InterviewEen passagierstrein leasen die in bijna heel Europa kan worden ingezet, op een flexibele manier. Op dit moment onmogelijk, maar daar willen Axel Kiese en Albert Koch, voorheen vlootmanagers bij respectievelijk SBB en NS, met...Lees verder
Afgelopen vrijdag hebben de Zwitserse fabrikant Stadler en HTM getekend voor 56 nieuwe lagevloertrams. Daarmee is de in oktober aangekondigde voorlopige gunning definitief gemaakt. Het is voor het eerst dat Stadler trams levert aan Nederland.Lees verder
Het gaat nachttrein-operator European Sleeper en reisorganisatie Sunweb niet lukken om de eerder aangekondigde nachttrein naar wintersportgebieden in Frankrijk te laten rijden, laten de bedrijven donderdag weten. Er zitten volgens European Sleeper nog te veel...Lees verder
Spoorvervoerder Lineas gaat rollend materieel verkopen om deze vervolgens terug te huren. De ‘sale and lease back-constructie’ moet het bedrijf geld opleveren om de schuldenlast terug te dringen en financiële buffers aan te vullen.Lees verder
Volgens de Zwitserse treinenbouwer Stadler zijn de effecten van de corona-crisis nog volop aanwezig. Maar het bedrijf slaagde er desondanks wel in om het in de tweede helft van vorig jaar ingezette herstel door te...Lees verder
Treinenbouwer Siemens Mobility opent deze week MoComp, een online catalogus voor onderdelen van rollend materieel. In de website zijn zowel mechanische als elektronische en systeemcomponenten te vinden voor railvoertuigen. Het gaat hierbij onder meer om...Lees verder
Onderhouds- en revisiebedrijf van rollend materieel Shunter gaat over in handen van het Franse Alstom. Het overnamebedrag is niet bekend gemaakt. Afronding van de transactie vindt naar verwachting plaats in het tweede kwartaal van 2021....Lees verder
Belgorail heeft certificeringsbedrijf HHC/DRS overgenomen met vestigingen in Nederland, Duitsland en Scandinavië. HHC/DR is gespecialiseerd in inspectie, certificatie en testen van railinfra- en spoorwegmaterieel. De overname zorgt ervoor dat de Nederlandse vestiging van HHC/DRS met...Lees verder
Alstom heeft de opdracht gekregen van Bane NOR om alle Noorse treinen uit te rusten met het beveiligingssysteem ERTMS. Ook zal de onderneming het bijbehorende onderhoud verzorgen. In totaal worden 467 treinen van 55 verschillende...Lees verder
De spoorsector maakt steeds meer gebruik van RFID-tags (Radio Frequency Identification) die het mogelijk maken om onderdelen van de railinfrastructuur of van rollend materieel te identificeren en te volgen in de tijd. Om spoorprofessionals te...Lees verder
Door de historische data van onderdelen in de spoorinfrastructuur of rollend materieel te analyseren kan er veel beter voorspellend onderhoud worden gepleegd. Dat vertelde Pieter Dings van Dekra Rail onlangs bij de stand van het...Lees verder
Het programmabureau ERTMS is een onderzoek gestart naar de benodigde werkplaatscapaciteit voor de inbouw van ERTMS in het rollend materieel. Het is een logistieke puzzel om al het spoorwegmaterieel dat op het Nederlandse spoor rijdt...Lees verder
De Amsterdamse stadsvervoerder GVB heeft na een aanbesteding het Spaanse bedrijf CAF aangewezen als voorkeursaanbieder voor de levering van een grote serie van nieuwe trams. Het gaat om 63 trams met een optie op 60...Lees verder
De transportsector zal zich in de toekomst steeds meer op de wensen van de reiziger en de verlader moeten richten, zonder direct voor een specifieke modaliteit te kiezen. Of het nu om zwaar goederenvervoer, elektrische...Lees verder
Het GVB, de stadsvervoerder van Amsterdam, gaat 63 nieuwe trams aanbesteden. De voertuigen worden onder andere ingezet op de vernieuwde Amstelveenlijn (lijn 51) en vervangen oudere modellen. De nieuwe trams moeten rond 2020 gaan rijden en meegaan...Lees verder
Provincies en metropoolregio’s worden verantwoordelijk voor de aanleg en het beheer van het regionale railnetwerk. Een belangrijk aspect daarbij is de spoorveiligheid. Dat staat in de nieuwe Wet lokaal spoor. Deze wet richt zich voornamelijk...Lees verder
Strukton Rolling Stock gaat tractie- en boordnetsystemen leveren voor de ombouw van metrostellen van London Underground. Opdrachtgever is het Britse bedrijf Vivarail, dat D78-metrostellen heeft gekocht van London Underground. Vivarail wil deze elektrische voertuigen ombouwen...Lees verder
De Europese spoorsector kan de kosten van grondstoffen, materialen en treinmaterieel jaarlijks met miljarden terugbrengen door aan goed lifecycle management te doen. Duurzame toepassingen en strategische assetmanagement kunnen voor betere prestaties en een hogere efficiëntie op...Lees verder
BAM start begin volgend jaar met de bouw van een nieuw technisch centrum voor onderhoudsbedrijf NedTrain in Nijmegen. Daarna volgen Den Haag en Zwolle. De bouw van een werkplaats in Utrecht is al afgerond. Defecte...Lees verder
Een speciale meetkoffer in reizigerstreinen maakt het mogelijk om problemen met het comfort tijdens een treinreis in kaart te brengen. Op sommige trajecten en locaties komt het voor dat een trein wat meer heen en...Lees verder
Het Nederlandse spoor wordt niet in verschillende delen opgeknipt. Dat heeft het Europees Parlement woensdag besloten. Het Parlement steunt daarmee het voorstel dat was ingediend door Corien Wortmann van het CDA. “Wij vinden dat het...Lees verder
Strukton Rolling Stock gaat nieuwe statische omvormers leveren voor de locomotieven van Transnet Engineering in Zuid-Afrika. Deze locomotieven van het type ‘Class 18E’ worden in Zuid-Afrika veel gebruikt voor goederentransport. Strukton levert ruim 700 stuks.Lees verder
De Belgische spoorwegmaatschappij NMBS wil tussen 2017 en 2025 meer dan duizend nieuwe dubbeldeksrijtuigen in gebruik nemen. Met de bestelling is naar schatting zo’n 3 miljard euro gemoeid. De verwachting is dat de aanbesteding dit...Lees verder
Het Duitse Siemens gaat als onderdeel van een consortium een bijdrage leveren aan het grote metroproject in de Saudische hoofdstad Riyadh. Siemens levert het rollende materiaal (74 metrovoertuigen), systemen voor signalering en aandrijving en is...Lees verder
Onderhoud van rollend materieel in de Europese Unie zou moeten worden geliberaliseerd. Het verbetert de kwaliteit van het onderhoud en daarmee de veiligheid op het spoor. Dat betoogde Ole Kjörrefjord van het Zweedse onderhoudsbedrijf EuroMaint, Europees...Lees verder
