Vanaf 2022 rijden goederentreinen van 740 meter over Brabantroute
Goederentreinen van 740 meter kunnen waarschijnlijk vanaf 2022 via de spoorverbinding Brabantroute gaan rijden. Dat staat in het beheerplan 2018 van ProRail. Het gereedmaken van de Brabantroute voor lange treinen komt voort uit het gezamenlijke...Lees verder
Vier nieuwe directeuren moeten ProRail ‘slagvaardiger’ maken
Bij ProRail komen deze maand vier nieuwe directeuren in dienst die verantwoordelijk worden voor de dagelijkse operatie van het spoorbedrijf. Wouter van Dijk wordt directeur vervoer en dienstregeling, Ans Rietstra gaat aan de slag als...Lees verder
ProRail koopt monumentale panden Inktpot en Tulpenburgh
Spoorbeheerder ProRail heeft de twee monumentale panden ‘De Inktpot’ en naastgelegen ‘Tulpenburgh’ gekocht. De verhuurder Basisfonds Stationslocaties C.V., besloot de panden begin dit jaar in de verkoop te zetten en gaf ProRail de eerste mogelijkheid...Lees verder
VolkerRail wint PGO-contract Rotterdam en Noord-Holland
VolkerRail heeft twee Prestatie Gericht Onderhoud-contracten binnengehaald. Het spoorbedrijf gaat vanaf 1 oktober 2016 het dagelijkse spooronderhoud verzorgen rond Rotterdam en in de kop van Noord Holland. Het zijn onderhoudscontracten die in concurrentie zijn aanbesteed...Lees verder
Financieel directeur ProRail: financiën zijn op orde
Het beeld dat de financiën bij ProRail niet op orde zijn, klopt niet. Dat zei financieel directeur Hans van Leeuwen van ProRail dinsdag bij de presentatie van de jaarcijfers over 2015. “Ik las in grote...Lees verder
ProRail-bestuurder Bart Smolders vertrekt naar Siemens
ProRail-bestuurder Bart Smolders (41) vertrekt per 1 juli naar Siemens Nederland. Hij komt aan het hoofd te staan van de divisie Mobility en volgt Frank Hagemeier op, die eerder dit jaar werd benoemd tot directeur...Lees verder
ProRail maakt nieuwe topstructuur bekend
ProRail heeft donderdag zijn nieuwe topstructuur bekendgemaakt. President-directeur Pier Eringa gaat samen met de nieuwe financieel directeur Hans van Leeuwen en operationeel directeur John Voppen de raad van bestuur vormen. Het dagelijks bestuur (Executive Committee) is...Lees verder
Infrabel: nationale versies ERTMS belemmeren interoperabiliteit
De internationale spoorsector moet ervoor waken dat er nationale versies van het treinbeïnvloedingssysteem ERTMS ontstaan. Daarvoor waarschuwden Jo de Bosschere en Hans Menschaert van Infrabel vorige week tijdens de UIC ERTMS World Conference in Brussel....Lees verder
‘Contractvorm voor spooronderhoud moet worden herzien’
Het is niet gelukt om het aantal treinen dat is uitvalt door storingen van seinen en wissels terug te dringen. Daarom dient de contractvorm Prestatie Gericht Onderhoud (PGO) voor het spooronderhoud te worden hierzien, betoogt...Lees verder
Onregelmatigheden bij spoorproject ProRail
Bij een spoorproject van ProRail hebben zich misstanden voorgedaan. Het gaat om de spoorverdubbeling tussen Vleuten en het Amsterdam-Rijnkanaal (VLARK). De spoorbeheerder deed in 2008 twee voorschotbetalingen van in totaal negen miljoen euro aan bouwbedrijven,...Lees verder
ProRail wil aanbesteding voorkomen voor werkzaamheden Schiphol
Het bestuur van ProRail heeft besproken of de werkzaamheden rondom Schiphol kunnen worden opgeknipt. Daardoor zou er volgens ProRail geen aanbesteding hoeven worden opgestart. De spoorbeheerder wil de opdrachten onderhands gunnen om zo sneller klaar...Lees verder
Financiële strop van 475 miljoen voor ProRail, werkzaamheden spoor vaker overdag
De kostenoverschrijdingen bij diverse grote spoorprojecten die de afgelopen maanden aan het licht kwamen, blijken nog maar het topje van de ijsberg te zijn. ProRail kampt met een tekort van maar liefst 475 miljoen euro....Lees verder
ProRail ontbindt onderhands verlengde onderhoudscontracten
Spoorbeheerder ProRail ontbindt vier onderhoudscontracten die het bedrijf tegen de regels onderhands heeft verlengd. Voor de projecten komt zo snel mogelijk een openbare aanbesteding. Het gaat om contracten met Asset Rail, Strukton Rail, BAM Rail en VolkerRail....Lees verder
ProRail en Strukton zijn dichtbij record spoor vernieuwen
31 kilometer aan nieuwe spoorstaven, 26.000 dwarsliggers en 28 miljoen kilo spoorballast. ProRail en Strukton zijn op het traject Zwolle-Emmen bezig met het vestigen van een record spoor vernieuwen. De bedrijven zijn tot en met...Lees verder
ProRail krijgt nieuwe directeur communicatie
Wieneke Buurman wordt per 1 september de nieuwe directeur communicatie van ProRail. Zij volgt Michiel Haighton op, die sinds juni 2014 waarnemend directeur is. Buurman staat op dit moment aan de leiding van GP-Staffing, een...Lees verder
ProRail maakt milieu-impact toegepaste materialen inzichtelijk
ProRail heeft onlangs voor diverse spoorse bouwmaterialen een levenscyclusanalyse (LCA) opgesteld. Hierdoor krijgt de spoorbeheerder inzicht in de milieueffecten van toegepaste materialen, zoals grondstoffengebruik bij productie, toxiciteit, CO2-waarden en de belasting voor het milieu bij...Lees verder
ProRail overtrad aanbestedingswet met onderhandse verlenging onderhoudscontracten
Prorail heeft de aanbestedingswet overtreden door onderhands gegunde onderhoudscontracten te verlengen naar tien jaar. De spoorbeheerder meldde de verlenging niet aan haar eigen Raad van Commissarissen en aan het ministerie voor Infrastructuur en Milieu. Dat...Lees verder
ProRail-topman ‘wilde niet kwetsen’ met uitspraak over zelfdoding
ProRail-directeur Pier Eringa heeft niemand willen kwetsen met zijn opmerking over zelfdoding op het spoor. Hij vertelde donderdag tijdens de Dag van de Rail bij een melding in de spits wel eens te denken: “Verdorie,...Lees verder
ProRail-topman: veiligheidsdenken spoor doorgeslagen
Er is eerder te veel veiligheid op en rond het spoor dan te weinig. Het gevolg is soms oponthoud waar dat niet nodig is. Dat zei ProRail-directeur Pier Eringa woensdag tijdens de Dag van de Rail...Lees verder
Prestaties ProRail verbeterd, personeel minder tevreden
De prestaties op het Nederlandse spoor zijn verbeterd in 2014 ten opzichte van het jaar daarvoor. De punctualiteit van het treinverkeer nam toe en de uitval van treinen daalde. Ook reden minder treinen door een...Lees verder