Structuurwijziging ProRail mag verbeteringen niet belemmeren

Spoedreparatie spoorstaaf Moerdijkbrug, foto: ProRail
Het kabinet heeft in al haar wijsheid besloten om van ProRail een publieke organisatie te maken. Het is de vraag of het een goede keuze is om het roer opnieuw om te gooien bij een... Lees verder
04.05.16 | 1 reactie | door: Marieke van Gompel
Eurostar, hogesnelheidstrein Siemens

NS test Siemens Velaro e320-hogesnelheidstrein

NS voert de komende weken in opdracht van Siemens tests uit met de Velaro e320-hogesnelheidstrein. Deze treinen gaan eind 2017 onder de vlag van Eurostar twee keer per dag van Amsterdam via Brussel en de... Lees verder
03.05.16 | 1 reactie | door: Marieke van Gompel
V250, Fyra, AnsaldoBreda

Alstom dient miljoenenclaim in tegen NS vanwege Fyra-debacle

Alstom heeft een miljoenenclaim ingediend tegen NS vanwege ernstige onregelmatigheden bij de aankoop van de hogesnelheidstrein Fyra in 2004. De Franse treinenbouwer zat bij de eerste offertes voor de levering van een hogesnelheidstrein onder de... Lees verder
02.05.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Trein in NS-kleuren

Alstom mag NS-Intercity’s gaan leveren

Treinfabrikant Alstom is de voorkeursaanbieder voor de levering van ongeveer tachtig nieuwe Intercity’s voor NS. Alstom was samen met Bombardier, Siemens en Stadler in de race en scoorde het beste op de gestelde criteria. De... Lees verder
02.05.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Rails, spoor

Financiering overdekte railterminal Maastricht rond

De financiering van een overdekte railterminal in de Beatrixhaven in Maastricht is rond doordat de provincie Limburg Schavemakers Logistics een lening verstrekt van 750.000 euro. Het bedrijf investeert zelf circa één miljoen euro in de... Lees verder
02.05.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Hoofdkantoor ProRail, Utrecht

ProRail gaat verder als publieke organisatie

ProRail gaat verder als publieke organisatie en verliest daarmee haar zelfstandige positie. Dat schrijft staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu in de kabinetsreactie op het Fyra-rapport, die vrijdag aan de Tweede Kamer is gezonden. Het... Lees verder
29.04.16 | 2 reacties | door: Marieke van Gompel
Europees Parlement, Straatsburg

Europees Parlement keurt Technical Pillar Vierde Spoorpakket goed

Het Europees Parlement heeft donderdag de ‘Technical Pillar’ van het Vierde Spoorpakket goedgekeurd. Dit onderdeel van de Europese spoorwet is ontwikkeld om de technische obstakels weg te nemen die verschillende nationale standaarden en procedures met... Lees verder
29.04.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Goederentrein Breda

Nederland voor Europees Hof vanwege uitblijven spoorwetgeving

Nederland moet op het matje komen bij het Europese Hof van Justitie omdat Europese spoorwetgeving nog onvoldoende is uitgevoerd. De Europese Commissie is naar het Hof gestapt omdat Nederland niet aan alle veiligheidsvoorschriften voldoet en... Lees verder
29.04.16 | 3 reacties | door: Marieke van Gompel
Thalys, ERTMS, foto: INEA, Europese Commissie

Fouten gemaakt bij aanvragen offertes ERTMS

Er zijn fouten gemaakt bij het verlenen van opdrachten van het ERTMS-programma. Er zijn opdrachten met een totale waarde van 1,9 miljoen euro ten onrechte onderhands gegund aan externe organisaties, terwijl deze hadden moeten worden... Lees verder
28.04.16 | 4 reacties | door: Marieke van Gompel
Jordi Fiering, leerling, Machinisten-opleiding, STC

Machinisten waarschuwen voor afleiding door apps

Machinisten waarschuwen voor afleiding door de toename van technologische hulpmiddelen in de trein. Er komen steeds nieuwe applicaties bij die speciaal voor de machinist worden ontwikkeld ter verbetering van de dienstregeling. Maar volgens vakbond VVMC... Lees verder
28.04.16 | 10 reacties | door: Marieke van Gompel
Treinramp Schiedam, bron: Anefo Nationaal Archief

Reconstructie over ‘vergeten treinramp’ bij Schiedam

TV-programma Andere Tijden heeft op zaterdag 30 april aandacht voor de treinramp die op 4 mei 1976 bij Schiedam plaatsvond. Dit ongeval wordt door nabestaanden ook wel de ‘vergeten treinramp’ genoemd, omdat er weinig aandacht... Lees verder
27.04.16 | 2 reacties | door: Marieke van Gompel
Stefan Schenk, RailTech Conference, SBB, Track Access Charges

‘Spoorroute met bochten duurder door Zwitsers tariefsysteem’

Het nieuwe Zwitserse systeem voor de berekening van de gebruikersvergoeding voor het spoor, dat is gebaseerd op slijtage die de voertuigen veroorzaken, zal vanaf de start op 1 januari 2017 nog niet perfect zijn. Maar... Lees verder
26.04.16 | Reageer | door: Bart Pals
spooronderhoud, werkzaamheden

‘Ook met goed assetmanagement spoedoperaties niet te voorkomen’

“Nee, breng het assetmanagement van ProRail niet zo maar onder bij Rijkswaterstaat.” Dat is de reactie van programmamanager assetmanagement Dieter de Vroomen van Balance op de stelling of het niet beter zou zijn om het... Lees verder
25.04.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Goederentrein op de Betuweroute, foto: ProRail

Zuidoostboog bij Meteren volgende maand open voor goederenvervoer

De zuidoostboog bij Meteren wordt komende maand technisch gereed gemaakt voor ingebruikname. Na aanpassing kunnen treinen uit de richting Den Bosch bij Meteren via deze boog de Betuweroute richting Duitsland nemen. Het is dan niet... Lees verder
22.04.16 | 1 reactie | door: Marieke van Gompel
Bart Smolders, directeur Mobiliteit, Siemens

ProRail-bestuurder Bart Smolders vertrekt naar Siemens

ProRail-bestuurder Bart Smolders (41) vertrekt per 1 juli naar Siemens Nederland. Hij komt aan het hoofd te staan van de divisie Mobility en volgt Frank Hagemeier op, die eerder dit jaar werd benoemd tot directeur... Lees verder
22.04.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Spoorbrug Moerdijkbrug, foto: ProRail

‘Assetmanagement ProRail onderbrengen bij Rijkswaterstaat’

Het assetmanagement van ProRail dient bij Rijkswaterstaat ondergebracht te worden. Als dat gebeurt dan kunnen spoedoperaties, zoals vorige week aan de Moerdijkbrug, mogelijk worden voorkomen. Ook zal de service naar de spoorgoederenvervoerders verbeteren. Dat verwacht... Lees verder
21.04.16 | 3 reacties | door: Marieke van Gompel
trein, ns, centraal station, Eindhoven

ProRail behaalt punctualiteitseisen voor 2015

89,5 procent van de reizigerstreinen en ongeveer 80 procent van de goederentreinen reden op tijd in 2015. Het aantal storingen op het spoor door kapotte wissels en seinen is in 2015 opnieuw gedaald. Toch is... Lees verder
21.04.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Jochen Holzfeind SBB

Hogere beschikbaarheid spoor door ‘eerlijke’ gebruikersvergoeding

Een nieuwe geavanceerde tariefberekening voor het gebruik van het spoor gaat er vanaf 2017 in Zwitserland voor zorgen dat infrastructuurbeheerder SBB minder onderhoud hoeft te plegen en spoorvervoerders meer treinpaden tot hun beschikking hebben. “Met... Lees verder
21.04.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel
Intercity, trein, NS, Rijnbrug, spoorbrug

Doorbraak Vierde Spoorpakket bevordert concurrentie spoor

Er is een doorbraak in het politieke deel van het Vierde Spoorpakket. Onderhandelaars van de Europese lidstaten, de Europese Commissie en het Europees Parlement zijn overeengekomen dat de markt voor het passagiersvervoer per spoor verder... Lees verder
20.04.16 | Reageer | door: Marieke van Gompel

Gratis nieuwsbrief

Partners

Poll

VVMC waarschuwt dat apps machinisten te veel afleiden. Een terechte waarschuwing?

Kennispartners

Spoedreparatie spoorstaaf Moerdijkbrug, foto: ProRail
Het kabinet heeft in al haar wijsheid besloten om van ProRail een publieke organisatie te maken. Het is de vraag of het een goede keuze is om het roer opnieuw om te gooien bij een... Lees verder

Facebook

Twitter

1.505 followers
Volg ons op Twitter