Asset Rail neemt hybride hoogwerker voor bovenleiding in gebruik
Spooraannemer Asset Rail nam onlangs een hybride hoogwerker voor onderhoud en reparatie van bovenleidingen (Stormobiel) in gebruik. De machine is op het spoor volledig elektrisch te rijden en bedienen. Vooral bij werkzaamheden in tunnels en...Lees verderExtra inspecties ProRail zorgen voor vertraging
In opdracht van ProRail hebben aannemers zondag een groot aantal klemmen vervangen op het spoor tussen Driebergen-Zeist en Ede-Wageningen. Deze defecten werden ontdekt bij een een extra fysieke inspectie. Die werd gedaan nadat een meettrein...Lees verder
Asset Rail haalt meer werk uit onderhoudscontract De Peel 2
Het dagelijks onderhoud aan de spoorinfrastructuur in het zuidoosten van Brabant en een deel van Limburg is met 5 tot 15 procent per onderdeel uitgebreid. Daardoor moest opdrachtgever ProRail het bestaande onderhoudscontact herzien. Desondanks blijft...Lees verder
Asset Rail houdt dagelijks onderhoud Gelre in huis
Spooraannemer Asset Rail gaat ook de komende vijf jaar het dagelijks onderhoud uitvoeren aan de spoorinfrastructuur in de regio Gelre. Het bedrijf kwam als winnaar uit de bus bij de aanbestedingsprocedure van het PGO-contract Gelre...Lees verder
Rechter stelt VolkerRail in het gelijk in PGO-zaak
VolkerRail moet meer tijd krijgen om aan te tonen dat het geen absurd lage inschrijving heeft gedaan op het PGO-contract voor spooronderhoud in het gebied Neerlands Midden. Dat oordeelde de voorzieningenrechter afgelopen week in een...Lees verderAsset Rail haalt onderhoudscontract Eemland binnen
Spooraannemer Asset Rail blijft de komende vijf jaar het dagelijks onderhoud uitvoeren aan het spoor in de regio Eemland. Het bedrijf kwam als winnende partij uit de bus bij de nieuwe aanbesteding van het gebied....Lees verderProRail heroverweegt PGO-contracten
Veranderde marktomstandigheden vragen wellicht om een andere benadering van het dagelijks onderhoud van het spoor en de PGO-contracten (Prestatie Gericht Onderhoud) waarin deze zijn gegoten. “De situatie waarin onze contracten werden ontwikkeld in 2006 is...Lees verderVolkerRail sleept ProRail voor de rechter om PGO-contract
De rechtbank doet op 1 augustus uitspraak in een kort geding dat aannemer VolkerRail aanspande tegen ProRail. De spooraannemer schreef in op een onderhoudscontract, maar volgens ProRail tegen een abnormaal laag bedrag. ProRail weigerde de...Lees verderAsset Rail haalt onderhoudscontract PGO Brabant binnen
Asset Rail heeft het onderhoudscontract PGO Brabant gewonnen. Met het contract vergroot het spoorbedrijf zijn marktaandeel naar 30 procent van het totaal aantal PGO-gebieden in Nederland.Lees verderAsset Rail tekent PGO-contract Dordrecht
Asset Rail heeft donderdag een nieuw Prestatie Gericht Onderhoud-contract Dordrecht ondertekend. De spooraannemer zal de komende vijf jaar het onderhoud van de Moerdijkbrug en de Kap van Barendrecht verrichten. Het contract start op 1 oktober...Lees verder
Dienstregeling weer op gang
Na de westerstorm van donderdag is het treinverkeer vrijdagochtend weer op gang gekomen. Alleen op de tracés tussen Weert en Eindhoven en tussen Leiden en Schiphol is er nog geen treinverkeer mogelijk wegens kapotte bovenleidingen....Lees verderReparatie spoor Venlo afgerond na botsing trein en vrachtauto
Het treinverkeer tussen Deurne en Venlo is woensdagochtend rond tien uur hervat, nadat dinsdagochtend een goederentrein en vrachtauto daar in botsing kwamen. Door het ongeval raakte een van de twee sporen tussen Deurne en Venlo zwaar...Lees verderProRail: schade aan spoor bij Deurne groter dan gedacht
De schade aan het spoor bij Deurne is groter dan eerder gedacht. Dat meldt spoorbeheerder ProRail naar aanleiding van een definitieve inventarisatie van de schade, nadat de goederentrein was weggesleept. Naar verwachting kunnen reizigers vanaf...Lees verderAsset Rail wint onderhoudscontract in Drenthe
Asset Rail heeft de aanbesteding voor het Prestatie Gericht Onderhoud-contract Drenthe2 gewonnen. De spooraannemer gaat vanaf deze zomer vijf jaar lang het spooronderhoud in en rond Zwolle en een groot deel van Drenthe verzorgen. Het...Lees verder
Asset Rail tekent zwaar bevochten onderhoudscontract
Asset Rail heeft dinsdag zijn handtekening gezet onder het onderhoudscontract PGO De Peel 2, een spoorgebied in de provincies Brabant en Limburg. Asset Rail is de komende tien jaar verantwoordelijk voor het spooronderhoud en storingsherstel...Lees verder
Dura Vermeer neemt medewerkers over van Dynniq
Dura Vermeer Railinfra neemt twintig medewerkers van Dynniq (voorheen Imtech Rail) over en gaat de lopende spoorprojecten uitvoeren. De financiële details zijn niet bekendgemaakt.Lees verder
Arcadis en Dura Vermeer volledig eigenaar van Asset Rail
Arcadis en Dura Vermeer worden volledig eigenaar van spooraannemer Asset Rail. Ze nemen het belang van 40 procent over van investeringsmaatschappij Egeria. In de nieuwe aandelenstructuur heeft Arcadis een belang van 40 procent en Dura...Lees verder
Pieter Ahsman vertrekt bij Asset Rail
Directeur Pieter Ahsman vertrekt per 1 december als directeur van spooraannemer Asset Rail. Hij vervolgt zijn loopbaan bij KWS Infra als directeur van de vestiging in Eindhoven.Lees verderInspecties met drone maken spoorwerkzaamheden veiliger
Inspecties van het spoor met drones moet het werken in het spoor efficiënter én veiliger maken. Spooraannemer ASSET Rail voerde woensdag de eerste testvluchten uit waarbij de spoorbrug over de Rijn in Arnhem, bovenleidingsportalen en...Lees verder
Videocompilatie van spoorinspectie met drone
Spooraannemer ASSET Rail voerde woensdag een proef uit waarbij het bedrijf het spoor in PGO-gebied Gelre inspecteerde met drones. Met de drones is het makkelijker om bepaalde constructies in het spoor zonder dat het spoor...Lees verder
Tot 35 miljoen kostenbesparing door hergebruik materialen spoor
De kosten van grondstoffen en materialen voor het Nederlandse spoor kunnen jaarlijks met 15 tot 35 miljoen euro omlaag als deze binnen de sector blijven en volledig worden hergebruikt. ProRail, Royal HaskoningDHV, BAM, Voestalpine Railpro...Lees verder
Spoor veiliger door verplichte productcertificering
Nieuwe werkplekbeveiligingsmiddelen moeten vanaf 1 januari 2014 verplicht beschikken over een productcertificering. Dat moet werken op het spoor veiliger maken. Ook wordt het door de certificering eenvoudiger om innovatieve technologieën uit andere Europese landen toe...Lees verder
Cultuuromslag in spoorbranche nodig voor PGO
Om het Prestatie Gericht Onderhoud (PGO) op een goede manier toe te passen, is er een cultuuromslag nodig in de spoorbranche. Dat concludeert een onafhankelijke auditcommissie die onderzoek deed naar PGO-contracten in het spooronderhoud. De...Lees verder
Asset Rail bereikt trede 3 op veiligheidsladder
Asset Rail heeft niveau 3 bereikt op de veiligheidsladder van ProRail. De veiligheidsladder is een meetinstrument voor veiligheidsgedrag op het spoor. Het instrument is door ProRail, spooraannemers, ingenieursbureaus, adviesbureaus en de wetenschap ontwikkeld.Lees verder