Gesteentes uit drie gecertificeerde groeves waar spooraannemers ballast mogen afnemen, bevatten te veel schadelijke kwartsstof. Dat blijkt uit een onderzoek dat TNO in opdracht van spoorbeheerder ProRail heeft uitgevoerd. De spoorbeheerder heeft vanwege de uitkomsten...Lees verder
ProRail heeft bij spoorwerkers opnieuw onder de aandacht gebracht dat ze tijdens hun werk stofmaskers moeten dragen. Dat zegt de spoorbeheerder in een reactie op een uitzending van Zembla.Lees verder
De rechter heeft ProRail vrijdag in het gelijk gesteld in een rechtszaak die was aangespannen door Strukton Rail, BAM Rail en VolkerRail. De spooraannemers eisten in een kort geding uitstel van aanbesteding van het spooronderhoud...Lees verder
Strukton Rail, BAM Rail en VolkerRail hebben een kort geding aangespannen tegen ProRail waarin ze uitstel eisen van aanbesteding van het spooronderhoud. ProRail gaat binnenkort drie gebieden aanbesteden waar deze aannemers op dit moment werkzaam...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail ontbindt vier onderhoudscontracten die het bedrijf tegen de regels onderhands heeft verlengd. Voor de projecten komt zo snel mogelijk een openbare aanbesteding. Het gaat om contracten met Asset Rail, Strukton Rail, BAM Rail en VolkerRail....Lees verder
Prorail heeft de aanbestedingswet overtreden door onderhands gegunde onderhoudscontracten te verlengen naar tien jaar. De spoorbeheerder meldde de verlenging niet aan haar eigen Raad van Commissarissen en aan het ministerie voor Infrastructuur en Milieu. Dat...Lees verder
Er worden extra inspecteurs en storingsploegen ingezet bij risicovolle momenten in de driehoek Schiphol-Amsterdam-Utrecht. Inspecteurs voeren extra controles op de staat van de infrastructuur uit en controleren of alle werkzaamheden volgens afspraak zijn uitgevoerd. De...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail laat onderzoek doen naar mogelijke overtredingen van de mededingingsregels bij de aanbesteding van vier onderhoudsgebieden voor het spoor. Daarbij wordt onderzocht of gunning van de onderhoudsgebieden aan de aannemers in 2014 voldoet aan...Lees verder
Stations, overwegen en complete stukken spoor worden de komende weken vernieuwd zodat er in de toekomst meer treinen kunnen rijden en de kans op verstoringen afneemt. Spoorbeheerder ProRail voert tijdens de herfstvakantie samen met diverse...Lees verder
De spooraannemers, ProRail en Voestalpine Railpro zijn een samenwerking gestart om de hinderlijke stofwolken te verminderen die ontstaan bij het lossen van ballast bij spoorvernieuwing. Met een bijzondere financiële constructie in de vorm van een...Lees verder
Om het Prestatie Gericht Onderhoud (PGO) op een goede manier toe te passen, is er een cultuuromslag nodig in de spoorbranche. Dat concludeert een onafhankelijke auditcommissie die onderzoek deed naar PGO-contracten in het spooronderhoud. De...Lees verder
Door de werkplekbeveiliging op een slimme manier in te richten, kan de tijdwinst die dit oplevert worden gebruikt door de vervoerders en de spooraannemers. Dat verwacht Chris de Beer, manager Infra Beschikbaarheid bij ProRail. Een...Lees verder
De eerste treinen rijden sinds deze week over het vernieuwde spoor bij station Enschede. De sporen zijn na zes aaneengesloten weken werken opgeleverd voor gebruik. Het spooremplacement is door de vernieuwing en verbeterde lay-out betrouwbaarder...Lees verder
ProRail heeft donderdag de eerste certificaten voor de Veiligheidsladder uitgereikt aan diverse spooraannemers. Dit meetinstrument gaat na in hoeverre een bedrijf aandacht heeft voor veilig werken. De Veiligheidsladder moet er voor zorgen dat het aantal...Lees verder
ProRail start de aanbesteding van het nieuw te bouwen station Nijmegen Goffert in mei 2013. De gunning volgt in oktober. Naar verwachting begint de geselecteerde aannemer in het eerste kwartaal van 2014 met de bouw....Lees verder
Aannemers BAM, VolkerWessels en Vernieuwing Bouw hebben de Social Return Prestatieladder geïntroduceerd. Dit instrument helpt bedrijven inzichtelijk te maken wat zij doen om meer mensen met een arbeidshandicap op te nemen in het werkproces. Spoorbeheerder...Lees verder
Spooraannemers nemen bij drukte soms onervaren mensen uit andere sectoren tijdelijk aan. Dat kan ten koste gaan van de veiligheid op het spoor. Dat zegt Jan Beitsma in een interview met Rail Cargo. Beitsma was...Lees verder
Bij spooraannemer BAM Rail verdwijnen 90 van de 800 banen. Dat komt onder meer door een vermindering van het aantal opdrachten en de mechanisatie van de spoorbouw.Lees verder
De groep wisselende spooraannemers en onderaannemers blijkt de arbowet slecht na te leven in tegenstelling tot de drie vaste aannemers waar spoorbeheerder ProRail mee samenwerkt. Dat leverde het afgelopen jaar gevaren op voor baanwerkers of...Lees verder
