Onderwerp: Programma-hoogfrequent-spoor

trein, ns, centraal station, Eindhoven

PHS-contract Eindhoven naar Movares

Spoorbeheerder ProRail heeft een opdracht gegund aan Movares binnen het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS). Het ingenieursbureau gaat meewerken aan het vergroten van de behandel- en opstelcapaciteit van het emplacement Eindhoven. Het doel van PHS is om...Lees verder
|3 reacties|door: Yvonne Ton
Intercity op Schiedam Centrum, foto: Wikimedia Commons

Intercitytreinen blijven stoppen op station Schiedam

Intercitytreinen kunnen blijven stoppen op station Schiedam. Om dat mogelijk te maken, worden twee sporen vernieuwd die eerder werden gebruikt voor de Hoekse Lijn (richting Hoek van Holland). Dat hebben gemeente Schiedam, Metropoolregio Rotterdam Den...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel
Spoorproject OV SAAL

VolkerRail gaat opstelterrein Lelystad vernieuwen

VolkerRail mag het nieuwe opstelterrein in Lelystad realiseren. ProRail heeft de opdracht na een aanbestedingsprocedure gegund aan deze spooraannemer. Met het contract  is ruim 11,2 miljoen euro gemoeid. Er hadden zich drie partijen ingeschreven. Om meer...Lees verder
|Reageer|door: Yvonne Ton
Intercity, trein, NS

43 miljoen extra voor Programma Hoogfrequent Spoor

Er wordt 43,3 miljoen euro vrijgemaakt om Programma Hoogfrequent Spoor toe te passen tussen Nijmegen en Schiphol, en Breda en Eindhoven. Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat woensdag...Lees verder
|Reageer|door: Carlijn Kruidhof
Werkzaamheden aan het spoor in Utrecht, bron: ProRail

Project DoorStroomStation Utrecht miljoenen goedkoper

De kosten voor het project DoorStroomStation Utrecht (DSSU) vallen lager uit dan eerder werd gedacht. Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur meldde woensdag dat het project een positief eindresultaat heeft van ongeveer vijftig miljoen euro. Dat...Lees verder
|Reageer|door: Marieke van Gompel