheidscertificeringen als de certificering van ERTMS in...Lees verder
‘Er gebeurt veel, maar het is te weinig’
Is de spoorsector klaar voor de volumegroei die noodzakelijk is als gevolg van de klimaatopgave? En welke Europese ontwikkelingen staan de sector te wachten? Ad Toet, projectleider van het Europese ELETA-programma en voormalig directeur van...Lees verder
‘Voorstel ERA voor geluidsreductie spoor gaat niet ver genoeg’
Het voorstel van European Union Agency for Railways (ERA) voor geluidsreductie van het spoor gaat niet ver genoeg. Goederenwagons die herrie maken moeten snel van het spoor verdwijnen. Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van...Lees verder
‘Brexit heeft geen gevolgen voor samenwerking met Europese spoorsector’
Het Verenigd Koninkrijk verlaat op 29 maart 2019 de Europese Unie, maar zal op het gebied van rail nauwgezet blijven samenwerken met de Europese spoorsector. Dat verwacht Andrew Simmons van Network Rail. Hij gaf donderdag...Lees verder
ProRail-topman: meer treinen met ERTMS Level 3
De intelligentie moet worden overgezet van de infrastructuur naar de treinen. Dat maakt het gemakkelijker om de treinen bijvoorbeeld hoogfrequent te laten rijden, wat NS al gaat doen aan het einde van dit jaar tussen...Lees verder
Europees Parlement keurt Technical Pillar Vierde Spoorpakket goed
Het Europees Parlement heeft donderdag de ‘Technical Pillar’ van het Vierde Spoorpakket goedgekeurd. Dit onderdeel van de Europese spoorwet is ontwikkeld om de technische obstakels weg te nemen die verschillende nationale standaarden en procedures met...Lees verder
Oplossing voor verstoringen spoor door gsm-frequenties nabij
Alle middelen om verstoringen van de communicatiesystemen voor het spoor door gsm-frequenties aan te pakken, zijn binnenkort beschikbaar. Dat bleek dinsdag tijdens de derde GSM-R Interference Workshop die werd gehouden bij de European Railway Agency...Lees verder
Spoor minder aantrekkelijke vervoersvorm door zelfdoding
Zelfdoding maakt 70 procent uit van alle fatale ongelukken op het Europese spoor. Dat staat in het spoorveiligheidsrapport van de European Railway Agency (ERA). “De consequenties hiervan zijn niet alleen het verlies en de traumatische...Lees verder
ERA viert tienjarig bestaan tijdens conferentie in Lille
In het Franse Lille heeft woensdag en donderdag de EU Railway Conference plaatsgevonden. De organisator het Europees Spoorwegbureau (ERA) bestaat 10 jaar en presenteerde gedurende deze conferentie de positieve resultaten van haar activiteiten voor de...Lees verder