
Integraal systeem Noord/Zuidlijn werkt slim onderhoud in de hand
Bij de aanleg, het onderhoud en de operatie van een metrolijn zoals de Noord/Zuidlijn zijn veel verschillende partijen betrokken. Het gaat namelijk niet alleen om het laten rijden van de metro, maar bijvoorbeeld ook over treinbeveiliging, de OV-chippalen en het mobiele netwerk. Om te zorgen dat een OV-reis naadloos verloopt, is het plegen van goed onderhoud essentieel, maar ook lastig. Hoe krijg je deze partijen zo ver dat ze informatie met elkaar delen en er geen extra kosten ontstaan voor de opdrachtgever? Om dit te realiseren heeft de gemeente Amsterdam in samenwerking met Thales een integraal onderhoudsbeheerssysteem ontwikkeld.
Wilt u dit artikel lezen?
Word nu SpoorPro Premium Abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de spoormarkt.
Bent u al abonnee?