Leverancier van spoorse materialen Vossloh en spooraannemer Swietelsky Rail Benelux hebben begin deze week een klus geklaard die vorige week vrijdag nog volledig de mist in leek te gaan. “Het betrof wissel 909 voor het...Lees verder
De spoorsector kan de komende jaren verdergaande stappen maken om afgeschreven spoorwegmaterialen een nieuwe bestemming te geven. Dat zegt Akkie Stomphorst, focusmanager hergebruik en recycling bij Voestalpine Railpro in een videoreportage van SpoorProTV. Hij roept...Lees verder
De Dwarsligger Faunapassage, die in de zomer van 2019 is aangelegd in het spoortraject Naarden-Bussum, is genomineerd voor de innovatieprijs ‘De Vernufteling’ van Koninklijke NLingenieurs. Dat heeft de provincie Noord-Holland bekendgemaakt. Het nieuwe type faunapassage...Lees verder
Teus de Ridder is bij Betonfabriek Nigtevecht verantwoordelijk voor de kwaliteitscontrole van alle producten. Betonfabriek Nigtevecht is al meer dan zestig jaar actief als producent voor onder meer de rail- water- en grondbouw en is...Lees verder
De Milieu Kosten Indicator (MKI) is een goed middel om de milieubelasting van het spoor in beeld te brengen en zo duurzaam mogelijk materialen te kiezen. In de praktijk dreigt de MKI echter steeds meer...Lees verder
ProRail heeft vorige week in het spoor tussen Zwolle en Heino een proeftuin ingericht met vier verschillende soorten alternatieve, duurzame dwarsliggers. Het gaat om een proef van twee jaar, waarbij de toepasbaarheid van de dwarsliggers...Lees verder
ProRail is een marktconsultatie gestart voor de ontwikkeling van de railpad 2.0. Een railpad is een soort kunststof plaat die slijtage van dwarsliggers en spoorstaven tegengaat en tegelijkertijd trillingen dempt. Het spoorbedrijf vraagt de markt...Lees verder
TNO en RailTD gaan een methode ontwikkelen om de restlevensduur van dwarsliggers te bepalen. De spoorsector kiest er steeds vaker voor om dwarsliggers uit het spoor te hergebruiken. Het doel van het onderzoek is dat...Lees verder
Verduurzaming gaat in de spoorsector gemeengoed worden. Dat betekent dat op termijn alleen nog maar duurzame materialen in het spoor zullen toegepast. Dat verwacht commercieel manager Stefan Schrader van De Meteoor, producent van prefab betonproducten...Lees verder
De kijk op spooronderhoud is aan het veranderen. Om de levensduur van het spoor te verlengen kijken opdrachtgevers langer vooruit. De focus ligt daarbij steeds meer op de kosten die nodig zijn tijdens de gehele...Lees verder
Strukton Rail vervangt de komende tijd circa 20.000 conventionele dwarsliggers op de lijn Zaandam-Hoorn-Enkhuizen voor de duurzamere ECO liggers. Bij de productie van conventionele dwarsliggers komt beduidend meer CO2 vrij dan bij de productie van...Lees verder
ETS Spoor presenteerde zich samen met tien van haar partners als leverancier van spoorwegmaterialen en diensten tijdens de railvakbeurs RailTech Europe in Utrecht. Daarnaast was ook Spanbeton aanwezig om haar Nieuwe Generatie voorgespannen dwarsligger met...Lees verder
Een nieuwe ontwikkelde hybride kunststof dwarsligger van leverancier Voestalpine Railpro en producent Lankhorst Engineered Products is door ProRail gecertificeerd voor de Nederlandse markt. Dat heeft de spoorleverancier woensdag bekendgemaakt. De kunststof dwarsliggers worden toegepast in...Lees verder
Kunststof dwarsliggers lijken steeds meer de standaard te worden voor het Europese spoor. Vanwege de steeds hogere eisen op het gebied van duurzaamheid en beschikbaarheid van het spoor, passen steeds meer spoorbeheerders kunststof dwarsliggers toe....Lees verder
Bij het spoorproject OV SAAL is een innovatieve methode gebruikt om de vergruizing van spoorballast en als gevolg daarvan spoorverzakkingen tegen te gaan. Onder de dwarsliggers zijn ‘under sleeper pads’ toegepast. Dit elastisch onderlegmateriaal vergroot...Lees verder
ProRail en Strukton zijn erin geslaagd om een record spoor vernieuwen te behalen. In elf dagen tijd hebben zij 15,6 kilometer spoor compleet vernieuwd. De treinen rijden maandagochtend weer volgens dienstregeling tussen Zwolle en Emmen.Lees verder
31 kilometer aan nieuwe spoorstaven, 26.000 dwarsliggers en 28 miljoen kilo spoorballast. ProRail en Strukton zijn op het traject Zwolle-Emmen bezig met het vestigen van een record spoor vernieuwen. De bedrijven zijn tot en met...Lees verder
Een kunststof dwarsligger is een goede oplossing om toe te passen op stalen, beweegbare spoorbruggen. Dit type dwarsligger kan hoogteverschillen in de staalstructie goed opvangen, doordat deze makkelijk op maat te maken is. Ook is...Lees verder
Het leger wordt ingezet om te helpen om de ontspoorde goederentrein bij Borne van het spoor te halen. Het ‘101 geniebataljon’ uit Wezep helpt mee met het bouwen van een noodweg door de weilanden naar...Lees verder
ProRail en BAM Rail zetten vanaf zaterdag de grootste vernieuwingstrein van Europa in om over een lengte van elf kilometer spoor te vernieuwen. De trein van aannemer Swietelsky is een kilometer lang en vernieuwt spoorballast en...Lees verder
Spoorbouwer U-centraal is de hoogste bieder in de veiling voor de eerste partij drieduizend ECO-dwarsliggers. Spoorbedrijf Voestalpine Railpro organiseerde deze veiling waarvan de opbrengst naar een project tegen houtkap in het Braziliaanse Amazonegebied. Spoorbedrijf Voestalpine...Lees verder
Spoorbedrijven kunnen vanaf 30 januari een bod uitbrengen op de eerste drieduizend ECO-dwarsliggers. De opbrengst gaat naar een project tegen houtkap in het Braziliaanse Amazonegebied. Spoorbedrijf Voestalpine Railpro is initiatiefnemer van de veiling voor het...Lees verder
ProRail vernieuwt tussen fussen februari en november een groot deel van de sporen in Venlo en omgeving. Aannemer Spitzke Spoorbouw voert de werkzaamheden uit. Die bestaan uit het vernieuwen van spoorstaven, dwarsliggers en spoorgrind. In...Lees verder