De provincie Gelderland heeft het bestemmingsplan voor de Rail Terminal Gelderland (RTG) aangepast naar aanleiding van de uitspraak van de Raad van State eind april. Het orgaan stelde in een tussenuitspraak dat er nog drie...Lees verder
De provincie Gelderland voorziet geen problemen bij het verrichten van de door de Raad van State opgelegde aanpassingen in het bestemmingsplan voor de Railterminal Gelderland. De exploitant van de nieuwe terminal kan volgens de provincie...Lees verder
Met de publicatie van het aanbestedingsdossier op TenderNed is een belangrijke stap gezet voor de realisatie van de Rail Terminal Gelderland. De provincie is op zoek naar een partij die zowel de bouw als de...Lees verder
De Raad van State heeft de provincie Gelderland dinsdag toestemming gegeven voor enkele voorbereidingen voor de bouw van de Railterminal Gelderland bij Valburg. De Raad weigerde het zogeheten inpassingsplan voor dit project te schorsen.Lees verder
Enkele omwonenden hebben de Raad van State donderdag gevraagd om het provinciale inpassingsplan en alle bijbehorende vergunningen voor de bouw van Railterminal Gelderland bij Valburg te schorsen. Als de Raad niet schorst, dan ontstaat er...Lees verder
Bedrijven met interesse in de aanleg en exploitatie van de Railterminal Gelderland (RTG) kunnen op 12 oktober informatie inwinnen over het project. De provincie Gelderland organiseert dan een zogeheten marktdag.Lees verder
De Provinciale Staten van de provincie Gelderland hebben het Inpassingsbesluit voor de Railterminal Gelderland goedgekeurd, waarmee de locatie bij Valburg is vastgelegd. Volgens de provincie is dit een belangrijke mijlpaal voor de mogelijke realisatie van...Lees verder
De Railterminal Gelderland (RTG) die in de komende jaren moet verrijzen in Valburg is ruimtelijk inpasbaar. Dat blijkt uit het Inpassingsplan en de Milieu Effect Rapportage, die woensdag door de Gedeputeerde Staten van de provincie...Lees verder
In opdracht van de Provincie Gelderland heeft ProRail een simulatieproef uitgevoerd met het ‘binnenzeilen’ van treinen. Een goederentrein met een elektrische locomotief ervoor heeft met deze methode geen dieseltractie meer nodig om een terminal binnen...Lees verder
De aanleg van de Railterminal Gelderland aan de Betuweroute wordt ruim twintig miljoen euro duurder dan aanvankelijk aangekondigd; 65,5 miljoen in plaats van 43 miljoen euro. Het bedrag kan volgens de Gelderse gedeputeerde Christianne van...Lees verder
De nog te bouwen Railterminal Gelderland (RTG) in Valburg moet de eerste in Nederland worden waar goederentreinen permanent zonder bovenleiding of dieseltractie binnenrijden. Patricia van Eijndthoven van de provincie Gelderland meldde afgelopen week in SpoorProTV...Lees verder
In de uitzending van SpoorProTV van vandaag vertelt Patricia van Eijndthoven van de provincie Gelderland over het stikstof-proof maken van de bouwplannen voor een railterminal in Valburg. Verder namen we een kijkje bij de twee...Lees verder
De gedeputeerde staten van de provincie Gelderland hebben een herzien ontwerp opgesteld voor de nog te bouwen Railterminal Gelderland (RTG) bij Valburg. Hierin is onder meer rekening gehouden met de effecten op de natuur op...Lees verder
Een spoorgoederenterminal in het Gelderse Valburg kan op termijn genoeg volume aantrekken. Zeker wanneer goederen er niet alleen in de vorm van containers kunnen worden geladen. Dat is een van de uitkomsten van een marktconsultatie...Lees verder
Als voorbereiding op de openbare aanbesteding van de aanleg en exploitatie van de Railterminal Gelderland (RTG) in Valburg wil de provincie Gelderland in gesprek met geïnteresseerde marktpartijen. Over de nieuwe terminal was de provincie aanvankelijk...Lees verder
