Een blauwe Vectron BR193-locomotief trok vorige week woensdag op station Baarn aardig wat bekijks. De locomotief maakte onderdeel uit van de pilot van een training ERTMS opgezet door SVO Rail. Deze wordt de komende maanden...Lees verder
SVO-rail directeur Joost van Opijnen is de nieuwe voorzitter van Stichting Holland Spoor. Hij nam per 1 december de voorzittershamer over van Rob Kouffeld (80), die zijn vrijwilligerswerkzaamheden vanwege zijn leeftijd aan het afbouwen is.Lees verder
Bij wijzigingen of nieuwbouw van de spoorinfrastructuur of treinen, moet onafhankelijk worden vastgesteld of deze voldoen aan de veiligheidseisen voor het spoor. Dit wordt ook wel certificering genoemd. Onderdeel van het certificeringsproces zijn testritten, waarbij...Lees verder
“De spoorsector is een van oudsher door de overheid gedomineerde wereld. Nu wordt er een markt gecreëerd, maar toetreding als buitenstaander in deze markt is nog steeds vrij lastig. Daarnaast zijn er heel veel afhankelijkheden...Lees verder
Op het station van Baarn werd afgelopen weekend het tienjarige bestaan van ingenieursbureau SVO-rail en de opening van het nieuwe kantoor gevierd. Burgemeester Mark Roëll van Baarn voerde de openingshandeling uit met een diesellocomotief van...Lees verder
Het Baarnse bedrijf SVO-rail is sinds maandag in een nieuw kantoor gevestigd. Het ingenieursbureau is van de Spoorstraat naar een kantoor op Station Baarn verhuisd. Met deze toepasselijke nieuwe locatie verwacht SVO-rail het ruimtegebrek na...Lees verder
Om de kans op een terroristische aanslag op het spoor te verkleinen, dienen de toekomstige ontwerpen voor spoorprojecten aan specifieke veiligheidseisen te voldoen. Zo moeten holle ruimtes en verborgen hoekjes bij de bouw van een...Lees verder
