NS ziet zich genoodzaakt in juni de dienstregeling van de treinen op de hogesnelheidslijn (HSL) te wijzigen, zo meldt de vervoerder. Op dit traject zijn een aantal tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB’s) opgelegd vanwege scheurvorming in bruggen...Lees verder
dossier energieIn Den Haag hebben de gemeente, bedrijven en organisaties woensdag plaatselijke afspraken gemaakt over maatregelen voor duurzaamheid. Den Haag wil onder meer de bovenleiding van trams en elektrische bussen van HTM gebruiken om laadpalen voor...Lees verder
dossier energieProRail heeft een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan haar ‘verkiezingsagenda’, die nu is omgedoopt in ‘aanbod aan de formatie’. Het hoofdstuk is genaamd ‘Netcongestie aanpakken, landelijk actieplan voor energie en mobiliteit’. Hiermee sluit ProRail aan bij...Lees verder
dossier energieNationaal coördinator netcongestie laagspanningsnetten Stephan Brandligt heeft woensdag 3 april de ‘Investeringsagenda Energie in het OV op hoofdlijnen’ in ontvangst genomen. Deze werd opgesteld door het Expertpanel Netbeheer. Brandligt moet nu – gek genoeg –...Lees verder
dossier energieNederland loopt vast in zijn energietransitie vanwege oude, starre wet- en regelgeving. Diverse vastgeroeste geschreven én ongeschreven wetten maken het ‘Energie in het OV’ bijvoorbeeld moeilijk de structurele overcapaciteit op het OV-elektriciteitsnetwerk in te zetten...Lees verder
De NS zet vanaf vandaag (maandag, red.) minder treinen in op de HSL tussen Breda en Amsterdam. De NS stelt dat de maatregel nodig is om de reizigers een voorspelbare en betrouwbare reis te kunnen...Lees verder
De HSL-Zuid verkeert in grote problemen. De tussen 2000 en 2006 aangelegde hogesnelheidslijn moet diverse ingrijpende reparaties ondergaan, met name waar het de viaducten betreft tussen Hoofddorp en de Tunnel Groene Hart. De herstelwerkzaamheden gaan...Lees verder
Spoorbeheerder ProRail heeft goed nieuws en slecht nieuws voor de treinreiziger en demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Om maar met het slechte nieuws te beginnen: ProRail verwacht dat er op zijn...Lees verder
dossier energieHet stroomnet is overvol. Uitbreidingsplannen voor ondernemingen en woonwijken staan daardoor in de ijskast. Ondanks investeringen van netbeheerders wordt de netcongestie steeds groter en dreigt nu ook bestaande huishoudens in de problemen te brengen. Demissionair...Lees verder
Volgens de FNV was het debacle rond de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Amsterdam en Rotterdam te voorkomen geweest. De vakbond heeft altijd gewaarschuwd voor de risico’s en pleit er voor om de bouw én het beheer...Lees verder
Niet (alleen) betonrot, maar met name verkeerd geslagen heipalen zijn de oorzaak van de onstabiele viaducten op de HSL-Zuid, waardoor donderdag de al geldende snelheidsbeperkingen op de hogesnelheidslijn verder moesten worden uitgebreid. Dat wordt gefluisterd...Lees verder
Op het traject Amsterdam-Rotterdam rijden er vanaf donderdag minder treinen. Dit komt doordat er op meerdere punten een snelheidsbeperking is opgelegd omdat het daar niet veilig genoeg is om met hoge snelheid te rijden, zoals...Lees verder
De hogesnelheidslijn wordt geplaagd door problemen. Bijna de helft van alle IC Direct-treinen tussen Amsterdam, Rotterdam en Breda komt flink vertraagd aan. Dat is niet nieuw, maar de laatste maanden is het echter extreem. Dat...Lees verder
SpoorPro schreef begin mei al dat de snelheidsbeperking op de HSL bij Rijpwetering nog wel even van kracht zou blijven. Hoe lang, dat was toen nog niet duidelijk. Inmiddels wel. ProRail meldt nu dat het...Lees verder
ProRail haalde over 2022 de met de overheid afgesproken prestaties voor het reizigersvervoer voor het overgrote deel. Alleen op de Hogesnelheidslijn (HSL) lukte het niet om de gestelde norm te halen qua reizigerspunctualiteit. Waar de...Lees verder
Volgens wetgeving moet het ministerie van IenW ingrijpen om risico’s met gevaarlijke stoffen op spoor te beperken. Dat blijkt uit juridisch onderzoek dat de provincie Zuid-Holland heeft laten uitvoeren. In bepaalde gevallen is zo’n ingreep...Lees verder
De treinen van Eurostar kunnen op zijn vroegst pas in de zomer van 2024 weer op volle snelheid over het traject van de hogesnelheidslijn (HSL) tussen Hoofddorp en Roelofarendsveen rijden. Tot die tijd werkt ProRail...Lees verder
