Uiterlijk in 2050, maar als het even kan in 2040 hoopt ProRail de belangrijkste spoorlijnen in Nederland te hebben voorzien van European Rail Traffic Management System (ERTMS). “Maar tot die tijd moeten we ook vooruit”,...Lees verder
De Syrische vluchteling Luay Alhajji komt begin 2019 na een lange, slopende reis aan in Nederland. Hij geeft bij de autoriteiten aan dat hij thuis in Syrië als spoorwerker de kost verdiende. Alhajji wil graag...Lees verder
Rail Connect en ProRail gaan de komend drie jaar een innovatieve, draadloze assenteller ontwikkelen die werkt op 5G. Volgens directeur Jan-Wick Kranenburg van Rail Connect kan de invoering van ERTMS hierdoor tien jaar sneller en...Lees verder
Dura Vermeer Railinfra en Sweco hebben vorige week de interlocking van de treinbeveiliging bij het spooremplacement Arnhem vervangen. “Daarmee is de treinbeveiliging klaar voor de toekomst”, licht projectleider Arjan van Erven bij Dura Vermeer toe.Lees verder
De Nederlandse spoorsector is een erkend ingenieursbureau voor treinbeveiliging rijker. Nexus Rail ontvangt de A-erkenning, nadat het bedrijf een erkenningstraject met succes heeft afgerond. Dat heeft spoorbeheerder ProRail het bedrijf donderdag laten weten.Lees verder
Aannemer van Gelder Rail en ingenieursbureau Movares zijn op dit moment in opdracht van ProRail de treinbeveiliging van het opstelterrein voor treinen in Roermond aan het vernieuwen. Van 16 tot en met 24 november vinden...Lees verder
Twaalf infrastructuurbeheerders werken in het Europese initiatief EULYNX samen aan standaardisatie van beveiligingssystemen voor het spoor. Het project had in september tijdens de InnoTrans in Berlijn een primeur: voor het eerst werden beveiligingssystemen van vier...Lees verder
Swietelsky Rail heeft de erkenning ‘Treinbeveiliging’ behaald. Daarmee is het bedrijf erkend spooraannemer in alle categorieën, namelijk Energievoorziening, Bovenleiding en Draagconstructies, Spoorwerk en Treinbeveiliging. Dat meldt spoorbeheerder ProRail.Lees verder
Tussen Eindhoven en Roermond wordt deze maand een nieuw interlocking-systeem opgeleverd. Het is het eerste grote baanvak dat wordt opgeleverd als onderdeel van het Programma Vervanging Treinbeveiliging (PVT). De laatste werkzaamheden in dit project, die...Lees verder
Thales toonde tijdens RailTech Europe de laatste trends op het gebied van de OV-chipkaart, e-ticketing en treinbeveiliging zoals ERTMS en treindetectie. Een van de laatste ontwikkelingen is bijvoorbeeld het inchecken voor een OV-reis met een...Lees verder
Movares, Verebus en Arcadis hebben opdrachten binnengehaald die onderdeel uitmaken van het Programma Vervanging Treinbeveiliging (PVT), een van de grootste treinbeveiligingsprojecten in Nederland. Hierin worden onder andere traditionele relaisbeveiligingssystemen vervangen door moderne interlocking-systemen. De opdrachten...Lees verder
Ingenieursbureaus Verebus en Two-B bundelen vanaf 1 februari hun krachten door gezamenlijk een nieuw kantoor aan de Vliegend Hertlaan in Utrecht te betrekken. Dit doen zij om de spoorsector vanuit één loket multidisciplinaire diensten aan te...Lees verder
Het spoor bij het station in Delft gaat vanaf volgend voorjaar ondergronds en voor het zover is wordt het uitgerust met diverse treinbeveiligingssystemen. Zo installeren de spooraannemers het treinbeveiligingssysteem EBS Plus, de seinen, ATB Vv,...Lees verder
De machinist van de trein die zondag ontspoorde in New York was mogelijk vlak voor het ongeluk niet helemaal wakker. Dat heeft de advocaat van de machinist verklaard. De trein reed veel te hard in...Lees verder
De kans op dodelijke slachtoffers bij STS-passages is in 2012 afgenomen. Dat concludeert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in een rapport. Dit is opmerkelijk, omdat in dat jaar juist een dodelijk treinongeluk plaatsvond....Lees verder
Dura Vermeer Railinfra neemt ongeveer 40 medewerkers over van Spitzke Spoorbouw. De overname betekent dat Dura Vermeer zich kan versterken op het gebied van bovenleidingen en draagconstructies. Daarnaast breidt de spooraannemer haar disciplines uit met...Lees verder
De Nederlandse spoorgoederenvervoerders hebben bezwaar gemaakt tegen de uitgifte van gsm-frequenties voor het 4G-netwerk. Volgens KNV Spoorgoederenvervoer verstoren de gsm-frequenties de communicatie tussen treinbeveiligingssystemen, machinisten en de verkeersleiding. Dit brengt grote veiligheidsrisico’s met zich mee....Lees verder
Ingenieursbureaus Movares en BAM Rail hebben met verbazing kennisgenomen van de toename van het aantal rood sein passages op het Nederlandse spoor in 2012. Uit voorlopige cijfers van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) blijkt...Lees verder
Siemens heeft een opdracht binnen gehaald voor het automatiseren van de 47 kilometer lange East Rail metrolijn in Hongkong. Het contract is ter waarde van 80 miljoen euro.Lees verder
ProRail gaat in juli een nieuw beveiligingssysteem in de praktijk testen. ProRail heeft het systeem PCL Interlocking (Eurolocking) samen met Movares ontwikkeld. Het systeem wordt ingezet rond het emplacement Santpoort-Noord.Lees verder
