De aanvullende onderzoeken die nodig zijn voor het verbeteren van de spoorverbinding tussen Leiden en Utrecht kosten meer tijd, meldt provincie Zuid-Holland. De bouw van een station in Hazerswoude-Rijndijk laat daardoor langer op zich wachten.Lees verder
Ook al klinkt er de nodige scepsis vanuit de regering én bevindt de uitrol van ERTMS zich volgens staatsecretaris Vivianne Heijnen “in onrustig vaarwater”, ProRail gaat onverdroten voort met haar programma ERTMS ASAP. Dat blijkt...Lees verder
De invoering van ERTMS gaat “hoe dan ook niet zonder problemen verlopen”, schrijft demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) donderdag. In een nieuw voortgangsrapport meldt ze nieuwe kostenstijgingen en vertragingen. De Nederlandse uitrol bevindt...Lees verder
Het Rijk heeft toegezegd voor 98 miljoen euro te zullen bijdragen aan de elektrificatie van de lijnen Mariënberg-Almelo en Zutphen-Hengelo. De geraamde kosten voor deze klus bedragen echter 200 miljoen. In hoeverre hebben de provincies...Lees verder
Het kabinet heeft 98 miljoen euro vrijgemaakt om twee spoorlijnen in de provincies Overijssel en Gelderland te elektrificeren. Tussen Almelo en Mariënberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen. Het is de bedoeling...Lees verder
Aanstaande zaterdag zet NS om 22.30 uur alle treinen drie minuten stil. Dit naar aanleiding van het heftige geweldincident van afgelopen zaterdag, waarbij een hoofdconducteur en machinist mishandeld zijn door een groep jongeren. Met deze...Lees verder
Na jaren van uitstel gaat het er nu toch echt van komen: de voorbereidende werkzaamheden voor het moderniseren en elektrificeren van de Maaslijn zijn gestart. Dat meldt De Limburger. Het project leidt al enige tijd...Lees verder
Eind dit jaar moet de eerste internationale vrachttrein met vers voedsel gaan rijden tussen Noord- en Zuid-Europa, met een tussenstop in Rotterdam. De provincie Zuid-Holland lobbyt hier al geruime tijd voor, samen met onder meer...Lees verder
Er is werk aan de winkel voor het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). De Tweede Kamer heeft 2 april namelijk meerdere moties aangenomen met betrekking tot het spoor, waarin een strenge houding tegenover NS...Lees verder
Het nieuwe heuvelsysteem op emplacement Kijfhoek is, tegen de verwachtingen in, toch niet op 1 april opgeleverd. Als reden wordt dezelfde wateroverlast genoemd die in september de andere helft van het emplacement buiten werking stelde....Lees verder
ProRail en Rijkswaterstaat hebben beloofd hun werkzaamheden beter op elkaar af te stemmen. Dat melden minister Harbers en staatssecretaris Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer. Het doel is om hinder voor reizigers...Lees verder
Opnieuw zijn er onvoorziene kosten ontstaan voor de werkzaamheden voor het Zuidasdok. Het Parool rapporteert dat er een gat van 35 miljoen euro is ontstaan voor de aanleg van het derde perron voor hogesnelheidstreinen. Het...Lees verder
Een nieuwe zet in het schaakspel tussen Overijssel en Den Haag. De provincie wil het spoor tussen Almelo en Mariënberg elektrificeren, maar wil daarbij toezeggingen van het ministerie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat...Lees verder
knuppel in het hoenderhokOverijssel moet een eigen ov-bedrijf opzetten om het busvervoer in de provincie te verzorgen. Daarvoor pleiten enkele partijen in Provinciale Staten. Op dit moment is zoiets wettelijk niet toegestaan, maar in de Tweede Kamer werden...Lees verder
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) heeft besloten de gestegen kosten voor de Nedersaksenlijn vertrouwelijk te houden, omdat het onderzoek naar de lijn nog niet is afgerond. Dat verklaart Susanne Uilenbroek, woordvoerder bij het...Lees verder
Meerdere Nederlandse spoorprojecten en -kostenposten lopen tegen grote financiële risico’s aan. Dat blijkt uit een bericht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) aan voormalig informateur Ronald Plasterk. Maar om welke projecten gaat het,...Lees verder
Op het Nederlandse spoor is de vervoerder van gevaarlijke stoffen verantwoordelijk voor het veilig vervoeren van producten. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) houdt hierop toezicht. Er gelden hierbij eisen voor de vervoerder, voor het...Lees verder
De uitrol van ERTMS gaat flink op de schop. Dit gebeurt naar aanleiding van een second opinion van een externe commissie van – ook internationale – experts op het gebied van de implementatie van ERTMS/ETCS...Lees verder
Longread: interview Mirjam van Velthuizen-LormansMirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer acht jaar als CFO van het Universitair Medisch Centrum in Utrecht. De...Lees verder
Het stadsbestuur van Eindhoven debatteerde deze week over de toename van het treinverkeer dwars door Eindhoven. Met name stadsdeel Tongelre heeft zwaar te lijden onder het geluid en de trillingen van passerende treinen. “Het eerlijke...Lees verder
Sinds afgelopen vrijdag tot en met vrijdag 19 januari is er geen treinverkeer mogelijk tussen Zevenaar en Oberhausen. Aan Duitse zijde wordt er namelijk gewerkt aan het spoor. Het betreft hier reizigers- én goederenvervoer, want...Lees verder
De beheerconcessie van ProRail wordt – zoals dat heet ’beleidsneutraal’ – in elk geval met een jaar verlengd, tot eind 2025. Dat blijkt uit een brief die de Directie Openbaar Vervoer en Spoor op 7...Lees verder
CFO van ProRail Mirjam van Velthuizen-Lormans (2)Mirjam van Velthuizen-Lormans is sinds november 2021 de Chief Financial Officer (CFO) van ProRail. Daarvoor was ze actief in de zorg, onder meer als CFO van het Universitair Medisch Centrum in Utrecht. De stap naar...Lees verder
De klap kwam hard aan in Amsterdam op Prinsjesdag. In de Miljoenennota viel te lezen dat het demissionaire kabinet de besluitvorming over het doortrekken van de Noord/Zuidlijn overlaat aan een volgend kabinet. De gemeente Amsterdam...Lees verder
Provinciale Staten van de provincie Overijssel heeft geen zin om 2,7 miljoen te steken in een (verder) onderzoek naar elektrificatie van de spoorlijn Mariënberg-Almelo zonder de keiharde toezegging van het Rijk dat deze investering wordt...Lees verder
Keurig voor de gestelde wettelijke deadline heeft ProRail haar saneringsplannen in het kader van het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) klaar. Programmamanager Kees Larooij is er trots op, het huzarenstukje is volbracht. De geluidsoverlast van het spoor...Lees verder