Ministerie beperkt miljoenentekort PHS met versoberingsmaatregelen
Het mogelijke financiële tekort van Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) is opgelopen tot 354,6 miljoen euro. Dit komt deels door een kostenstijging en deels door een veranderde rekenmethode. Dat blijkt uit de basisrapportage Programma Hoogfrequent Spoorvervoer....Lees verder
ProRail besteedt perronbouw en bodemonderzoek aan
Spoorbeheerder ProRail maakte afgelopen week de gunning van vier verschillende projecten bekend. Onder meer het herstel van perrons in Beesd en Enschede en bodemonderzoek in Amsterdam en Rijswijk gaan binnenkort van start. Dura Vermeer gaat de...Lees verder
Contracten getekend voor spoorvernieuwingen Amsterdam
ProRail heeft met ingenieursbureaus Movares en Sweco deze week contracten getekend voor de aanpassing en vernieuwing van de stations en het spoor rondom Amsterdam Centraal en Sloterdijk. De aanpassingen worden gedaan om de toename van...Lees verder
Tekort Programma Hoogfrequent Spoor loopt op tot 245 miljoen euro
Het financiële tekort van het grote spoorproject Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) is tot 245 miljoen euro opgelopen. Dat komt door budgettaire tegenvallers. Zo viel het project PHS Nijmegen duurder uit dan verwacht. Dat schrijft staatssecretaris...Lees verder
‘Snelheid goederentreinen tussen Meteren en Boxtel moet omlaag’
De maximale snelheid waarmee goederentreinen ’s nachts rijden op het traject tussen Meteren en Boxtel moet omlaag naar 50 kilometer per uur. Dat vinden gemeenten Den Bosch, Zaltbommel, Maasdriel, Neerijnen en Geldermalsen. Daarom doen ze...Lees verder
Station Delft krijgt vier sporen, start gereedmaken tweede tunnelbuis
ProRail kan met de aanbesteding starten voor de plaatsing van de rails in de tweede tunnelbuis van treinstation Delft. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven tekende daartoe het uitvoeringsbesluit voor het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Rijswijk –...Lees verder
43 miljoen extra voor Programma Hoogfrequent Spoor
Er wordt 43,3 miljoen euro vrijgemaakt om Programma Hoogfrequent Spoor toe te passen tussen Nijmegen en Schiphol, en Breda en Eindhoven. Dat schrijft staatssecretaris Stientje van Veldhoven van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat woensdag...Lees verderNS wil ook tussen Schiphol en Nijmegen spoorboekloos rijden
De NS wil voor 2021 ook hoogfrequent gaan rijden tussen Schiphol en Nijmegen. Dat betekent dat er zes in plaats van vier intercity’s per uur gaan rijden, zoals ook al gebeurt tussen Amsterdam en Eindhoven....Lees verder
ProRail schrijft marktconsultatie uit voor uitbreiding perron Arnhem
ProRail heeft in opdracht van de provincie Gelderland een marktconsultatie uitgeschreven om perron 4 van station Arnhem te verlengen. Volgens de spoorbeheerder moet de capaciteit van het station worden vergroot om met meer treinen te...Lees verder
ProRail: extra maatregelen bij tests hoogfrequent rijden
Spoorbeheerder ProRail gaat extra maatregelen nemen om de proeven met het hoogfrequent rijden tussen Amsterdam en Eindhoven goed te laten verlopen. Vanaf woensdag 6 september gaan ProRail en NS met zes Intercity’s per uur tussen...Lees verder
Locov geeft negatief advies over test met zes Intercity’s per uur
De proeven met het hoogfrequent rijden tussen Amsterdam en Eindhoven vragen te veel van de reiziger. Dat stellen de consumentenorganisaties in het Locov in een advies aan NS. ProRail en NS willen vanaf september een...Lees verder
Regio Twente: niet méér goederenvervoer door Twente
Samenwerkingsverband Regio Twente keurt het kabinetsplan af voor meer spoorgoederenvervoer door Twente. Dit staat in de zienswijze van Regio Twente over het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) van het ministerie van Infrastructuur en Milieu. Deze zienswijze is in...Lees verder
Vught vreest verdubbeling goederenvervoer in 2020
Na gemeente Hof van Twente maakt nu ook de Noord-Brabantse gemeente Vught zich zorgen om de PHS-plannen van het kabinet. Door het Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) krijgt Vught straks meer treinen te verwerken. Binnen PHS is...Lees verder