Brussel wil toegang Schengengebied afsluiten, effect op spoorvervoer lijkt beperkt
Europa moet minstens een maand lang de grenzen sluiten voor reizigers van buiten de EU naar Nederland en de 25 andere landen in de Schengenzone, tenzij hun reis essentieel is. De Europese Commissie stelt dat...Lees verder
Europese Commissie roept 2021 uit tot Jaar van het Spoor
Om de spoorsector een duwtje in de rug te geven en de trein te promoten als duurzaam transportmiddel, roept de Europese Commissie 2021 uit tot het Jaar van het Spoor. Hiervoor wil de Commissie volgend...Lees verder
EU overweegt invoering van centraal loket voor spoorgoederenvervoer
Na de invoering van één centraal loket voor alle wettelijke administratieve handeling voor de scheepvaart (EMSWe) in 2019 overweegt de Europese Commissie om dit loket ook in te zetten voor goederentreinen. Voor vervoerders en expediteurs...Lees verder
Europese Commissie: Spoorsector moet haast maken met digitalisering
De Europese Commissie heeft hoge verwachtingen van de digitalisering van het spoor, maar krijgt de indruk dat iedereen in de sector lijkt te wachten op de ander om de eerste stap te zetten. Daarnaast vreest...Lees verder
UIRR: intrekken wetsvoorstel gecombineerd vervoer kans voor spoorsector
De Europese Commissie heeft een amendementsvoorstel voor een wetsvoorstel voor gecombineerd transport ingetrokken. Het wetsvoorstel maakte onderdeel uit van een pakket aan wetsvoorstellen onder het Mobility Package 2. Branchevereniging International Union for Road-Rail Combined Transport...Lees verder
Unife: sluit China uit van aanbestedingen EU
De Europese Unie moet ervoor zorgen dat er een gelijk speelveld komt tussen de Europese en Chinese spoorsector. Tot die tijd dient China te worden uitgesloten van aanbestedingen in de EU. Daarvoor pleit de Europese...Lees verder
Europese Commissie keurt subsidieregeling spoortarieven goed
De Europese Commissie heeft de subsidieregeling van 70 miljoen euro van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om spoorgoederenvervoerders te steunen, goedgekeurd. Dat betekent dat de gebruikersvergoeding voor het spoor de komende vijf jaar flink...Lees verder
EIM Rail pleit voor verlengen EU-stimuleringsprogramma stille goederentreinen
De Europese branchekoepel voor spoorbeheerders EIM Rail ziet graag dat het NDTAC-programma (Europese stimuleringsprogramma voor stille goederentreinen) met twee jaar verlengd wordt en dat het vrijwillige karakter behouden blijft. NDTAC ging in 2015 van start...Lees verder
Europese Commissie investeert nog eens 776 miljoen in spoor
De Europese Commissie steekt in totaal 776 miljoen euro in spoorprojecten in Tsjechië, Italië, Portugal, Polen en Roemenië. Het maakt deel uit van een grote investering van in totaal vier miljard euro voor infrastructuurprojecten vanuit...Lees verder
Europese Commissie lanceert nieuw fonds voor ERTMS
De Europese Commissie en de Europese Investeringsbank (EIB) hebben de CEF Transport Blending Facility ingesteld. Dit is een stimuleringsfonds om projecten zoals ERTMS te ondersteunen. Met een initieel budget van 200 miljoen euro wordt er...Lees verder
ERTMS-coördinator: trage uitrol zet rail op achterstand
Het Europese beveiligingssysteem ERTMS legt de basis voor Automatic Train Operation en heel veel andere nieuwe spoortechnologieën, stelt ERTMS-coördinator Matthias Ruete van de Europese Commissie. “Maar als lidstaten geen haast maken met de implementatie van...Lees verder
Europees verbod op treinfusie Siemens en Alstom
De Europese Commissie heeft de treinfusie tussen het Duitse Siemens en Franse Alstom geblokkeerd. De geruchten deden de afgelopen weken al de ronde dat Eurocommissaris Margrethe Vestager (Mededinging) het samengaan zou verbieden en woensdag heeft...Lees verder
Opnieuw discussie over fusie na concessies Alstom en Siemens
De discussie over de fusie tussen Alstom en Siemens loopt verder op door aanpassingen die beide bedrijven hebben gemaakt in het oorspronkelijke voorstel voor de treinfusie. Terwijl het nieuwe aanbod wordt beoordeeld door EU-commissarissen verantwoordelijk...Lees verder
Kritiek op treinfusie Alstom en Siemens zwelt verder aan
Ook de Duitse mededingingsautoriteit heeft zich negatief uitgesproken over de grote treinfusie tussen Alstom en Siemens. Het Bundeskartellamt heeft bedenkingen over mogelijk ongewenste kartelvorming die zou kunnen ontstaan. Dat meldt het FD op basis van berichtgeving...Lees verder
Vier nationale toezichthouders bezorgd over fusie Siemens en Alstom
De Nederlandse, Belgische, Spaanse en Britse mededingingsautoriteiten maken zich ernstige zorgen over de voorgenomen fusie van de mobiliteitsactiviteiten van Siemens en Alstom. In een gezamenlijke brief aan de Europese Commissie uiten ze die ongerustheid. Ze...Lees verder
Europese Commissie maakt bezwaar tegen fusie Alstom en Siemens
Siemens en Alstom hebben een mededeling met punten van bezwaar van de Europese Commissie ontvangen. De fabrikanten willen hun treindivisies samenvoegen, maar de Commissie maakt zich zorgen over mogelijke inbreuk op de Europese mededingingsregels. Dat...Lees verder
Europese Commissie wil taaleisen voor machinisten aanpassen
De Europese Commissie heeft voorgesteld om een aantal pilotprojecten te starten met alternatieve communicatiemogelijkheden tijdens de treinoperatie. In het geval van een omleidingsroute komt het regelmatig voor dat machinisten vanwege taaleisen niet via een ander...Lees verder
Rapport: hogesnelheidsspoor Europa onder de maat
Het hogesnelheidsspoornet in de EU is slechts een lappendeken van nationale lijnen zonder behoorlijke grensoverschrijdende coördinatie. Doordat de lidstaten die los van elkaar plannen en aanleggen zijn de verbinding slecht. Dat concludeert de Europese Rekenkamer...Lees verder
Definitief ruim 30 miljard in EU-budget voor transportprogramma CEF
De Europese Commissie wil definitief 30,6 miljard vrijmaken voor het transport-subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF) voor de periode 2021-2027. Dat blijkt uit het definitieve voorstel dat de Europese Commissie vorige week bekendmaakte. Dit is onderdeel...Lees verder
EU investeert ruim 30 miljard in transport-subsidieprogramma CEF
Er gaat ruim dertig miljard euro naar het Europese transport-subsidieprogramma Connecting Europe Facility (CEF), uitgesmeerd over een periode van zeven jaar. Daarmee lijken belangrijke spoorprojecten zoals de TEN-T spoorgoederencorridors en de uitrol van het Europese beveiligingssysteem...Lees verder
Europese Rekenkamer: volledige uitrol ERTMS kost Nederland 5 miljard
De volledige uitrol van het Europese treinbeïnvloedingssysteem ERTMS gaat Nederland in totaal 4,9 miljard euro kosten. Dat heeft de Europese Rekenkamer vastgesteld in een rapport. Volgens de Rekenkamer was de invoering van ERTMS destijds een...Lees verder
EU trekt 28 miljoen euro uit voor spoortraject Heerlen-Aken
De Europese Commissie is van plan om ruim 28 miljoen euro uit te trekken voor het grensoverschrijdende spoortraject Heerlen-Aken. Aan Nederlandse zijde gaat het om de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf en wordt het spoor...Lees verder
Libor Lochman: nieuw ERTMS-implementatieplan EU realistisch
Het nieuwe ERTMS-implementatieplan van de Europese Commissie is realistischer dan de uitrolstrategie die eerder was gepubliceerd. Dat zegt directeur Libor Lochman van de Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER). Lochman geeft op 28...Lees verder
EU stelt nieuwe implementatieregels voor ERTMS vast
De Europese Commissie heeft nieuwe regels voor de implementatie van het Europese spoorsysteem ERTMS vastgesteld. In 2023 dient vijftig procent van de Europese spoorcorridors uitgerust te zijn met het spoorbeïnvloedingssysteem. In 2023 zal de Commissie...Lees verder