Er rijden voorlopig minder treinen tussen Sittard en Maastricht Randwyck. Bij Geleen is een verzakking van de ballast onder het spoor geconstateerd. De verzakking werd afgelopen weekend ontdekt toen er…
ProRail houdt zich volgens minister Karien van Gennip van Sociale Zaken en Werkgelegenheid al 25 jaar lang niet aan Arbowetgeving die voorschrijft dat werknemers zo min mogelijk mogen worden blootgesteld…
RTL Nieuws kwam afgelopen vrijdag met een juichende reportage over de Rotterdamse Elektrische Tram (RET) dat de steensoort olivijn gebruikt langs het spoor. Het âgrote nieuwsâ zat âm erin dat…
Vier jaar geleden diende 4Infra BV een innovatievoorstel in bij ProRail, nadat zij een nieuwe methode hadden ontdekt voor ballastonderzoek. âWe hebben de Pandoscope methode nu drie jaar toegepast op…
ProRail vraagt bedrijven om met innovatieve oplossingen te komen om stofvorming bij spoorwerk tegen te gaan. In het Nederlandse spoor wordt op dit moment voornamelijk gebruikgemaakt van kwartshoudende ballast, wat…
ProRail stapt naar de rechter vanwege het verbod van de Arbeidsinspectie om nog langer kwartshoudende ballast toe te passen bij werk aan het spoor. Hoewel de spoorbeheerder de zorgen van…
ProRail gaat geleidelijk stoppen met het gebruik van stenen op het spoor die kankerverwekkend kwartsstof bevatten. Per 1 januari 2022 worden deze zogeheten ballaststenen niet meer gebruikt bij werkzaamheden aan…
De Inspectie SZW eist dat ProRail en de spooraannemers tijdens werkzaamheden in tunnels en in de directe omgeving van treinstations per direct geen stenen meer gebruiken die kankerverwekkend kwartsstof bevatten.…
Gesteentes uit drie gecertificeerde groeves waar spooraannemers ballast mogen afnemen, bevatten te veel schadelijke kwartsstof. Dat blijkt uit een onderzoek dat TNO in opdracht van spoorbeheerder ProRail heeft uitgevoerd. De…
In de spoorsector is veel discussie en onrust ontstaan naar aanleiding van de Zembla-reportage over de gezondheidsrisico’s van kwartsstof in spoorballast. Spoorbeheerder ProRail wilde in de uitzending geen vragen beantwoorden…
Spoorballast vervoeren van groeve tot spoor is een complex logistiek proces. Leverancier voestalpine Railpro maakte een grote efficiency- en duurzaamheidsslag door verschillende processen samen te brengen op Ă©Ă©n locatie in…
Alom gaat samenwerken met de Zweedse Railcare Group. De ontwerper en leverancier van spoormaterialen gaat fungeren als het Nederlandse agentschap voor onder meer de Railvac, een onderhoudsmachine van Railcare om…
In Zwolle is vorige week de aftrap gegeven voor de elektrificatie van de Kamperlijn en de bouw van het station Zwolle Stadshagen. De Kamperlijn is het dertien kilometer lange spoortraject…
Het is mogelijk om afgedankte autobanden duurzaam in te zetten als onderdeel van het ballastbed van het spoor. Dat heeft een onderzoek van de Spaanse universiteiten Universitat PolitĂšcnica de ValĂšncia,…
Bij het spoorproject OV SAAL is een innovatieve methode gebruikt om de vergruizing van spoorballast en als gevolg daarvan spoorverzakkingen tegen te gaan. Onder de dwarsliggers zijn âunder sleeper padsâ…
ProRail en Strukton zijn erin geslaagd om een record spoor vernieuwen te behalen. In elf dagen tijd hebben zij 15,6 kilometer spoor compleet vernieuwd. De treinen rijden maandagochtend weer volgens…
31 kilometer aan nieuwe spoorstaven, 26.000 dwarsliggers en 28 miljoen kilo spoorballast. ProRail en Strukton zijn op het traject Zwolle-Emmen bezig met het vestigen van een record spoor vernieuwen. De…
In een buitendienststelling van vijf dagen zijn bij chemieconcern SABIC in Geleen 1100 meter spoor, een Engels wissel, spoorballast en drie overwegen vernieuwd. Ook zijn de speciale lierinstallaties voor het…
De kosten van grondstoffen en materialen voor het Nederlandse spoor kunnen jaarlijks met 15 tot 35 miljoen euro omlaag als deze binnen de sector blijven en volledig worden hergebruikt. ProRail,…
Er worden de deze week diverse kilometers spoor, wissels, overwegen en een compleet spoorviadiuct vernieuwd van het spoor in Friesland en Groningen. Zo zal een robottrein tussen Steenwijk en Heerenveen…
Het oude treinstation van ChĂȘne-Bourg, een voorstad van het Zwiterse GenĂšve, is woensdag per spoor verhuisd. Het gebouw is zeventien meter lang, negen meter breed en weegt 710 ton. Vanwege…
ProRail en BAM Rail zetten vanaf zaterdag de grootste vernieuwingstrein van Europa in om over een lengte van elf kilometer spoor te vernieuwen. De trein van aannemer Swietelsky is een kilometer…
De Belgische spoorbeheerder Infrabel verwacht dat er vanaf 1 juli opnieuw treinen kunnen rijden tussen Wetteren en Schellebelle. Op de plek waar op 4 mei een goederentrein ontspoorde die onder…
VIDEO – Een deken die spoorballast scheidt van modder en klei, kan uitkomst bieden voor landen die kampen met hevige regenval. De deken die als vervanging van zand als bodemlaag…