Digitalisering is fundamenteel voor assetmanagement in de railsector, omdat het mogelijk maakt informatie over spooronderdelen, ‘de assets’, met iedereen te delen. “Eigenlijk zou iedere spooronderdeel een eigen Facebook-pagina moeten hebben”, zegt adviseur Assetmanagement Jan Swier....Lees verder
Irish Rail Infrastructure heeft met het saneren van wissels en overwegen 1,6 miljoen euro kunnen besparen op onderhoud. Dit geld investeerde de Ierse infrastructuurbeheerder in de aanpak van gladheid op het spoor door herfstbladeren. Jude...Lees verder
Als een spoorbedrijf slim wil omgaan met big data dan vereist dit een nieuwe manier van werken van de gehele organisatie, stelt Léanneke Loeve van Dekra Rail. “De uitdaging zit hem in het verzamelen van...Lees verder
Assetmanagement voor het spoor richt zich traditioneel niet primair op cyberveiligheid, maar zou daar wel meer focus op moeten hebben. De laatste jaren worden er wel voorzichtige stappen in die richting gemaakt. Dat vertelde consultant...Lees verder
Voorspellen van infrastoringen, de transformatie naar een 3 kV-stroomvoorziening, verder terugdringen van geluidsoverlast van het spoor, veilig werken in het spoor, en assetanalyse in de praktijk. Dit is slechts een kleine greep uit het uitgebreide...Lees verder
Aan de Technische Universiteit Delft is de eerste masterstudent met een annotatie Railsystemen afgestudeerd. Het gaat om Bart Leistra, de eerste transportspecialist met railexpertise. In anderhalf jaar tijd rondde hij zijn masterstudie af inclusief annotatie....Lees verder
Bij de aanleg, het onderhoud en de operatie van een metrolijn zoals de Noord/Zuidlijn zijn veel verschillende partijen betrokken. Het gaat namelijk niet alleen om het laten rijden van de metro, maar bijvoorbeeld ook over...Lees verder
De spoorsector kan sprongen vooruitmaken door meer te vertrouwen op de betrouwbaarheid van verzamelde data over de spoorweginfrastructuur en spoorwegmaterieel. Hoewel de technologieën op het gebied van monitoring en data-analyse in de spoorsector vergevorderd zijn,...Lees verder
“Nee, breng het assetmanagement van ProRail niet zo maar onder bij Rijkswaterstaat.” Dat is de reactie van programmamanager assetmanagement Dieter de Vroomen van Balance op de stelling of het niet beter zou zijn om het...Lees verder
ProRail-bestuurder Bart Smolders (41) vertrekt per 1 juli naar Siemens Nederland. Hij komt aan het hoofd te staan van de divisie Mobility en volgt Frank Hagemeier op, die eerder dit jaar werd benoemd tot directeur...Lees verder
Stadsvervoerder RET heeft van certificeringsinstelling Lloyd’s Register het ISO 55001-certificaat ontvangen. ISO 55001 is een internationale norm die de eisen voor het ontwikkelen, implementeren, onderhouden en verbeteren van een assetmanagement-systeem specificeert. De norm beschrijft welke...Lees verder
Carla Molenaar (49) is met ingang van 1 maart 2016 benoemd tot regiodirecteur Movares Noordwest. Carla Molenaar werkte de afgelopen jaren bij het ingenieursbureau als manager Gebouwinstallaties en senior accountmanager Rijkswaterstaat. Daarvoor begeleidde zij de...Lees verder
Een nadeel van de splitsing tussen ProRail en NS is dat de samenhang en kennis van elkaars processen verloren gaat. Dat geldt niet alleen voor ProRail en NS, maar ook in de verhouding tussen ProRail,...Lees verder
De afsplitsing van het spoorbeheer van de Nederlandse Spoorwegen is, na een heel moeilijke fase, het beste wat ProRail als organisatie had kunnen overkomen. Door deze wijziging is ProRail zich gaan professionaliseren, waardoor steeds beter...Lees verder