


NS met Plan B nog minimaal tot 2027 op hoofdrailnet
De Tweede Kamer is onder aanvoering van staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Vivianne Heijnen vast van plan de hoofdrailnetconcessie voor negen jaar onderhands te gunnen aan NS. Ondanks het dreigement vanuit de Europese Commissie half...Lees verder
Staatssecretaris zet gunning aan NS door, ondanks Europees dreigement
De Europese Commissie (EC) heeft Nederland formeel opgeroepen zich te houden aan EU-regels inzake concurrerende aanbesteding van contracten voor openbaar vervoer per spoor. De EC heeft besloten een inbreukprocedure in te stellen door een aanmaningsbrief...Lees verder
FMN in beroep zodra ministerie concessie aan NS verleent
De rechtbank van Den Haag voelt zich niet bevoegd om te oordelen over het door de Staat onderhands gunnen van de hoofdrailnetconcessie aan NS. Zo luidt het oordeel in een bodemprocedure die was aangespannen door...Lees verder
Vivianne Heijnen deelt documenten HRN-concessie, maar niet alles
Vivianne Heijnen heeft als staatssecretaris van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat alle correspondentie en documenten gedeeld waar om was gevraagd met een op 16 september vorig jaar ingediend Woo-verzoek. De rechtbank moest eraan te...Lees verder
Uitspraak Hof over HRN-concessie: ‘Onderhandse gunning kan doorgaan’
De onderhandse gunning van het hoofdrailnet door de overheid aan NS voor de periode 2025-2035 kan vooralsnog doorgaan, zo heeft het gerechtshof geoordeeld. Er loopt nog een bodemprocedure over deze kwestie en de uitspraak daarin...Lees verder
Light Rail: inzetten op verhogen capaciteit, snelheid en frequentie
Tijdens de Dag van de Light Rail kregen de steden Den Haag en Rotterdam, alsmede het projectmanagement van de Uithoornlijn, de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland en Rijkswaterstaat de gelegenheid hun licht te laten schijnen over de...Lees verder
Rechter stelt vervoerders in ongelijk na kort geding over onderhandse NS-gunning
De Rechtbank in Den Haag heeft dinsdagochtend de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) in het ongelijk gesteld in hun kort geding tegen de Staat vanwege het voornemen van een onderhandse gunning van een nieuwe concessie voor...Lees verder
Haagse rechtbank buigt zich over kort geding onderhandse spoorgunning aan NS
Vandaag vindt in de rechtbank van Den Haag een kort geding plaats van de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) tegen de staat om de onderhandse spoorgunning aan NS. Onlangs werd die door de overheid vastgesteld voor...Lees verder
Regionale vervoerders spannen kort geding aan om onderhandse gunning NS
Verschillende regionale vervoerders spannen een kort geding tegen de Staat aan om te voorkomen dat de NS opnieuw het alleenrecht krijgt om het grootste deel van het spoor te bedienen. Blijkt uit berichtgeving van De...Lees verder
Zo staan de spoorpartijen tegenover de hoofdrailnetconcessieplannen
Dinsdagavond vond het rondetafelgesprek plaats over het Programma van Eisen (PvE) voor de hoofdrailnetconcessie (HRN). Belanghebbenden brachten daar gedurende een viertal sessies hun standpunten naar voren. Onder andere NS, FNV Spoor, belangenorganisatie ALLRAIL en reizigersvereniging...Lees verder
Regionale spoorvervoerders naar rechter in strijd tegen alleenrecht NS
Regionale vervoerders willen voorkomen dat NS vanaf 2025 voor tien jaar het alleenrecht houdt om treinen te laten rijden op de belangrijkste spoorlijnen in ons land. De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (Arriva, EBS, Transdev, QBuzz en...Lees verder
‘Financiële ondersteuning zou voor alle nachttrein-exploitanten toegankelijk moeten zijn’
De Nederlandse start-up European Sleeper heeft een aantal drukke maanden achter de rug. Terwijl er hard wordt gewerkt de realisatie van de nachttrein tussen Brussel en Praag, is er ondertussen in een tijdsbestek van krap...Lees verder
Spoorvervoerders naar de rechter vanwege subsidie aan NS voor nachttrein
Een aantal private spoorvervoerders heeft een zaak aangespannen bij het College van Beroep voor Bedrijfsleven (CBb) om een vergunning en subsidie aan NS voor het exploiteren van een nachttreinverbinding naar Oostenrijk aan te vechten. Volgens...Lees verderProRail moet gebruiksvergoeding spoor verlagen
ProRail moet de te veel betaalde kosten voor de gebruiksvergoeding van het spoor over 2015 en 2016 restitueren aan de verschillende spoorvervoerders. Het gaat hier om 4 miljoen euro per jaar. Verder moet de infrabeheerder de al...Lees verder
Stations blijven in handen van van NS en ProRail
De treinstations in Nederland blijven in handen van NS en ProRail. Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu gemeld aan de Tweede Kamer. Zij liet onderzoeken wat de gevolgen zijn als de stations...Lees verder