Veel werk aan spoorinfrastructuur in Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport
Prinsjesdag Op Prinsjesdag publiceerde het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat naast de Rijksbegroting voor 2023 tevens het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Hierin zijn de grootste infrastructuur- en mobiliteitprojecten opgenomen die het ministerie momenteel uitvoert of...Lees verder
Elektrische trein op Maaslijn weer een stap verder weg
Voorlopig blijven dieseltreinen rijden op de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen. Vervoerder Arriva start de onderhandelingen voor een contractverlenging op dit traject. Het plan om een elektrische trein te laten rijden per 2024 op de...Lees verderProRail trekt aanbestedingsprocedure Maaslijn in
De oorlog in Oekraïne, stijgende grondstofprijzen en de gevolgen van de coronapandemie zorgen ervoor dat de elektrificatie van de Maaslijn (Roermond-Nijmegen) vertraging oploopt. ProRail heeft daarop besloten om de aanbestedingsprocedure in te trekken. Het was...Lees verderWaslijst aan bezwaren tegen nieuw spoortracé Meteren-Boxtel
RechtszaakTwee lange zittingsdagen, 32 bezwaarmakers. De Raad van State gaat er een hele kluif aan hebben om een oordeel te geven over het omstreden besluit van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat over een nieuwe...Lees verderVernieuwing Maaslijn stap dichterbij, al dreigt nieuwe vertraging
De aanbesteding voor de werkzaamheden aan de Maaslijn kan eindelijk van start gaan. De kans dat de planning voor vernieuwing van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen overeind blijft, is intussen wel verder afgenomen. Dat...Lees verder
Maaslijn eind 2024 mogelijk alleen geëlektrificeerd
Spoorbeheerder ProRail heeft een terugvalscenario uitgewerkt waarbij de Maaslijn eind 2024 in elk geval geëlektrificeerd is. Het streven is om tegen die tijd ook de gedeeltelijke baanverdubbeling af te hebben, al kleven daar nog de...Lees verderTwijfels over haalbaarheid vernieuwing Maaslijn voor eind 2024
Opnieuw zijn er twijfels gerezen of de vernieuwing van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen voor november 2024 klaar is. Eerder dreigde er vertraging omdat de kosten steeds opliepen en het Rijk en Limburg het...Lees verderMilieueffectrapportage Maaslijn: geluidoverlast neemt af en luchtkwaliteit verbetert
Adviesbureau Movares heeft onlangs de milieueffectrapportage (MER) voor de opwaardering van de Maaslijn afgerond. Daarin zijn de effecten onderzocht van onder meer de elektrificatie van de spoorlijn tussen Nijmegen en Roermond en de aanleg van...Lees verderLimburg betaalt alsnog mee aan meerkosten Maaslijn
De provincie Limburg draagt toch bij aan de meerkosten voor elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn. Limburg wilde eigenlijk niet de beurs trekken, maar heeft met het Rijk alsnog afspraken gemaakt over een verdeling...Lees verderOpnieuw forse kostenstijging voor werkzaamheden Maaslijn
De elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn valt nog eens 79 miljoen euro hoger uit. Het Rijk is niet van plan om volledig op te draaien voor de extra kosten en sluit verdere vertraging...Lees verder
Staatssecretaris rekent op ‘redelijke oplossing’ voor extra kosten Maaslijn
De elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn valt opnieuw duurder uit, maar lijkt geen verdere vertraging op te lopen. Staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat vertrouwt erop dat het ministerie in overleg...Lees verderVolledige spoorverdubbeling Maaslijn geen optie voor staatssecretaris
De vele storingen op de Maaslijn zijn alleen op te lossen door de hele lijn te voorzien van dubbel spoor en niet slechts een gedeelte. Dat schrijft het Reizigersoverleg Limburg (ROL) in een brief met...Lees verder
Prestaties Limburgse spoorlijnen nog niet op orde
Vervoersbedrijf Arriva presteerde op verschillende Limburgse spoorlijnen in het eerste halfjaar van 2018 nog steeds onder de norm, zij het dat op een aantal lijnen de treinen al beter op tijd rijden dan in 2017,...Lees verderMaaslijn geteisterd door storingen
De Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo wordt de afgelopen weken geplaagd door storingen. Deze maand was het al zeven keer raak. Een kapotte kabel zorgde maandagochtend voor een wisselstoring. Ook treedt er steeds een spookstoring...Lees verder
11 miljoen euro tekort bij opwaardering Maaslijn
Er is een tekort van ongeveer 11 miljoen euro ontstaan bij de opwaardering van de Maaslijn, het tracé tussen Roermond en Nijmegen. Daardoor gaat de bouw van station Grubbenvorst Greenport-Venlo niet door en loopt het project...Lees verder
Elektrificatie regionale spoorlijn Maaslijn gaat door
Staatssecretaris Wilma Mansveld trekt 30,25 miljoen uit voor de elektrificatie van de Maaslijn, de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen. Ook neemt het Rijk de extra kosten van 31,2 miljoen euro voor beheer en onderhoud van...Lees verderRijk betaalt mee aan elektrificatie van Maaslijn
De Nederlandse overheid betaalt mee aan de elektrificatie van de Maaslijn, de spoorverbinding tussen Nijmegen, Venlo en Roermond. Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu dinsdag bekendgemaakt tijdens een debat in de Tweede...Lees verder