Het plan om de spoorwegovergang bij de Duitse Poort in hartje Maastricht te sluiten voor gemotoriseerd verkeer gaat niet door. Omwonenden houden de overweg liever open en ook andere stakeholders zoals ondernemers zijn tegen sluiting....Lees verder
Zodra de Friesenbrücke af is, kan hij 20 minuten per uur worden opengesteld voor treinverkeer. Volgens staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat is dat voldoende om de Wunderline toch te kunnen realiseren. “Door Deutsche...Lees verder
ProRail wordt een privaatrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan (zbo). Dat is wat anders dan een publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan. Maar het is ook wat anders dan een besloten vennootschap (BV). De verandering in rechtspersoon die staatssecretaris Vivianne Heijnen...Lees verder
Het kabinet heeft ervoor gekozen om ProRail niet om te vormen tot publiekrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan, maar tot een privaatrechtelijk zelfstandig bestuursorgaan. De Autoriteit Financiële Markten (ACM) en de Nederlandsche Bank kennen dezelfde organisatievorm, waarbinnen de...Lees verder
De Europese Commissie (EC) heeft Nederland formeel opgeroepen zich te houden aan EU-regels inzake concurrerende aanbesteding van contracten voor openbaar vervoer per spoor. De EC heeft besloten een inbreukprocedure in te stellen door een aanmaningsbrief...Lees verder
Er komt meer en regelmatiger inzet van de politie op station Maarheeze. Dat is de uitkomst van een overleg tussen FNV Spoor, de Nederlandse Spoorwegen (NS) en andere vakbonden met de burgemeester van de gemeente...Lees verder
Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) Vivianne Heijnen ziet niets in het idee om NS en ProRail weer samen te voegen. Heijnen beantwoordde vragen hierover aan PVV-Kamerlid Barry Madlener, tevens lid van de vaste commissie...Lees verder
De gemeente Rheden en ProRail willen nog dit jaar de levensgevaarlijke spoorwegovergang aan de Lentsesteeg sluiten. Belangrijkste reden voor sluiting van de overweg is natuurlijk veiligheid, maar indien de overgang niet dit jaar gesloten wordt,...Lees verder
POLITIEKE BESCHOUWINGAl maanden voordat Mark Rutte überhaupt het torentje zei te verlaten, viel in de wandelgangen van de Tweede Kamer al meermaals de naam van Vincent Karremans als mogelijke opvolger van de langstzittende premier van Nederland....Lees verder
In het commissiedebat ‘Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)’ ging het gisteren vooral over de 17 projecten die minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat heeft opgeschort. Daaronder vallen geen spoorprojecten, maar projecten op het gebied...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat heeft ervoor gekozen om de beheersbaarheid van de integrale spoorveiligheid op de HSL-Zuid in te richten volgens het nu geldende Europese regelgevingskader. Dat is een hele mond vol,...Lees verder
NS heeft een proefballonnetje opgelaten. De van oudsher grootste vervoerder in de spoorwereld wil vanaf 2026 de treinkaartjes voor reizen in de spits duurder maken. “Dat is een goed idee” zegt deskundige Jeroen Borst in...Lees verder
Tussen maandag 10 juli van 23.00 uur tot 06.00 uur op vrijdag 14 juli is er geen treinverkeer mogelijk tussen Hengelo en Bad Bentheim. Spoorbeheerder Deutsche Bahn Netz voert dan onderhoudswerkzaamheden uit op het traject...Lees verder
ProRail ziet weinig belemmering voor de spoorbouw wanneer er vele tienduizenden woningen gebouwd zullen worden in de buurt van spoorse gebieden. In een brief aan staatssecretaris Vivianne Heijnen en minister Mark Harbers van het ministerie...Lees verder
Drie spoorwegovergangen in het Noord-Brabantse Oisterwijk worden voorzien van zogenaamde STRAIL-overwegen. Dat schrijft Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de de Tweede Kamer over de aanpak van geluidsoverlast en trillingen...Lees verder
Alle belanghebbenden buitelen over elkaar heen als het gaat om extra treinen op de lijnen Zwolle-Groningen en Zwolle-Leeuwarden. Arriva heeft een aanvraag gedaan om met extra snel-en stoptreinen op het traject te beginnen waar NS...Lees verder
Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen ziet dat de problematiek rond spoortrillingen en de mogelijke maatregelen daartegen “voor veel bewoners te lang duurt”. Dat zegt Heijnen woensdag in een Kamerbrief over de stand van...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zegt in antwoord op vragen van Kamerleden Lisa van Ginneken en Tjeerd de Groot (beiden D66) dat ProRail zoals in 2019 beloofd uiterlijk per 2025...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de Tweede Kamer in een brief laten weten dat er een onafhankelijk bureau wordt ingeschakeld om nogmaals te onderzoeken of de Eurostar-terminal op Amsterdam...Lees verder
NS hoopt ook na 2025 internationale treinverbindingen te kunnen aanbieden. Daarvoor heeft de vervoerder dinsdag bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag ingediend, laat NS vandaag weten. Eerder deden concurrenten Arriva, Qbuzz en...Lees verder
Qbuzz doet beroep op Europese ‘Open toegang’ wetgeving op het spoor en heeft drie treinverbindingen aangevraagd bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM). Het gaat om Amsterdam-Eindhoven, Amsterdam-Berlijn via Hengelo of Arnhem en Amsterdam-Parijs. Qbuzz...Lees verder
Tijdens het spoordebat op donderdag gaf Stieneke van der Graaf van de ChristenUnie aan dat ze “de urgentie mist” bij staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat als het gaat om de aanleg van de...Lees verder
Vervoerder Arriva wil over drie jaar dagelijks een trein tussen Groningen en Parijs laten rijden. Arriva heeft bij toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM) een aanvraag ingediend om deze treinen vanaf juni 2026 te laten...Lees verder
Staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat gaat alsnog proberen een manier te vinden waarop Eurostar toch Amsterdam Centraal kan blijven gebruiken als vertrekstation voor haar treinen naar Londen. Heijnen wil letterlijk met een aantal...Lees verder
Ineens is ‘heel Nederland’ verbaasd. Verbijsterd en verontwaardigd zelfs. ‘Hoe kan het zijn dat Eurostar medio 2024 een halfjaar tot een jaar niet van Amsterdam Centraal kan vertrekken?’ Media, reizigersorganisaties, politici, vakbondsbestuurders tot de Amsterdamse...Lees verder
Het kabinet Rutte IV en staatssecretaris Vivianne Heijnen zijn het er over eens: NS moet boeten voor het feit dat ze – tegen alle afspraken in – de dienstregeling hebben uitgekleed. Daardoor reden er het...Lees verder
