Een totaal van 1,56 miljard euro van het transportbudget van de nieuwe Connecting Europe Facility (CEF) 2.0 zal spoorwegprojecten in Europa financieren. Hiervan gaat het merendeel naar Rail Baltica, 1,4 miljard euro. Het Europees Parlement...Lees verder
Wim van de Camp is pas net begonnen aan zijn nieuwe baan als ambassadeur van het Europees Jaar van het Spoor, maar ziet zijn agenda al snel vollopen. “Ik ben tien dagen geleden benaderd door...Lees verder
Een recent verschenen rapport van de gemeente Barneveld en de Barneveldse Industriële Kring (BIK) onderstreept het belang van een railterminal in Barneveld. Bedrijven in de regio geven aan dat ze kunnen profiteren van een goede...Lees verder
De grootste belemmering voor de North Sea-Baltic railcorridor is op dit moment het ontbreken van het Europese beveiligingssysteem ERTMS. Maar ook knelpunten in het netwerk die het rijden met 740 meter lange goederentreinen in de...Lees verder
De Europese Commissie trekt de spoorvrachtcorridor tussen de Noordzee en de Baltische Zee door naar de Kanaalzone Gent-Terneuzen. Dat is een langgekoesterde wens van North Sea Port, het havengebied van Vlissingen, Terneuzen en Gent.Lees verder
De uitrol van het Europese spoorsysteem ERTMS loopt achter op schema. In april 2020 was het systeem op slechts 78 procent van de trajecten geïnstalleerd waarvan eind 2019 de oplevering voorzien was. In het Europese...Lees verder
De Europese Commissie wil binnen een tijdsbestek van tien jaar een verdubbeling realiseren van het hogesnelheidstreinverkeer en een verdrievoudiging tegen 2050. Ook het spoorgoederenverkeer moet tegen die tijd zijn verdubbeld. Dat staat in de nieuwe...Lees verder
De belangrijkste stappen voor de uitbreiding van het TEN-T-spoornetwerk kunnen alleen worden gemaakt met een ‘gezonde mix van financiële instrumenten’. 2016 en 2017 waren in dat opzicht succesvolle jaren, zo valt te lezen in het...Lees verder
De Europese Commissie dringt er bij de lidstaten op aan om werk te maken van de green lanes die vrij baan moeten geven aan goederenverkeer bij grensovergangen. Dit vooral bij de grensposten van het trans-Europees...Lees verder
Nederland krijgt dit jaar 18,5 miljoen euro subsidie uit Brussel voor internationale spoorverbindingen. Het geld gaat onder meer naar de Wunderline tussen Groningen en Bremen en de spoorgoederenverbinding tussen Venlo en Kaldenkirchen. Lees verder
De Europese Commissie steekt in totaal 776 miljoen euro in spoorprojecten in Tsjechië, Italië, Portugal, Polen en Roemenië. Het maakt deel uit van een grote investering van in totaal vier miljard euro voor infrastructuurprojecten vanuit...Lees verder
Nederland krijgt dit jaar 23 miljoen euro subsidie uit Brussel voor infrastructuurprojecten. Daarvan is zo’n 10 miljoen bestemd voor projecten en faciliteiten om de overslag van goederen naar spoor en binnenvaart te verbeteren. Eerder deze...Lees verder
Catherine Trautmann, coördinator van de North-Sea Baltic TEN-T spoorcorridor, heeft woensdagavond in Brussel de European Railway Award gewonnen. Ze kreeg een cheque van 10.000 euro uitgereikt die ze direct doneerde aan het European Disability Forum,...Lees verder
Het Belt and Road Initiative (BRI), een ontwikkelstrategie van de Chinese overheid voor uitbreiding van het transportnetwerk met Europa, is een Chinees initiatief. De Europese Unie neemt niet deel aan het BRI, maar is ook...Lees verder
De Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) zegt dat er 10 miljard euro extra nodig is voor het transport-subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF) om de implementatie van treinbeveiligingssysteem ERTMS te ondersteunen. Anders loopt...Lees verder
De Europese Commissie wil definitief 30,6 miljard vrijmaken voor het transport-subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF) voor de periode 2021-2027. Dat blijkt uit het definitieve voorstel dat de Europese Commissie vorige week bekendmaakte. Dit is onderdeel...Lees verder
De uitrol van het Europese beveiligingssysteem ERTMS gaat veel te langzaam en kost te veel geld. Er is een mentaliteitsverandering nodig, waarbij de sector zich flexibel opstelt en voorbereidt op verandering naar een nieuw spoorsysteem....Lees verder
Ad Toet neemt na ruim tien jaar afscheid als directeur van werkgeversorganisatie KNV. Hij legt per 1 januari 2018 zijn functie neer. Ad Toet is een icoon in de spoorsector die ervoor heeft gezorgd dat...Lees verder
De kwaliteit van de internationale treinverbinding Amsterdam-Hengelo-Osnabrück-Berlijn kan worden verbeterd. Dit is een van de uitkomsten van een aantal verkennende studies naar verbetering van het grensoverschrijdend treinvervoer voor personen in het Euregiogebied. Deze onderzoeken zijn...Lees verder
De Europese Commissie heeft een projectvoorstel goedgekeurd voor de realtime uitwisseling van data over aankomsttijden van goederentreinen. Dit voorstel was ingediend door een consortium van intermodale operators, onder leiding van KNV samen met de internationale...Lees verder
Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu en Eurocommissaris Violeta Bulc van Transport hebben maandag de TEN-T Dagen in Rotterdam geopend. Europese transportministers, leden van het Europees Parlement, de Europese Commissie, TEN-T-coördinatoren en vertegenwoordigers...Lees verder
De Trans-European Transport Netwerk (TEN-T) dagen vinden op 20 en 21 juni 2016 plaats in de Van Nelle Fabriek in Rotterdam. Tijdens deze dagen staan de ontwikkeling en financiering van het Trans Europese Transportnetwerk (TEN-T)...Lees verder
De Europese Unie investeert 5,5 miljoen euro om de belangrijkste knelpunten in het spoor rondom de Rotterdamse haven op te lossen. Het project is onderdeel van het Europese TEN-T Programma (Trans-European Transport Networks). De studieresultaten...Lees verder
Nederland krijgt dit jaar tientallen miljoenen euro subsidie van Brussel voor spoorprojecten. Zo komt er Europees geld vrij voor een planstudie naar de spoorterminal voor Greenport Venlo. Ook wordt er geïnvesteerd in de verbetering van...Lees verder
