ProRail en NS zijn op dit moment twee nieuwe systemen in de praktijk aan het testen die het aantal rood sein-passages moeten terugdringen. Het waarschuwingssysteem ORBIT alarmeert machinisten als ze met een te hoge snelheid richting een rood sein rijden. Daardoor kunnen ze nog tijdig afremmen. Het systeem RouteLint wordt dit najaar in de praktijk getest en is te vergelijken is met de verkeersinformatie van TomTom. De machinist kan met dit systeem beter anticiperen op situaties op het spoor.