De toename van het spoorvervoer, het capaciteitsvraagstuk, ERTMS en IMX vragen om een nieuwe visie op de spoorbranche. Digitalisering en data zullen hier een steeds prominentere rol bij innemen. Daarbij is ook de aanwas van...Lees verder
PartnerverhaalSVO-rail kan vanwege de geïntensiveerde samenwerking met Walenberg Rail Assessment complete testritten valideren en uitvoeren. Niet alleen in een laboratoriumsetting of fabrieksomgeving, maar juist ook in de praktijk. Sinds 1 januari heeft SVO-rail daarom een...Lees verder
Directeur Joost van Opijnen van SVO-rail is als aandeelhouder toegetreden tot Walenberg Rail Assessment (WRA) in Ede. Daarmee intensiveert de samenwerking tussen inspectie-instelling Walenberg en het ingenieursbureau SVO-rail uit Baarn. SpoorPro sprak met SVO-rail-directeur Joost...Lees verder
PartnerverhaalSVO-rail organiseert op 16 maart de volgende editie van de cursus ERTMS voor opdrachtgevers en adviseurs. Ook bij deze cursus laat het spoorbedrijf op het station van Baarn een Vectron BR193-locomotief van SBB voorrijden, waarmee...Lees verder
Een blauwe Vectron BR193-locomotief trok vorige week woensdag op station Baarn aardig wat bekijks. De locomotief maakte onderdeel uit van de pilot van een training ERTMS opgezet door SVO-rail. Deze wordt de komende maanden gegeven...Lees verder
SVO-rail directeur Joost van Opijnen is de nieuwe voorzitter van Stichting Holland Spoor. Hij nam per 1 december de voorzittershamer over van Rob Kouffeld (80), die zijn vrijwilligerswerkzaamheden vanwege zijn leeftijd aan het afbouwen is.Lees verder
Bij wijzigingen of nieuwbouw van de spoorinfrastructuur of treinen, moet onafhankelijk worden vastgesteld of deze voldoen aan de veiligheidseisen voor het spoor. Dit wordt ook wel certificering genoemd. Onderdeel van het certificeringsproces zijn testritten, waarbij...Lees verder
“De spoorsector is een van oudsher door de overheid gedomineerde wereld. Nu wordt er een markt gecreëerd, maar toetreding als buitenstaander in deze markt is nog steeds vrij lastig. Daarnaast zijn er heel veel afhankelijkheden...Lees verder
Op het station van Baarn werd afgelopen weekend het tienjarige bestaan van ingenieursbureau SVO-rail en de opening van het nieuwe kantoor gevierd. Burgemeester Mark Roëll van Baarn voerde de openingshandeling uit met een diesellocomotief van...Lees verder
Het Baarnse bedrijf SVO-rail is sinds maandag in een nieuw kantoor gevestigd. Het ingenieursbureau is van de Spoorstraat naar een kantoor op Station Baarn verhuisd. Met deze toepasselijke nieuwe locatie verwacht SVO-rail het ruimtegebrek na...Lees verder
Om de kans op een terroristische aanslag op het spoor te verkleinen, dienen de toekomstige ontwerpen voor spoorprojecten aan specifieke veiligheidseisen te voldoen. Zo moeten holle ruimtes en verborgen hoekjes bij de bouw van een...Lees verder
