De elektrificatie en gedeeltelijke baanverdubbeling van de Maaslijn valt nog eens 79 miljoen euro hoger uit. Het Rijk is niet van plan om volledig op te draaien voor de extra kosten en sluit verdere vertraging of versobering van het project niet uit. Dat blijkt uit een brief van demissionair staatssecretaris Stientje van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat deze week aan de Tweede Kamer heeft verstuurd.